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日本SMC比例閥很注意的相關(guān)技術(shù)問題

　?。ㄒ唬┤毡維MC比例閥的流通能力反映的是閥門的通過能力，其定義是閥兩端的壓差為1bar時通過閥門的流量，常用Kv表示，Kv=Q/ΔP，式中Q指流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的流量，單位為m3/h；ΔP指調(diào)節(jié)閥前后的壓差，單位為bar。當(dāng)閥門全開時，流通能力，稱為Kvs；當(dāng)閥門關(guān)閉時，流通能力為0。

　?。ǘ┤毡維MC比例閥的流量特性曲線反映的是當(dāng)額定行程從0變化到流經(jīng)閥門的流量與百分比額定行程間的關(guān)系，也反映出了調(diào)節(jié)閥的相對流量與相對開度的關(guān)系。閥門的壓降恒定時，經(jīng)過閥門的流量特性稱為流量特性；閥門的壓降變化時，經(jīng)過閥門的流量特性稱為工作流量特性。

　?。ㄈ┤毡維MC比例閥的閥權(quán)度指調(diào)節(jié)閥全開時兩端的壓降與調(diào)節(jié)閥全關(guān)時調(diào)節(jié)系統(tǒng)兩端的壓降之比。電動調(diào)節(jié)閥的閥權(quán)度大小，關(guān)系到系統(tǒng)的調(diào)節(jié)能力。閥權(quán)度越小，系統(tǒng)的調(diào)節(jié)能力越差；反之則越。

　?。ㄋ模┤毡維MC比例閥的可調(diào)比，即調(diào)節(jié)所能控制的流量與流量之比。在運(yùn)行時，流量變化應(yīng)在調(diào)節(jié)閥的可控范圍內(nèi)。關(guān)閉壓差為調(diào)節(jié)閥全關(guān)時閥門兩端的壓差，如果調(diào)節(jié)閥的關(guān)閉壓差過允許范圍，應(yīng)立即采取措施（如串聯(lián)壓差控制閥）使其恢復(fù)正常范圍。

　　二、日本SMC比例閥的設(shè)計(jì)選型

　?。ㄒ唬┤毡維MC比例閥在設(shè)計(jì)選型時需要考慮的參數(shù)有流量、閥前壓力、壓差、閥后壓力和溫度等。先，熱力站供熱范圍內(nèi)的供熱面積、建筑的保溫性能、散熱器種類、房間的供暖溫度等因素決定了熱力站的供熱負(fù)荷；其次，通過一次網(wǎng)的供回水溫度可以確定熱力站的一次側(cè)流量，進(jìn)而確定調(diào)節(jié)閥的流量；，調(diào)節(jié)閥的閥前壓力、壓差或閥后壓力可由供熱系統(tǒng)一次網(wǎng)的水壓圖和熱力站的阻力損失求得，要根據(jù)供熱系統(tǒng)的實(shí)際情況確定。

　　（二）設(shè)計(jì)選型原則

　　日本SMC比例閥供熱系統(tǒng)調(diào)節(jié)的原則，是調(diào)節(jié)閥的開度變化與換熱器的換熱量變化成線性關(guān)系。熱力站水-水換熱器的換熱特征是一條上拋型曲線，所以應(yīng)選擇等百分比的流量特性調(diào)節(jié)閥。此外，為了能在實(shí)際工作中調(diào)節(jié)性能，調(diào)節(jié)閥的閥權(quán)度不應(yīng)小于0.25~0.3。電動調(diào)節(jié)閥的閥體口徑應(yīng)按照流通能力的Kvs選擇，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選型需滿足關(guān)閉壓差的要求。

　　的作用是克服供熱系統(tǒng)提供的多余資用壓頭，使電動調(diào)節(jié)閥能在合適的壓差下工作，調(diào)節(jié)閥的閥端壓降與工作壓差比大于0.25~0.3，改善調(diào)節(jié)性能。從嚴(yán)格意義上講，串聯(lián)手動調(diào)節(jié)閥并沒有改變調(diào)節(jié)閥的閥權(quán)度，只是改變了電動調(diào)節(jié)閥在調(diào)節(jié)過程的相對開度，使其能在合適的開度范圍內(nèi)工作。當(dāng)熱力站一次側(cè)流量變小時，就需要調(diào)節(jié)手動調(diào)節(jié)閥，以降低電動調(diào)節(jié)閥在工作時的閥端壓降，使其閥門開度維持在允許范圍內(nèi)。

