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易福門(mén)IFM接近開(kāi)關(guān)的選型

最近更新時(shí)間：2019-9-19

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易福門(mén)IFM接近開(kāi)關(guān)的選型

易福門(mén)IFM接近開(kāi)關(guān)的測(cè)量通常是構(gòu)成電容器的一個(gè)極板,而另一個(gè)極板是開(kāi)關(guān)的外殼。這個(gè)外殼在測(cè)量過(guò)程中通常是接地或與設(shè)備的機(jī)殼相連接。當(dāng)有物體移向接近開(kāi)關(guān)時(shí),不論它是否為導(dǎo)體,由于它的接近,總要使電容的介電常數(shù)發(fā)生變化,從而使電容量發(fā)生變化,使得和測(cè)量頭相連的電路狀態(tài)也隨之發(fā)生變化,由此便可控制開(kāi)關(guān)的接通或斷開(kāi)。這種易福門(mén)IFM接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)的對(duì)象,不限于導(dǎo)體,可以絕緣的液體或粉狀物等。接近開(kāi)關(guān)的感應(yīng)面由兩個(gè)同軸金屬電極構(gòu)成，很象“打開(kāi)的”電容器電極，該兩個(gè)電極構(gòu)成一個(gè)電容，串接在RC振蕩回路內(nèi)。電源接通時(shí)，RC振蕩器不振蕩，易福門(mén)IFM接近開(kāi)關(guān)當(dāng)一目標(biāo)朝著電容器的電靠近時(shí)，電容器的容量增加，振蕩器開(kāi)始振蕩。

易福門(mén)IFM接近開(kāi)關(guān)工作時(shí)對(duì)被測(cè)對(duì)象幾乎無(wú)任何影。因此,在要求較高的傳真機(jī)上,在煙草機(jī)械上都被廣泛地使用。 在防盜系統(tǒng)中,自動(dòng)門(mén)通常使用熱釋電接近開(kāi)關(guān)、超聲波接近開(kāi)關(guān)、微波接近開(kāi)關(guān)。有時(shí)為了提高識(shí)別的可靠性,上述幾種接近開(kāi)關(guān)往往被復(fù)合使用。 無(wú)論選用哪種接近開(kāi)關(guān),都應(yīng)注意對(duì)工作電壓、負(fù)載電流、響應(yīng)頻率、檢測(cè)距離等各項(xiàng)指標(biāo)；易福門(mén)IFM接近開(kāi)關(guān)就屬于這種有源磁電轉(zhuǎn)換器件，它是在霍爾效應(yīng)原理的基礎(chǔ)上，利用集成封裝和組裝工藝制作而成，它可方便的把磁輸入信號(hào)轉(zhuǎn)換成實(shí)際應(yīng)用中的電信號(hào)，同時(shí)又具備工業(yè)場(chǎng)合實(shí)際應(yīng)用易操作和可靠性的要求。

易福門(mén)IFM接近開(kāi)關(guān)是一種屬于金屬感應(yīng)的線性器件，接通電源后，在傳感器的感應(yīng)面將產(chǎn)生一個(gè)交變磁場(chǎng)，當(dāng)金屬物體接近此感應(yīng)面時(shí)，金屬中則產(chǎn)生渦流而吸取了振蕩器的能量，使振蕩器輸出幅度線性衰減，然后根據(jù)衰減量的變化來(lái)完成無(wú)接觸檢測(cè)物體的目的。該接近傳感器具有無(wú)滑動(dòng)觸點(diǎn)，工作時(shí)不受灰塵等非金屬因素的影響，并且低功耗，長(zhǎng)壽命，易福門(mén)IFM接近開(kāi)關(guān)可使用在各種惡劣條件下。線性傳感器主要應(yīng)用在自動(dòng)化裝備生產(chǎn)線對(duì)模擬量的智能控制。接近開(kāi)關(guān)由三大部分組成：振蕩器、開(kāi)關(guān)電路及放大輸出電路。振蕩器產(chǎn)生一個(gè)交變磁場(chǎng)。當(dāng)金屬目標(biāo)接近這一磁場(chǎng)，并達(dá)到感應(yīng)距離時(shí)，易福門(mén)IFM接近開(kāi)關(guān)在金屬目標(biāo)內(nèi)產(chǎn)生渦流，從而導(dǎo)致振蕩衰減，以至停振。振蕩器振蕩及停振的變化被后級(jí)放大電路處理并轉(zhuǎn)換成開(kāi)關(guān)信號(hào)，觸發(fā)驅(qū)動(dòng)控制器件，從而達(dá)到非接觸式之檢測(cè)目的。

