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美國威格士VICKERS馬達系列產(chǎn)品應(yīng)用范圍  VICKERS馬達:為英語motor的音譯，即為電動機、發(fā)動機。工作原理為通過電磁感應(yīng)帶動起動機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子上的小齒輪帶動發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn)。VICKERS馬達：motor的譯音即電機、電動機。電子啟動器就是現(xiàn)在人們通常所指的馬達，又稱啟動機。它通過電磁感應(yīng)帶動啟動機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子上的小齒輪帶動發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動曲軸轉(zhuǎn)動而著車。具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和啟動器這兩項零部件創(chuàng)新，奠定了汽車發(fā)展的技術(shù)基礎(chǔ)。
　　電子啟動器摒棄了笨重而危險的手搖曲柄，使汽車駕駛變得更加安全輕松方便，尤其受到了包括女性在內(nèi)的廣大新消費群的青睞。當(dāng)時，通用汽車凱迪拉克分公司的亨利·利蘭立即敏銳察覺出了這項技術(shù)成果的潛力，并很快將其作為標(biāo)準(zhǔn)配置，應(yīng)用在公司1912版的凱迪拉克車型上，這款凱迪拉克也因此得名“無曲柄汽車”。電子啟動器的問世至今仍被*為是二十世紀(jì)具影響力的汽車革新。液壓馬達　hydraulic motor
　　液壓馬達習(xí)慣上是指輸出旋轉(zhuǎn)運動的，將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的能量轉(zhuǎn)換裝置.
　　高速馬達 齒輪馬達具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、工藝性好、對油液的污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優(yōu)點。缺點有扭矩脈動較大、效率較低、起動扭矩較?。▋H為額定扭矩的60%——70%）和低速穩(wěn)定性差等。
　　葉片馬達 葉片馬達與其他類型馬達相比較具有結(jié)構(gòu)緊湊、輪廓尺寸較小、噪聲低、壽命長等優(yōu)點，其慣性比柱塞馬達小、但抗污染能力比齒輪馬達差、且轉(zhuǎn)速不能太高、一般在200r/min 以下工作。葉片馬達由于泄漏較大，故負載變化或低速時不穩(wěn)定。
　　今天我來給大家講解一下VICKERS馬達的工作原理：
　　一、電磁開關(guān)
　　1.電磁開關(guān)結(jié)構(gòu)特點
　　電磁開關(guān)主要由電磁鐵機構(gòu)和電動機開關(guān)兩部分組成。電磁鐵機構(gòu)由固定鐵心、活動鐵心、吸引線圈和保持線圈等組成。固定鐵心固定不動，活動鐵心可以在銅套里做軸向移動。活動鐵心前端固定有推桿，推桿前端安裝有開關(guān)觸盤，活動鐵心后段用調(diào)節(jié)螺釘和連接銷與撥叉連接。銅套外面安裝有復(fù)位彈簧，作用是使活動鐵心等可移動部件復(fù)位。電磁開關(guān)接線的端子的排列位置如圖所示
　　2.VICKERS馬達電磁開關(guān)工作原理
　　當(dāng)吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁通方向相同時，其電磁吸力相互疊加，可以吸引活動鐵心向前移動，直到推桿前端的觸盤將電動開關(guān)觸點接通勢電動機主電路接通為止。
　　當(dāng)吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁痛方向相反時，其電磁吸力相互抵消，在復(fù)位彈簧的作用下，活動鐵心等可移動部件自動復(fù)位，觸盤與觸點斷開，電動機主電路斷開。
　　二、起動繼電器
　　起動繼電器的結(jié)構(gòu)簡圖如圖左上角部分所示，由電磁鐵機構(gòu)和觸點總成組成。線圈分別與殼體上的點火開關(guān)端子和搭鐵端子“E”連接，固定觸點與起動機端子“S”連接，活動觸點經(jīng)觸點臂和支架與電池端子“BAT”相連。起動繼電器觸點為常開觸點，當(dāng)線圈通電時，繼電器鐵心便產(chǎn)生電磁力，使其觸點閉合，從而將繼電器控制的吸引線圈和保持線圈電路接通。