　　日本SMC比例閥的資用壓頭過大，還可以串聯(lián)差壓控制閥，為電動調(diào)節(jié)閥提供恒定的壓差。壓差控制閥可以吸收額外的資用壓頭，保持電動調(diào)節(jié)閥能在穩(wěn)定的工況下運(yùn)行，使其不受供熱系統(tǒng)提供的資用壓頭變化和其他熱力站調(diào)節(jié)的影響。由于串聯(lián)壓差控制閥有諸多，因此，在熱力站一次側(cè)安裝電動調(diào)節(jié)閥的同時應(yīng)串聯(lián)壓差控制閥。

　　日本SMC比例閥是一種無需外來能源而依靠被控介質(zhì)自身的溫度變化進(jìn)行自動調(diào)節(jié)的節(jié)能產(chǎn)品。那么，在使用中，如果自力式溫度調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)堵塞和卡住等故障時，為了不影響工作效率，有哪些的解決方法呢?下面小編就為大家做一下詳細(xì)解答。

　　日本SMC比例閥防堵防卡六大方法：

　　1、情洗法：管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位、下閥蓋平衡孔內(nèi)造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導(dǎo)向面產(chǎn)生拉傷和劃痕等。遇此情況，必須卸開進(jìn)行清洗，除掉渣物，如密封面受到損傷還應(yīng)研磨;同時將底塞打開，以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內(nèi)的渣物，并對管路進(jìn)行沖洗。投運(yùn)前，讓調(diào)節(jié)閥全開，介質(zhì)流動一段時間后再納入正常運(yùn)行。

　　2、介質(zhì)沖刷法：利用介質(zhì)自身的沖刷能量，沖刷和帶走易沉淀、易堵塞的東西，從而提高閥的防堵功能。常見的方法有：

　　a改作流閉型使用;

　　b采用流線型閥體;

　　c將節(jié)流口置于沖刷厲害處，采用此法要注意提高節(jié)流件的耐沖蝕能力。

　　3、直通改為角形法：直通為倒S流動，流路復(fù)雜，上、下容腔死區(qū)多，為介質(zhì)的沉淀提供了地方。角形連接，介質(zhì)猶如流過90℃彎頭，沖刷性能，死區(qū)小，易設(shè)計(jì)成流線形。

　　4、增大節(jié)流間隙法：介質(zhì)中的固體顆粒或管道中被沖刷掉的焊渣和銹物等因過不了節(jié)流口造成堵塞、卡住等故障，可改用節(jié)流間隙大的節(jié)流件-節(jié)流面積為開窗、開口類的閥芯、套筒，因其節(jié)流面積集中而不是圓周分布的，故障就能很容易地被排除。如果是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為“V"形口的閥芯，或改成套筒閥等。

　　5、外接沖刷法：對一些易沉淀、含有固體顆粒的介質(zhì)采用普通閥調(diào)節(jié)時，經(jīng)常在節(jié)流口、導(dǎo)向處堵塞，可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當(dāng)調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生堵塞或卡住時，打開外接的氣體或蒸氣閥門，即可在不動調(diào)節(jié)閥的情況下完成沖洗工作，使閥正常運(yùn)行。

　　6、安裝管道過濾器法：對小口徑調(diào)節(jié)閥，尤其是小流量調(diào)節(jié)閥，其節(jié)流間隙特小，即使介質(zhì)中有一點(diǎn)點(diǎn)渣物也會堵塞，在閥前管道上安裝一個過濾器，以介質(zhì)順利通過。帶定位器使用的調(diào)節(jié)閥，定位器工作不正常，其氣路節(jié)流口堵塞是見的故障。

日本SMC比例閥很注意的相關(guān)技術(shù)問題