IFM接近開(kāi)關(guān)的選型 

對(duì)于不同的材質(zhì)的檢測(cè)體和不同的檢測(cè)距離，應(yīng)選用不同類(lèi)型的接近開(kāi)關(guān)，以使其在中具有高的性能價(jià)格比，為此在選型中應(yīng)遵循以下原則： 

當(dāng)檢測(cè)體為金屬材料時(shí)，應(yīng)選用高頻振蕩型接近開(kāi)關(guān)，該類(lèi)型接近開(kāi)關(guān)對(duì)鐵鎳、A3鋼類(lèi)檢測(cè)體檢測(cè)靈敏。 

對(duì)鋁、黃銅和不銹鋼類(lèi)檢測(cè)體，其檢測(cè)靈敏度就低。 

.當(dāng)檢測(cè)體為非金屬材料時(shí)，如;木材、紙張、塑料、玻璃和水等，應(yīng)選用電容型接近開(kāi)關(guān)。 

金屬體和非金屬要進(jìn)行遠(yuǎn)距離檢測(cè)和控制時(shí)，應(yīng)選用光電型接近開(kāi)關(guān)或超聲波型接近開(kāi)關(guān)。 

對(duì)于檢測(cè)體為金屬時(shí)，若檢測(cè)靈敏度要求不高時(shí)，可選用價(jià)格低廉的磁性接近開(kāi)關(guān)或霍爾式接近開(kāi)關(guān) 

接近開(kāi)關(guān)技術(shù)指標(biāo)檢測(cè) 

距離測(cè)定;當(dāng)片由正面靠近接近開(kāi)關(guān)的感應(yīng)面時(shí)，使接近開(kāi)關(guān)的距離為接近開(kāi)關(guān)的大距離，測(cè)得的數(shù)據(jù)應(yīng)在產(chǎn)品的參數(shù)范圍內(nèi)。 

釋放距離的測(cè)定;當(dāng)片由正面離開(kāi)接近開(kāi)關(guān)的感應(yīng)面，開(kāi)關(guān)由轉(zhuǎn)為釋放時(shí)，測(cè)定片離開(kāi)感應(yīng)面的大距離?！?nbsp;

回差H的測(cè)定;大距離和釋放距離之差的值。 

測(cè)定;用調(diào)速電機(jī)帶動(dòng)膠木圓盤(pán)，在圓盤(pán)上固定若干鋼片，開(kāi)關(guān)感應(yīng)面和片間的距離，約為開(kāi)關(guān)距離的80%左右，轉(zhuǎn)動(dòng)圓盤(pán)，依次使片靠近接近開(kāi)關(guān)，在圓盤(pán)主軸上裝有測(cè)速裝置，開(kāi)關(guān)輸出經(jīng)，接至數(shù)字計(jì)。此時(shí)啟動(dòng)電機(jī)，逐步轉(zhuǎn)速，在轉(zhuǎn)速與片的乘積與計(jì)數(shù)相等的條件下，可由計(jì)直接讀出開(kāi)關(guān)的。 

重復(fù)精度測(cè)定;將片固定在量具上，由開(kāi)關(guān)距離的120%以外，從開(kāi)關(guān)感應(yīng)面正面靠近開(kāi)關(guān)的區(qū)，運(yùn)動(dòng)速度控制在0.1mm/s上。當(dāng)開(kāi)關(guān)時(shí)，讀出量具上的讀數(shù)，然后退出區(qū)，使開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。如此重復(fù)10次，后計(jì)算10次測(cè)量值的大值和小值與10次平均值之差，差值大者為重復(fù)精度誤差. 

