供應(yīng)德國(guó)原裝力士樂(lè)ZDR6D型壓力減壓閥
【簡(jiǎn)單介紹】
品牌 | REXROTH/德國(guó)力士樂(lè) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,能源,電子,電氣 |
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【詳細(xì)說(shuō)明】
我們供應(yīng)德國(guó)原裝力士樂(lè)ZDR6D型壓力減壓閥的特點(diǎn):疊加閥;油口安裝面符合DIN 24340 形式A;油口安裝面符合ISO 4401-03-02-0-05(帶定位孔); 4 個(gè)壓力等級(jí); 4 種調(diào)整類型: 旋鈕、六角襯套和保護(hù)帽、帶刻度可鎖定旋鈕、 帶刻度旋鈕; 通道 A,B 或 P 中減壓;單向閥,可選(僅限型號(hào) "A")
力士樂(lè)減壓閥主要由殼體(1),控制閥芯(2),壓縮彈簧(3), 調(diào)整類型(4)和可選單向閥組成。 次級(jí)壓力通過(guò)調(diào)整類型(4)設(shè)置。
型號(hào) "A" 在初始位置時(shí)閥處于打開(kāi)狀態(tài)。液壓油可以不受限制地從通 道 A① 流向通道 A②。通過(guò)先導(dǎo)管路(5),通道 A② 中的 壓力將同時(shí)施加于閥芯表面,相對(duì)于壓縮彈簧(3)。如果通 道 A② 中的壓力上升到高于在壓縮彈簧(3)處設(shè)置的值, 則控制閥芯(2)將克服壓縮彈簧(3)向控制位置移動(dòng), 并因此保持通道 A② 中的調(diào)定壓力恒定不變。通過(guò)控制管路(5)從通道 A② 內(nèi)部提供控制信號(hào)和先導(dǎo)油。 如果通道 A② 中的壓力因作用于執(zhí)行機(jī)構(gòu)的外力而繼續(xù)增加時(shí),控制閥芯(2)將繼續(xù)克服壓縮彈簧(3)移動(dòng)。因此,通道 A② 通過(guò)控制閥芯 (2)處的控制邊(9)和殼體 (1)與油箱連接。液壓油繼續(xù)流動(dòng)到油箱,直到壓力不再增加。 來(lái)自彈簧腔(7)的漏油排泄始終通過(guò)孔(6)和通道 T(Y)在外部實(shí)現(xiàn)。 壓力計(jì)連接(8)用于控制閥的次級(jí)壓力。 對(duì)于型號(hào) "A",單向閥可用于從通道 A② 至 A① 的自由回流。
型號(hào) "P" 和 "B" 對(duì)于型號(hào) "P",通道 P① 中的壓力降低。通過(guò)通道 P① 內(nèi)部提 供控制信號(hào)和先導(dǎo)油。 對(duì)于型號(hào) "B",通道 P① 中的壓力降低,但是,先導(dǎo)油從通道B中獲得。
注意!如果方向閥處于閥芯位置 P 至 A,則通道 B 中的壓力不得超過(guò) 設(shè)置的次級(jí)壓力。否則,通道 A 中的壓力將降低。
德國(guó)Rexroth疊加式減壓閥,力士樂(lè)直動(dòng)式減壓閥,力士樂(lè)ZDR型減壓閥的說(shuō)明及型號(hào)大全:
力士樂(lè)ZDR.D型疊加式減壓閥(直動(dòng)式)
● 規(guī)格6和10
● 安裝面按DIN 24340 A型和ISO 4401
● 油口A、B或P減壓
● 4個(gè)壓力等級(jí):25,75,150,210bar
● 4種可調(diào)節(jié)方式
● 方向閥,可選
供應(yīng)德國(guó)原裝力士樂(lè)ZDR6D型壓力減壓閥屬于疊加閥板設(shè)計(jì)的直動(dòng)式減壓閥,帶有次級(jí)油路的壓力限制。它用于減小系統(tǒng)壓力。Rexroth直動(dòng)式減壓閥主要由殼體,控制閥芯,壓縮彈簧, 調(diào)整類型和可選單向閥組成。力士樂(lè)ZDR6D型疊加式減壓閥的大工作壓力210bar和大流量50 l/min。我公司在德國(guó)和美國(guó)成立了專門(mén)的采購(gòu)經(jīng)銷。為我們的顧客找到適合實(shí)惠的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,更多歐美產(chǎn)品咨詢。我們竭誠(chéng)為您服務(wù)!
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