　　三、東風(fēng)EQ1090型汽車起動電路
　　東風(fēng)EQ1090型汽車使用的是QD124型起動機，為電磁控制強嚙合式起動機，采用滾動式單向離合器、驅(qū)動齒輪為11齒，額定功率為1.5kw，其起動電路如圖10-4所示，包括控制電路和起動機主電路。
　　1. 控制電路　控制電路包括起動繼電器控制電路和起動機電磁開關(guān)控制電路。
　　起動繼電器控制電路是由點火開關(guān)控制的，被控制對象是繼電器線圈電路。當(dāng)接通點火開關(guān)起動擋時，電流從蓄電池正極經(jīng)過起動機電源接線柱到電流表，在從電流表經(jīng)點火開關(guān)，繼電器線圈回到蓄電池負極。于是繼電器鐵心產(chǎn)生較強的電磁吸力，是繼電器觸點閉合，接通起動機電磁開關(guān)的控制電路。
　　2. 威格士VICKERS馬達主電路
　　蓄電池正極→起動機電源接線柱 → 電磁開關(guān)→ 勵磁繞阻 → 電樞繞阻→搭鐵→ 蓄電池負極，于是起動機產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)距，起動發(fā)動機。　馬達，是電動機的俗稱.其工作原理是根據(jù)電磁感應(yīng)原理來進行工作的.載流導(dǎo)體在磁場中受到力的作用而運動.你說的那些線圈是一些用銅芯或鋁芯的漆包線繞制而成的，稱為定子線圈，基本上都是用銅芯漆包線，是對稱布置在定子槽里；當(dāng)中旋轉(zhuǎn)部分稱為轉(zhuǎn)子，是用一些鋁條構(gòu)成轉(zhuǎn)子繞組.當(dāng)定子線圈中通入三相對稱電流時，便產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，轉(zhuǎn)子導(dǎo)體切割旋轉(zhuǎn)磁場而產(chǎn)生感應(yīng)電勢，在電勢的作用下，轉(zhuǎn)子導(dǎo)體流過電流，轉(zhuǎn)子電流與旋轉(zhuǎn)磁場相互作用，使轉(zhuǎn)子受到電磁力產(chǎn)生的電磁力矩的推動而旋轉(zhuǎn)起來. 在這兒我說的是三相電動機. 對于單相電動機，由于它的起動力矩為0，所以要在其內(nèi)部產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)磁場才能使電動機轉(zhuǎn)起來，一般在安置工作繞組的同時還要安置一個起動繞組，這兩個繞組在電動機里的分布在空間上要有一個角度.這樣在電動機里通入不同相的電流，就能產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，從而使電動機轉(zhuǎn)起來.一般用電容起動或電阻分相起動.
　　威格士VICKERS馬達產(chǎn)品應(yīng)用的范圍：大多數(shù)為工業(yè)設(shè)備，重工業(yè)，機械類產(chǎn)品等等！

　　VICKERS馬達部分產(chǎn)品型號：
　　VICKERS 02-336340 110V/50HZ 1.0AMP
　　VICKERS A17
　　VICKERS HV30/6-75
　　VICKERS KFDG4V-5-33C50N-Z-VM-U1-H7-20
　　VICKERS ST30-1536PA
　　VICKERS DGMFN-3-XA2WB2W-41
　　VICKERS 02-104808
　　VICKERS EEA-PAM-523-A-32
　　VICKERS KFDGSV7.33C160NXVM
　　VICKERS DZ4V-3S-DC-M-FPA3WL-H5-60 DC24V
　　VICKERS DZ4V-3S-DC-M-FPA3WL-H5-60 插頭
　　VICKERS RV5-10-S-0-35/31
　　VICKERS 02-178117
　　VICKERS CKIF-00TAC
　　VICKERS DG4V-3S-2A-M-FW-B5-6O
　　VICKERS DGMDC-3-Y-PK-41
　　VICKERS DGMPC-3-ABK-BAK-41
　　VICKERS 4SVS0A-86B20-282 0.000597.G
　　VICKERS PVHS7QIC-RF-IS-10-C25-30
　　VICKERS 507826
　　VICKERS SV9-8N-E-M-0-120AG
　　VICKERS V20-1P8P-1C-11R
　　VICKERS DG4L-3-20-PL2-T-10
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