礦用單軌吊風(fēng)門(mén)可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化開(kāi)啟，當(dāng)單軌吊車靠近風(fēng)門(mén)時(shí)可觸發(fā)紅外感應(yīng)裝置，實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)門(mén)的自動(dòng)開(kāi)啟，單軌吊車通過(guò)無(wú)壓風(fēng)門(mén)時(shí)，不用停車操作風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化過(guò)車。

煤礦井下巷道并不都是普通的聯(lián)絡(luò)巷還有的巷道需要進(jìn)行煤炭的運(yùn)輸，這種巷道即要保障礦車的正常通行，還要做到防漏風(fēng)的目的單軌吊風(fēng)門(mén)就應(yīng)運(yùn)而生，在無(wú)壓風(fēng)門(mén)上面留出一個(gè)至少能通過(guò)單軌吊的空間來(lái)，該空間需要四邊做上密封，即能讓不耽誤單吊軌單軌吊的使用，還能起到防風(fēng)。

礦用單軌吊風(fēng)門(mén)的特點(diǎn)：

1) 單軌吊車靠近風(fēng)門(mén)時(shí)可觸發(fā)紅外感應(yīng)裝置，實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)門(mén)的自動(dòng)開(kāi)啟，單軌吊車通過(guò)無(wú)壓風(fēng)門(mén)時(shí)，不用停車操作風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化過(guò)車。

.2）單軌吊車通過(guò)風(fēng)門(mén)后，延時(shí)20秒后，風(fēng)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉，在延時(shí)關(guān)閉時(shí)間內(nèi)，單軌吊車運(yùn)行至第二道風(fēng)門(mén)，在第一道風(fēng)門(mén)關(guān)閉解除閉鎖后，第二道風(fēng)門(mén)紅外感應(yīng)裝置接收單軌吊車信號(hào)，風(fēng)門(mén)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟閉，較大的減少了單軌吊車通行時(shí)間，提高了行車效率。

.3）由于風(fēng)門(mén)的自動(dòng)開(kāi)閉，減少了人為開(kāi)啟風(fēng)門(mén)的操作，既降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，又確保了。

礦用單軌吊風(fēng)門(mén)技術(shù)參數(shù)：

1)    規(guī)格尺寸3*3.5(寬×高)尺寸類型為:凈通過(guò)尺寸;門(mén)扇上開(kāi)設(shè)可視窗,風(fēng)門(mén)材質(zhì):

2)    門(mén)門(mén)框采用60mm*120mm組方管焊成;

3)    門(mén)扇骨架采用50mm*50mm方管,面板采用厚度2mm的鋼板;

4)    風(fēng)門(mén)開(kāi)啟形式:異向同步開(kāi)閉;

5)    門(mén)扇開(kāi)啟角度:≥90度;

4)    門(mén)扇與門(mén)扇、門(mén)扇與門(mén)框之間加裝密封膠墊,雙向密封,確保密封性能良;

6)    門(mén)框、門(mén)扇采用全鋼噴漆結(jié)構(gòu),防腐、防潮、阻燃、強(qiáng)度大、;顏色為藍(lán)色;