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中級(jí)會(huì)員 | 第12年

15175717500

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混凝土及砂漿試驗(yàn)儀器
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混凝土耐久性檢測(cè)儀器
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建筑工程質(zhì)量檢測(cè)儀器
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WE-1000B型液壓式試驗(yàn)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)

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WE-1000B型液壓式試驗(yàn)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)

一.概述

WE-1000B型液壓式試驗(yàn)機(jī)用于金屬材料的拉伸、壓縮、剪切和彎曲試驗(yàn),配上合適的夾具,也可做混凝土、磚石等非金屬材料的抗壓試驗(yàn),是科研單位、冶金和機(jī)械制造廠、質(zhì)檢站和大專(zhuān)院校的*設(shè)備。

本產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T 3159-92 《液壓式試驗(yàn)機(jī)》。

二.主要技術(shù)參數(shù)

1、zui大載荷                              1000kN

2、試驗(yàn)機(jī)級(jí)別(示值精度)                  一級(jí)(±1%)

3、測(cè)力分度值

0- 200kN                         0.5 kN/小格

0- 500kN                         1.0 kN/小格

0-1000kN                         2.0 kN/小格

4、拉伸夾頭間zui大距離(包括活塞行程)     900 mm

5、上下壓力板間zui大距離(包括活塞行程)   900 mm

6、活塞zui大行程                           250 mm

7、圓試樣夾持范圍                         Φ20mm~Φ60mm

8、扁試樣夾持范圍                         040mm

9、活塞上升速度                           0-40mm/min

10、外形尺寸                             

    主機(jī)                              1000mm×710mm×2270mm

    測(cè)力機(jī)                            1200mm×750mm×1800mm

11、重量

    主機(jī)                                  2500kg

    測(cè)力系統(tǒng)                              500kg

三.結(jié)構(gòu)與原理

本機(jī)由主機(jī)和測(cè)力系統(tǒng)兩部分組成,兩者通過(guò)高壓軟管聯(lián)接。

1、主機(jī)(如圖一)主要有底座(12)、工作臺(tái)(10)、立柱(7)、絲杠(9)、移動(dòng)橫梁(6)以及上橫梁(1)組成。其中移動(dòng)橫梁上部安裝有下鉗口(3),下部安裝有上壓力板(8),上橫梁下部安裝有上鉗口(2),工作臺(tái)、上橫梁通過(guò)四根立柱連接,構(gòu)成一剛性框架。

絲杠的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、鏈輪、鏈條組成。驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)鏈條傳動(dòng)使兩根絲杠同步轉(zhuǎn)動(dòng)。

當(dāng)高壓油泵向油缸內(nèi)供油,活塞上升,帶動(dòng)工作臺(tái)向上運(yùn)動(dòng),從而進(jìn)行試樣的拉伸、剪切試驗(yàn)和抗壓試驗(yàn)。拉伸和剪切試驗(yàn)在移動(dòng)橫梁和上橫梁之間進(jìn)行,抗壓試驗(yàn)在工作臺(tái)和移動(dòng)橫梁之間進(jìn)行。

2、測(cè)力系統(tǒng)采用液壓擺錘測(cè)力機(jī)構(gòu)(如圖二),它與示值機(jī)構(gòu)一起組成測(cè)力系統(tǒng)。它通過(guò)測(cè)力油缸(10)和測(cè)力活塞(9)來(lái)進(jìn)行測(cè)力。當(dāng)工作油缸的壓力油進(jìn)入測(cè)力油缸時(shí),推動(dòng)測(cè)力活塞下移,此時(shí)頂塊(12),承(13)及連桿軸座(14)一起被推動(dòng)而下移,再經(jīng)兩條拉桿(7)使擺桿軸座(6)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng),因而裝在擺桿軸(6)上的擺桿(8)也被揚(yáng)起產(chǎn)生轉(zhuǎn)角。擺桿軸上產(chǎn)生的扭力矩將由擺桿末端的重鉈(A、B、C)予以平衡,而當(dāng)擺桿軸座轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí),通過(guò)推板(5)推動(dòng)蝸桿(2)水平移動(dòng),這時(shí)蝸桿帶動(dòng)蝸輪(4)旋轉(zhuǎn),指針便在度盤(pán)上指示出一定的數(shù)值。示盤(pán)機(jī)構(gòu)的刻度分三種量程,即0-200kN,0-500kN0-1000kN,并分別使用A鉈、A+B鉈和A+B+C鉈與之相匹配,在三種量程中指針滿(mǎn)刻度時(shí),擺桿帶動(dòng)相匹配的重鉈分別揚(yáng)起,轉(zhuǎn)角均為45°。示值機(jī)構(gòu)封閉在玻璃罩內(nèi),三種量程均刻在一個(gè)度盤(pán)上,分內(nèi)、中、外三圈,并標(biāo)有數(shù)字,刻線(xiàn)之間均有適當(dāng)?shù)木嚯x,可以估計(jì)到zui小格子的五分之一。度盤(pán)上有兩根指針,一個(gè)為主動(dòng)針(黑色),另一根為被動(dòng)針(紅色),兩根指針隨著載荷的增加而沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)試件負(fù)荷達(dá)zui大值后卸載時(shí),主動(dòng)針隨即回到零位,而被動(dòng)針則停留在原負(fù)荷值上,以便試驗(yàn)人員讀出準(zhǔn)確的數(shù)值。被動(dòng)指針可以用玻璃罩外的手柄撥回零位。

