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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營產(chǎn)品： vickers電磁閥,美國MAC電磁閥,REXROTH力士樂電磁閥,意大利阿托斯ATOS比例電磁閥 |
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更新時(shí)間：2024-11-04 09:21:29瀏覽次數(shù)：1191
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疊加閥是液壓閥的一種。與傳統(tǒng)液壓閥相比，疊加閥zui大的特點(diǎn)在于不必使用配管即可達(dá)到系統(tǒng)安裝的目的，因此減小了系統(tǒng)的泄漏，振動(dòng)，噪音。相比傳統(tǒng)的管路連接，疊加閥無需特殊安裝技能，并且非常方便更改液壓系統(tǒng)的功能。由于無需配管，增強(qiáng)了系統(tǒng)整體的可靠性，且便于日常檢查與維修。
VICKERS疊加閥美國*直銷
疊加閥的種類
目前，疊加閥可分為：方向控制閥，壓力控制閥，流量控制閥等幾種。但疊加閥沒有換向閥功能。
VICKERS疊加閥的組裝要求與傳統(tǒng)板式單向閥大體相同。但要特別留意各閥體的安裝面位置是否配合對應(yīng)，以避免出現(xiàn)泄漏。組裝步驟如下：
1.根據(jù)液壓回路設(shè)計(jì)，先疊放疊加閥與電磁換向閥，將疊加閥帶O型圈的一面朝向基礎(chǔ)板。
2.在VICKERS疊加閥插進(jìn)螺栓之前，確認(rèn)疊加閥的油孔位置正確無誤，對齊疊加閥螺絲安裝孔。
3.插進(jìn)疊加閥安裝螺絲，確保每個(gè)螺絲均用規(guī)定扭力擰緊。
疊加閥是液壓閥的一種。與傳統(tǒng)液壓閥相比，疊加閥zui大的特點(diǎn)在于不必使用配管即可達(dá)到系統(tǒng)安裝的目的，因此減小了系統(tǒng)的泄漏，振動(dòng)，噪音。相比傳統(tǒng)的管路連接，疊加閥無需特殊安裝技能，并且非常方便更改液壓系統(tǒng)的功能。由于無需配管，增強(qiáng)了系統(tǒng)整體的可靠性，且便于日常檢查與維修。
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VICKERS疊加閥
VICKERS疊加閥與普通液壓閥一樣，也具有壓力控制閥（包括溢流閥、減壓閥、順序閥等）、流量閥（如節(jié)流閥、單向節(jié)流閥、調(diào)速閥等）和方向閥（如換向閥、單向閥、液控單向閥等）。為便于連接形成系統(tǒng)，每個(gè)閥體上都具備P、T、A、B四條以上貫通的通道，閥內(nèi)油口根據(jù)閥的功能分別與自身相應(yīng)的通道相連接。為便于疊加，在閥體的結(jié)合面上，上述各通道的位置相同。由于結(jié)構(gòu)的限制，這些通道多數(shù)是用精密鑄造成形的異型孔。
VICKERS疊加閥的控制原理、內(nèi)部結(jié)構(gòu)，均與普通同類板式液壓閥相似，為避免重復(fù)，在此僅以Y1型溢流閥為例，說明疊加閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。
圖5-59為先導(dǎo)疊加式溢流閥。圖中先導(dǎo)閥為錐閥，主閥芯為前端錐形面的圓柱形。壓力油從閥口P進(jìn)入主閥芯右端e腔，作用于主閥芯右端，同時(shí)通過小孔d進(jìn)入主閥芯左腔b，再通過小孔a作用于先導(dǎo)錐閥芯3上。當(dāng)進(jìn)油口壓力小于閥的調(diào)整壓力時(shí)，錐閥芯關(guān)閉，主閥芯無溢流，當(dāng)進(jìn)油口壓力升高，達(dá)到閥的調(diào)整壓力后，錐閥芯打開，液流經(jīng)小孔d、a到達(dá)出油口T，液流流經(jīng)阻尼孔d時(shí)產(chǎn)生壓力降，使主閥芯兩端產(chǎn)生壓力差，此壓力差克服彈簧力使主閥芯6向左移動(dòng)，主閥芯開始溢流。推桿1可壓縮彈簧2，從而調(diào)節(jié)閥的調(diào)定壓力。圖5-59(b)為疊加式溢流閥的型譜符號(hào)。
(2)VICKERS疊加閥
VICKERS疊加閥又稱之為多機(jī)能疊加閥。它是在一個(gè)控制閥芯單元中實(shí)現(xiàn)兩種以上的控制機(jī)能的疊加閥。在此以順序背壓閥為例，介紹復(fù)合疊加閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。
1-推桿：2、5-彈簧；3-錐閥芯；4-錐閥座；6-主閥芯
圖5-60為順序背壓閥，其作用是在差動(dòng)系統(tǒng)中，當(dāng)執(zhí)行元件快速運(yùn)動(dòng)時(shí)，保證液壓缸回油暢通；當(dāng)執(zhí)行元件進(jìn)入工進(jìn)工作過程后，順序閥自動(dòng)關(guān)閉，背壓閥工作，在油缸回油腔建立起所需的背壓。該閥的工作原理為：當(dāng)執(zhí)行元件快進(jìn)時(shí)．A口的壓力低于順序閥的調(diào)定壓力值，主閥芯1在調(diào)壓彈簧2的作用下，處于左端，油口B液流暢通，順序閥處于常通狀態(tài)。執(zhí)行件進(jìn)人工進(jìn)后，由于流量閥的作用，使系統(tǒng)的壓力提高，當(dāng)進(jìn)油口A的壓力超過順序閥的調(diào)定值時(shí)，控制活塞3推動(dòng)主閥芯右移，油路B被截?cái)?，順序閥關(guān)閉，此時(shí)B腔回油阻力升高，壓力油作用在主閥芯上開有軸向三角槽的臺(tái)階左端面上，對閥芯產(chǎn)生向右的推力，主閥芯1在A、B兩腔油壓的作用下，繼續(xù)向右移動(dòng)使節(jié)流閥口打開，B腔的油液經(jīng)節(jié)流口回油，維持B腔回油保持一定值的壓力。
VICKERS疊加閥的工作原理與一般液壓閥基本相同,但在主體結(jié)構(gòu)和連接尺寸上則不相同,它自成系列,每一個(gè)既有一般液壓元件的控制功能,又起到通道體的作用,每一種通道徑系列的疊加閥其主油路通道和螺栓連接孔的位置都與所遷手的相應(yīng)通徑的換向閥相同.