在自動(dòng)化將兩個(gè)部件焊接在一起之前，它必須“知道”部件是否被正確。如果他們不是 - 如果無(wú)法區(qū)分這一事實(shí) - 那對(duì)制造商來(lái)說(shuō)可能是一場(chǎng)噩夢(mèng)。昂貴的工具可能會(huì)損壞，裝配線會(huì)關(guān)閉，造成數(shù)萬(wàn)美元的損失。為了解決這個(gè)問(wèn)題，圖爾克公司的工程師了一種傳感器，可直接連接到臂的軸上。據(jù)報(bào)道，新比以前的鉗位傳感技術(shù)更緊湊，更。它也使用較少的硬件。 

新傳感的關(guān)鍵在于圖爾克工程師將傳感器放置在夾臂的軸上，而不是放置在臂的液壓或氣動(dòng)缸中。“情況下，你希望傳感器盡可能接近，”圖爾克的工程師兼該的共同發(fā)明人威廉伊頓說(shuō)。“但是將傳感器臂上是不切實(shí)際的。所以下一個(gè)好的位置是連接到臂上的軸。” 

通過(guò)ATX，您將學(xué)習(xí)如何在智能制造中實(shí)現(xiàn)率以及在制造業(yè)領(lǐng)域保持地位的其他。與450多家供應(yīng)商會(huì)面，了解虛擬和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)在制造業(yè)中的作用。學(xué)到更多! 

到目前為止，傳感器通常放置在圓筒的每一端。當(dāng)氣缸的位于其行程的一端時(shí)，傳感器將其識(shí)別為。在另一端，它是松開(kāi)的。 

但是通過(guò)將傳感器連接到臂軸上，圖爾克工程師說(shuō)他們已經(jīng)意識(shí)到了幾個(gè)優(yōu)勢(shì)。首先，傳感器不會(huì)受到氣缸內(nèi)的高壓。它也不于液壓油或油。他們說(shuō)，這更準(zhǔn)確。 

為了實(shí)現(xiàn)這一切，新，即Turck PCS傳感器，“觀察”臂的角位移，而不是的線性位移。它包括一個(gè)固定的傳感器外殼和一個(gè)元件，它與夾臂的軸一起。 

為了測(cè)量角位移，傳感器的部分采用一對(duì)機(jī)械編程輪，其包含小金屬傳感目標(biāo)。在操作期間，殼體中的固定傳感器檢測(cè)這些目標(biāo)的存在。為了確定夾臂何時(shí)縮回，一個(gè)電感式接近傳感器檢測(cè)到所謂的“下編程輪”上是否存在目標(biāo)。為了確定夾臂何時(shí)伸出，另一個(gè)傳感器檢測(cè)到上編程輪上是否存在目標(biāo)。傳感器連接到單根電纜，將其發(fā)送回可編程邏輯控制器或計(jì)算機(jī)。結(jié)果，“知道”臂是縮回還是伸展。因此，它也“知道”待焊接的部件是否被或松開(kāi)。 

該設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)之一是該的編程輪和傳感器可用于各種夾具開(kāi)口，范圍從18到118度。過(guò)去，傳感器通常需要各種和長(zhǎng)度。新還了在液壓缸或氣動(dòng)缸中使用特殊端口來(lái)放置傳感器的麻煩。因此，這些端口現(xiàn)在可用于管道空氣或油。新設(shè)計(jì)還了硬件：由于只需一根電纜，PCS傳感器無(wú)需額外的電纜和額外的連接器。 

在操作中，新的傳感還具有另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)：如果臂斷裂，將“知道”它。相比之下，放置在上或附近的傳感器無(wú)法檢測(cè)到損壞的夾具，因?yàn)樗鼈儽O(jiān)控而不是夾具的運(yùn)動(dòng)。但是，由于新技術(shù)可以監(jiān)控夾具本身的運(yùn)動(dòng)，因此可以立即檢測(cè)到夾具是否無(wú)法使用。對(duì)于許多用戶而言，這可能是該技術(shù)的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗顾麄兡軌蛟诓考p壞之前停止傳輸線。 

然而，傳感器設(shè)計(jì)確實(shí)需要特殊設(shè)計(jì)的夾具。圖爾克與De-Sta-Co Industries(密蘇里州麥迪遜高地)合作，將傳感機(jī)制整合到汽車(chē)工業(yè)制造的夾具上。

易福門(mén)IFM接近開(kāi)關(guān)的選型

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易福門(mén)IFM接近開(kāi)關(guān)的選型

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