示值機(jī)構(gòu)內(nèi)附有加載速度指示裝置,它由一個(gè)伺服電機(jī)帶動(dòng)一個(gè)指示盤(pán),調(diào)整調(diào)節(jié)器可使電機(jī)的轉(zhuǎn)速改變,從而可使指示盤(pán)獲得不同的轉(zhuǎn)速。

3 應(yīng)力-應(yīng)變記錄機(jī)構(gòu)

此機(jī)構(gòu)由描繪筒、描繪筆架組成。在試驗(yàn)過(guò)程中,工作臺(tái)與測(cè)力機(jī)架發(fā)生相對(duì)位移,經(jīng)弦線(xiàn)使描繪筒轉(zhuǎn)動(dòng),記錄筆在蝸桿的蝸桿的帶動(dòng)下沿描繪筒軸向移動(dòng),于是就畫(huà)出應(yīng)力-應(yīng)變曲線(xiàn)。將帶有重錘的弦線(xiàn)分別繞在描繪筒左側(cè)的小、中、大的槽內(nèi)時(shí),此機(jī)構(gòu)變形放大比為112141,

4、軸向柱塞泵

    本機(jī)采用軸向高壓油泵,它由電機(jī)通過(guò)三角皮帶傳動(dòng),工作平穩(wěn)而無(wú)噪聲,油泵體內(nèi)的柱塞與柱塞套均采用合金鋼并經(jīng)熱處理和精密研磨制成,其配合面具有相當(dāng)高的質(zhì)量,性能良好工作效率較高。油箱安放于箱座內(nèi),其儲(chǔ)油量較大,所以,即使試驗(yàn)機(jī)處于較長(zhǎng)時(shí)間工作,也不致使油液溫升過(guò)高而影響測(cè)力精度。油箱的油量可通過(guò)油窗進(jìn)行觀察。

5、送油閥

    送油閥是一個(gè)分路式流量調(diào)節(jié)閥,它由一個(gè)可變節(jié)流器和一個(gè)定差減壓閥并聯(lián)組成。在調(diào)節(jié)送油速度時(shí),應(yīng)嚴(yán)密注意指針的轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)與事先調(diào)整好的指示盤(pán)轉(zhuǎn)速一致。

6、回油緩沖閥

    回油緩沖閥由一個(gè)卸荷開(kāi)關(guān)和一個(gè)回油節(jié)流閥組成,其目的是卸除載荷及使工作油缸油壓迅速下降,此時(shí)操作人員即打開(kāi)回油閥卸荷。測(cè)力缸中的高壓油也將通過(guò)回油缸流回油箱,但因工作油缸與測(cè)力油缸之間設(shè)有單向閥,使測(cè)力缸的壓力油不能倒流回工作油缸,也不能通過(guò)卸荷閥回油,它必須通過(guò)一個(gè)節(jié)流閥緩慢地流向油箱,這就防止擺桿及重鉈猛然回落造成強(qiáng)烈的沖擊。緩沖閥的手柄露出在測(cè)力箱體的左側(cè),它可分別按AB、C三種位置1預(yù)先調(diào)整好。

