MSZB30A日本SMC氣缸技術(shù)參數(shù)詳細介紹

　　1、類型的選擇

　　按照工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應選擇緩沖氣缸;要求重量輕，應選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸;有橫向負載，可選帶導桿氣缸;要求制動精度高，應選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。

　　2、安裝形式

　　按照安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(如車床、磨床等)，應選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運動外，還需作圓弧擺動時，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時，應選擇相應的特殊氣缸。

　　3、作用力的大小

　　即缸徑的選擇。按照負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費能源。在夾具設(shè)計時，應盡量采用擴力機構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。

　　4、活塞行程

　　日本SMC氣缸使用的場合和機構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機構(gòu)等，應按計算所需的行程增加10～20 ㎜的余量。

　　5、活塞的運動速度

　　日本SMC氣缸主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進排氣口大小及導管內(nèi)徑的大小。要求高速運動應取大值。氣缸運動速度一般為50～800 ㎜/s。對高速運動氣缸，應選擇大內(nèi)徑的進氣管道;對于負載有變化的情況，為了得到緩慢而平穩(wěn)的運動速度，可選用帶節(jié)流裝置或氣—液阻尼缸，則較易實現(xiàn)速度控制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意：水平安裝的氣缸推動負載時，推薦用排氣節(jié)流調(diào)速;垂直安裝的氣缸舉升負載時，推薦用進氣節(jié)流調(diào)速;要求行程末端運動平穩(wěn)避免沖擊時，應選用帶緩沖裝置的氣缸。

　　市場上的氣缸在選用時需要從哪幾個方面來入手，又該如何操作?

　　一、確定氣缸缸徑(或稱氣缸內(nèi)徑)

　　1、根據(jù)氣缸的負載狀態(tài)和負載運動狀態(tài)確定負載力F和負載率，再根據(jù)使用壓力應小于氣源壓力85%的原則，按氣源壓力確定使用壓力P。對單作用缸按桿徑與缸徑比為0.5，雙作用缸桿徑與缸徑比為0.3～0.4預選，并根據(jù)公式便可求得缸徑D，將所求出的D值標準化即可。如D尺寸過大，可采用機械擴力機構(gòu)。

　　2、負載率n一般與氣缸的運動速度有關(guān)，可以分為三個階段：靜載荷或低速時;速度50~500mm/s;當速度>500mm/s，具體可以直接咨詢斯麥特自動化的客服;

　　3、根據(jù)供氣的條件確定氣缸的工作壓力。

　　二、日本SMC氣缸都是配有緩沖裝置(也就是緩沖密封墊)，可以在氣缸負載與速度較大時緩和沖擊力，防止氣缸的損壞。

　　三、日本SMC氣缸在不確定所需的氣缸型號時，根據(jù)氣缸應用的設(shè)備、氣缸工作時所需的推力和氣缸是否需要帶磁等。

MSZB30A日本SMC氣缸技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品型號

MSZA30A

MSZA50A

MSZB10A

MSZB10A-A93L4

MSZB20A

MSZB30A