7液壓系統(tǒng)原理(如圖三)

油箱內(nèi)的油被吸入油泵,經(jīng)油泵出油管送至送油閥,當(dāng)送油閥門(mén)*關(guān)閉時(shí),油壓升高,直至將定差減壓閥打開(kāi),壓力油回油箱。當(dāng)送油閥打開(kāi)時(shí),壓力油一部分送入工作油缸內(nèi),可使油缸內(nèi)的活塞升起,一部分通過(guò)油管與回油閥相連,壓力油單向地流向測(cè)力油缸,而帶動(dòng)拉板、擺桿軸等測(cè)力機(jī)構(gòu)示值。當(dāng)工作油缸負(fù)荷突然消失時(shí)(打開(kāi)回油閥或試樣斷裂),工作油缸立即卸荷,而測(cè)力油缸之壓力油必須流經(jīng)具有阻尼作用的節(jié)流閥達(dá)到緩慢回油的目的。

四.試驗(yàn)機(jī)使用操作方法

1、度盤(pán)選用

    試驗(yàn)人員在作試驗(yàn)前應(yīng)對(duì)試件zui大載荷有所估計(jì),以便選用相應(yīng)的測(cè)量范圍,才能得到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。例如:某試件估計(jì)zui大載荷不超過(guò)180kN的就應(yīng)選用200kN的量程,如估計(jì)試件zui大載荷不超過(guò)400kN的就應(yīng)選用500kN的量程,這樣是為了保證試驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)能更準(zhǔn)確。選用某一個(gè)測(cè)量范圍時(shí),相應(yīng)的調(diào)整緩沖閥的手柄對(duì)準(zhǔn)相應(yīng)的測(cè)量范圍的刻線(xiàn)。

2、擺錘的懸掛

    本試驗(yàn)機(jī)采用擺錘形式,根據(jù)測(cè)量范圍的不同而懸掛不同的鉈。本試驗(yàn)機(jī)有三個(gè)量程按圓周等級(jí)分布在同一個(gè)度盤(pán)上。鉈共三個(gè),分別刻AB、C字樣,A鉈固定在擺桿上,不用拆下。試驗(yàn)時(shí)A鉈用于量程為0-200kN,A+B鉈用于0-500kN,A+B+C鉈用于0-1000kN的量程。

3、 指針零點(diǎn)的調(diào)整及平衡鉈的調(diào)節(jié)

做試驗(yàn)之前一定要將指針調(diào)到零位,調(diào)整的方法是:開(kāi)動(dòng)油泵并送油使活塞上升一段距離約5-10mm,然后轉(zhuǎn)動(dòng)齒條使指對(duì)準(zhǔn)零線(xiàn)。當(dāng)指針對(duì)準(zhǔn)零點(diǎn)時(shí),擺錘應(yīng)處于鉛垂位置,若不處于鉛垂則應(yīng)調(diào)節(jié)平衡鉈,使之刻線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)。

4、試驗(yàn)力速度指示器

試驗(yàn)力速度指示器是由微型直流電動(dòng)機(jī)、控制板及換檔波段開(kāi)關(guān)組成,通過(guò)波段開(kāi)關(guān)的電位器來(lái)改變加在電機(jī)上的電壓,并通過(guò)弦線(xiàn),使從動(dòng)輪運(yùn)轉(zhuǎn),軸套上的指示盤(pán)可獲得三種不同的輪速。(見(jiàn)表)

1   

2

3

0.4r/min

2.4r/min

0.96r/min

1000kN

200kN

500kN

5、送油閥與回油閥的操作

    在操作送油閥前先將加載速度指示裝置開(kāi)啟,并迅速將調(diào)節(jié)器旋到適當(dāng)位置,使指示盤(pán)保持一定的轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速均用秒表測(cè)定。為了使油泵輸出的油很快地進(jìn)入油缸,快速升起活塞以減少輔助時(shí)間,開(kāi)始時(shí)送油閥可以開(kāi)得大一些。當(dāng)試件開(kāi)始加載時(shí)應(yīng)注意操縱送油閥手柄,根據(jù)試件的加載速度調(diào)節(jié)送油閥,即指針轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)與指示盤(pán)保持同步。試樣破型后,慢慢地旋開(kāi)回油閥,使油缸內(nèi)的油回到油箱,此時(shí)擺錘徐徐落下,度盤(pán)的主動(dòng)針回零位,被動(dòng)針停在試樣破型的zui大力值處。

6、應(yīng)力-應(yīng)變記錄的使用

做試驗(yàn)前,將記錄紙卷在描繪筒上,用彈簧片夾緊,弦線(xiàn)的一端固定在主機(jī)的工作臺(tái)上,在描繪筒的槽繞一圈,在另一端掛一重錘。

應(yīng)力-應(yīng)變曲線(xiàn)所表示的力值:

0- 200kN                         1.0 kN/mm

0- 500kN                         2.5 kN/mm

0-1000kN                         5.0 kN/mm

7、 拉伸試驗(yàn)

做此試驗(yàn)時(shí),打開(kāi)油泵,開(kāi)啟送油閥,使活塞上升下降約100mm,連續(xù)3次,使油缸和活塞間充分潤(rùn)滑。

將試樣一端夾于上鉗口,使活塞上升一小段,抬起筆架,轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿,直到指針正好對(duì)準(zhǔn)零位,以平衡掉活塞及在它上面的重量,再放下筆架。

8、抗壓和彎曲試驗(yàn)

同拉伸試驗(yàn)一樣,在做試驗(yàn)前,使活塞上升一小段,調(diào)節(jié)指針對(duì)準(zhǔn)零位,調(diào)整移動(dòng)橫梁至適當(dāng)位置,以便做抗壓和彎曲試驗(yàn)。

做彎曲試驗(yàn)時(shí),將彎曲試驗(yàn)夾具裝在工作臺(tái)上,把兩壓輥調(diào)至適當(dāng)位置,卸下上壓板,把彎曲沖頭裝在移動(dòng)橫梁下端,使彎曲沖頭的軸線(xiàn)與兩壓輥保持平行。把試樣放在兩壓輥上,即可進(jìn)行試驗(yàn)。

五.試驗(yàn)操作步驟

1、拉伸試驗(yàn)

a)    根據(jù)試樣選用量程,掛好砣并對(duì)準(zhǔn)刻線(xiàn),并調(diào)整緩沖閥使之與量程范圍相適應(yīng)。

b)    打開(kāi)電源,啟動(dòng)油泵,開(kāi)啟送油閥讓活塞上升下降約100mm2-3次。

c)    讓活塞上升一小段,調(diào)指針對(duì)準(zhǔn)零位,放下筆架。

d)    調(diào)整移動(dòng)橫梁至適當(dāng)位置。關(guān)閉送油閥,按動(dòng)夾頭“松開(kāi)"、“夾緊"按鈕,夾緊試樣,必須注意使試樣處于鉛垂并位于中間位置。按試驗(yàn)要求的加荷速度調(diào)整指示盤(pán)轉(zhuǎn)速。(如使用手動(dòng)夾緊裝置,只要將連接上下液壓缸的螺釘旋下即可。)

e)    打開(kāi)送油閥開(kāi)始加荷,使指針的旋轉(zhuǎn)速度與跟蹤盤(pán)的速度基本保持一致。

f)    試樣破壞后,關(guān)閉送油閥,記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù),將被動(dòng)針撥回零位,取下斷裂的試樣

g)    重復(fù)d)~f)繼續(xù)下一試驗(yàn)。

注意:本機(jī)禁止做未經(jīng)整形的(上下夾持部位嚴(yán)重不同軸)搭焊螺紋鋼抗拉試驗(yàn)。

2.抗壓試驗(yàn)

a)根據(jù)試塊選用量程,掛好砣并對(duì)準(zhǔn)刻線(xiàn),并調(diào)整緩沖閥使之與量程范圍相適應(yīng)。

b)接通電源,啟動(dòng)油泵,打開(kāi)送油閥使活塞上升一段,調(diào)指針對(duì)零,關(guān)閉送油閥。

c) 啟動(dòng)加載速度指示器,根據(jù)加載速度,調(diào)整指示盤(pán)以一定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。

d) 放好試塊。

e) 迅速將送油閥調(diào)到相應(yīng)位置,應(yīng)保持指針與指示盤(pán)同步旋轉(zhuǎn),直至試塊壓碎,關(guān)閉送油閥,打開(kāi)回油閥。

f)    記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù),撥回從動(dòng)針。

g) 清除被壓碎試塊。

h) 重復(fù)d-g)直至所有試塊做完。

3.彎曲試驗(yàn)

a) 根據(jù)試塊選用量程,掛好砣并對(duì)準(zhǔn)刻線(xiàn),并調(diào)整緩沖閥使之與量程范圍相適應(yīng)。

b) 將彎曲試驗(yàn)夾具裝在工作臺(tái)上,把兩壓輥調(diào)至適當(dāng)位置。彎曲沖頭裝在移動(dòng)橫梁下端,并使彎曲沖頭與兩壓輥保持平行。

c) 把試樣放在兩壓輥上。

d) 打開(kāi)電源,啟動(dòng)油泵,開(kāi)啟送油閥讓活塞上升下降100mm,2-3次。

e)    讓活塞上升一小段,調(diào)指針對(duì)準(zhǔn)零位,放下筆架。

f)    調(diào)整移動(dòng)橫梁至適當(dāng)位置,。

g)    按試驗(yàn)要求的加荷速度調(diào)整指示盤(pán)轉(zhuǎn)速。

h)    打開(kāi)送油閥開(kāi)始加荷,使指針的旋轉(zhuǎn)速度與指示盤(pán)的速度基本保持一致。

i) 試樣破型后,關(guān)閉送油閥,記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù),將被動(dòng)針撥回零位,取下斷裂的試樣

i)    重復(fù)c)~i)繼續(xù)下一試驗(yàn)。

六. 安裝試車(chē),保養(yǎng)

1、吊裝時(shí), 利用鉗口兩側(cè)的M12的六角頭螺栓,用四塊起吊板將移動(dòng)橫梁與上橫梁連接,就可用吊環(huán)螺釘?shù)跹b,安裝到位后再拆去。

2、試驗(yàn)機(jī)應(yīng)安裝在清潔、干燥、溫度均勻,周?chē)鸁o(wú)震動(dòng),無(wú)腐蝕性氣體影響的房子里,由于主機(jī)較高,便于操作可在主機(jī)前放一木梯架。地基也可底于地面,如圖一,僅作參考,可根據(jù)實(shí)際情況安裝。地腳螺釘布置如圖四。

3、安裝地點(diǎn)位置適當(dāng),便于操作和維護(hù)保養(yǎng)。安裝地基應(yīng)牢固可靠,地腳螺釘應(yīng)對(duì)準(zhǔn)底座。

4、機(jī)體的水平調(diào)試方法:

    0.1/1000方框水平儀測(cè)量移動(dòng)橫梁的上平面,找縱橫水平至±1格,若超出±1格,可在底座下在面加墊鐵校正,擰緊地腳螺母。

5、電器說(shuō)明(如圖五):

電源為三相50Hz交流380V,組合開(kāi)關(guān)H是電源總開(kāi)關(guān)。將組合開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到閉合位置時(shí),紅色信號(hào)燈L2亮,指示電源已接通。

按下控制按鍵SB1中的綠色接鈕,則紅色信號(hào)燈熄滅,綠色信號(hào)燈L1亮,指示油泵電機(jī)D已開(kāi)始工作。當(dāng)活塞上升到zui大值時(shí),接近開(kāi)關(guān)發(fā)信號(hào)將交流接觸器K線(xiàn)圈電源切斷,油泵電機(jī)停止工作。若要人為停止工作,可按紅色按鈕SB2或切斷總電源。

按下控制按鍵SB3SB4接鈕,絲杠驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作,絲杠旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)移動(dòng)橫梁上下移動(dòng),當(dāng)上升、下降到zui大值時(shí),接近開(kāi)關(guān)發(fā)信號(hào)將電源切斷,移動(dòng)橫梁停止。SB3、SB4為點(diǎn)動(dòng)按鈕,只有一直按著移動(dòng)橫梁才會(huì)移動(dòng)。

試驗(yàn)機(jī)外殼必須可靠接地。

6、灌油與放油:

打開(kāi)后門(mén)灌油,當(dāng)環(huán)境溫度為15±5℃,使用GB443-84N68機(jī)械油,當(dāng)環(huán)境溫度為25±5℃,使用GB443-84N100機(jī)械油,油量以油標(biāo)為準(zhǔn)。應(yīng)定期檢查油箱內(nèi)油量是否達(dá)到油標(biāo)孔鏡高度。放油時(shí)可擰開(kāi)側(cè)面的油塞即可。使用時(shí)如發(fā)現(xiàn)油液混濁時(shí)即予更換,同時(shí)對(duì)油箱進(jìn)行一次清洗??梢缘谷朊河椭劣拖渲腥缓蠓懦觯绱酥貜?fù)幾次。

七. 故障及其排除方法:

序號(hào)

  現(xiàn)   

            

       

1

油泵不出油

1       油泵內(nèi)有空氣

2       濾油器阻塞

3       出油閥座不吻合,鋼球及球座有毛刺。

1       打開(kāi)油泵高壓出油管接頭進(jìn)行排氣。

2       清洗,排出油泵內(nèi)空氣。

3       更換或修復(fù)相應(yīng)零件。

2

油泵輸油不穩(wěn)定(指針可見(jiàn)停滯往復(fù)抖動(dòng))。

1       油液粘度太小(過(guò)?。┗蛱K;

2       油路內(nèi)有空氣。

3       送油閥活塞與其襯套間有臟物或已拉毛。

4       有漏油處。

1       更換適宜粘度的清潔油。

2       排除油路內(nèi)空氣,使活塞上升一段距離后,打開(kāi)回油塞即可。

3       清洗、研磨已拉毛零件。

4       找出漏油處給予排除。

3

油壓脈動(dòng)(送油閥的回油管,回油出現(xiàn)斷斷續(xù)續(xù),負(fù)荷示值檢定時(shí)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力機(jī)指針抖動(dòng))

1       油泵內(nèi)有空氣。

2       油液粘度太?。ㄟ^(guò)稀)。

3       送油閥節(jié)流針間隙過(guò)大。

4       油泵內(nèi)有臟物。

5       出油閥座不吻合,鋼球及球座有劃痕毛刺。

1       排除空氣。

2       更換合適的油液。

3       減少節(jié)流針間隙。

4       清洗油泵。

5       更換或復(fù)修相應(yīng)零件。

 

 

4

油壓打不到zui大負(fù)荷

1       送油閥油塞與其套太緊或有臟物。

2       送油閥彈簧彈力太小。

3       有大漏油處。

4       送油閥活塞前端漏油。

5       油管接頭漏油。

6       工作活塞間隙太大。

7       回油閥針閥囗不吻合。

1       清洗或研磨相應(yīng)零件。

2       在彈簧端面加墊圈或更換彈簧。

3       消除漏油。

4       擰緊螺套。

5       更換墊圈后擰緊。

6       略加大油液粘度,或更換活塞.

7       把回油閥加以研合。

 

5

卸荷后指針不回零

1       齒條卡死。

2       擺桿回落太快使齒條從滾輪中跳出。

1       整調(diào)彈簧片。

2       重新嚙合齒條。

3       旋轉(zhuǎn)齒條調(diào)零。

6

擺鉈在試件破壞后回落太快造成沖擊。

1       油粘度太?。ㄟ^(guò)?。?。

2       緩沖閥錐面與閥囗間隙太大。

1       更換粘度適宜的油液。

2       重新調(diào)整間隙或修正緩沖閥及螺母螺紋。

 

7

擺鉈回落太慢

1       油液粘度太大。

2       緩沖閥錐面與閥囗間隙太小。

(1)更換合適的油液。

(2)   重新調(diào)整間隙。

8

開(kāi)動(dòng)油泵,工作后指針來(lái)回?cái)[動(dòng)

1)測(cè)力活塞下端與頂塊位置未對(duì)準(zhǔn)。

1       糾正位置。

 

9

示值誤差超差

1       測(cè)力油缸與測(cè)力活塞摩擦力過(guò)大,有污染、銹蝕拉毛,產(chǎn)生負(fù)值。

2       工作油缸與工作活塞摩擦力過(guò)大,有污染、銹蝕拉毛,產(chǎn)生正值。

1       清洗、除銹、研磨

2)同上

10

度盤(pán)示值不穩(wěn)定,在多次試壓中誤差方向多變

1)立柱上下之螺母未擰緊。

2)球座吻合不良。

1       擰緊之

2       對(duì)研球座。

 

 

 

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