思博倫GSS8000多GNSS星群模擬器系列的設(shè)計目標是滿足衛(wèi)星導(dǎo)航和定位系統(tǒng)的研究和開發(fā)團隊可能提出的所有苛刻要求。
由于采用了模塊化設(shè)計，GSS8000可自如適應(yīng)不同應(yīng)用的各種要求。只需單臺信號發(fā)生器機箱便可提供從一系列星群和信號中精選出來的多種RF載波。
GSS8000系統(tǒng)包含一臺控制器計算機，用于運行思博倫強大的模擬軟件SimGEN，還有一臺信號發(fā)生器，可通過配置滿足各種具體的測試需求。

Spirent/思博倫GSS8000 由于采用了模塊化設(shè)計，GSS8000可自如適應(yīng)不同應(yīng)用的各種要求。只需單臺信號發(fā)生器機箱便可提供從一系列星群和信號中精選出來的多種RF載波。

GSS8000系統(tǒng)包含一臺控制器計算機，用于運行思博倫強大的模擬軟件SimGEN，還有一臺信號發(fā)生器，可通過配置滿足各種具體的測試需求。如果需要更多的信號或輸出，用戶還可以將多臺機箱組合形成一臺集成式的連貫信號發(fā)生器。

另外，用戶還可使用一系列廣泛的系統(tǒng)擴展對系統(tǒng)進行定制，滿足其在當前和未來的各類不同需求。 
通過SimGEN實現(xiàn)的標準能力包括，模擬大氣效應(yīng)、多徑反射、地形阻礙、天線接收增益和相位模式、差別修正、陸地、空中、海洋和空間載具軌跡生成，以及全面的錯誤生成。

該產(chǎn)品提供簡便易用的圖形化用戶界面（GUI），可以在預(yù)設(shè)默認值的基礎(chǔ)上對多種變量進行修改，使用戶能夠?qū)r間集中于zui為重要的測試領(lǐng)域。用戶還可在系統(tǒng)之間隨時共享完整的場景，支持協(xié)作活動并加快研發(fā)周期。

多個RF載波信號

• 可以在一個信號發(fā)生器裝置中支持zui多3個RF載波信號，而且有多種星座和信號可供選擇。

實時模擬

• 通過SimGEN實現(xiàn)的標準功能包括：模擬大氣效應(yīng)、多路徑反射、地形障礙、天線接收增益/相位模式和差分校正；為陸地、航空、航海和航天交通工具生成軌跡；全面的誤差生成功能。

頻率	GPS: L1, L2, L5 Galileo: E1, E5ab, E6 GLONASS: L1, L2 SBAS: L1, L5 分組
通道個數(shù)	每個裝置zui多可提供48個通道，外加zui多192個可編程多路徑通道（即每個裝置總共240個通道）
RF輸出個數(shù)	1個或者2個；對于自適應(yīng)天線測試配置則zui多可達7個
支持的系統(tǒng)	GPS, Galileo, GLONASS, SBAS

直觀、簡便的界面

• 簡便易用的圖形化用戶界面（GUI）讓用戶可以輕松地修改各種參數(shù)的缺省設(shè)定，因而將精力集中于更加重要的測試任務(wù)。不同系統(tǒng)之間可以共享完整的場景，為合作開發(fā)和縮短研發(fā)周期提供有力支持。

• 多種信號復(fù)合

  • 每個裝置zui多可提供3個載波信號
  • 支持 GPS、GLONASS、Galileo 和 SBAS
  • 體系架構(gòu)支持將來的 Compass 和 QZ信號
  • 支持公開與加密信號
  • 每個裝置zui多可提供48個通道，外加zui多192個可編程多路徑通道（即每個裝置總共240個通道）
  • 每個裝置提供1或2個RF輸出

  完備的模型

  • 多種多路徑模型
  • 天線增益和相位模式
  • 杠桿臂效應(yīng)模型
  • 電離層和對流層模型
  • DGPS 校正
  • 用于RAIM測試的偽距階躍
  • ISCN支持

  *的長期經(jīng)驗和

  • 地區(qū)性支持中心網(wǎng)絡(luò)
  • 電子郵件、在線和支持
  • 定期軟件升級
  • 知識庫和在線跟蹤系統(tǒng)
  • 每個系統(tǒng)都具有思博倫憑借20多年GNSS測試經(jīng)驗積累而成的完備特性
  • 應(yīng)用筆記和測試方法

  通過SIMGEN實現(xiàn)的標準特性包括：

  • 模擬多路徑反射、地形障礙、天線接收增益模式和差分校正；為陸地、航空、航海和航天交通工具生成軌跡；全面的誤差生成和系統(tǒng)建模功能。
  • 另外一項標準特性是低延時、高速率的半實物仿真功能 

  • 無論要測試的是來自單個星群的多種信號，還是來自多個星群的混合系統(tǒng)信號，GSS8000的模塊化設(shè)計都可通過配置來滿足您的需求。GSS8000系統(tǒng)支持數(shù)量巨大的系統(tǒng)配置選項，下面將為您展示幾個示例。 GSS4150（用于LAAS VDB仿真） GSS7765（已建模干擾發(fā)生器） SimINERTIAL（用于GPS/慣性系統(tǒng)測試） SimDATA（數(shù)據(jù)捕獲和處置包） SimREMOTE（遠程控制和環(huán)路內(nèi)硬件測試） SimAUTO（汽車傳感器模擬，與GPS L1、L2信號*） SimMCODE / SDS M-Code*（用于測試GPS M-Code接收機技術(shù)）  *僅供授權(quán)用戶使用 示例配置選項 GSS8000 + SimGEN + SimINERTIAL GSS8000 + SimGEN + GSS4150 GSS8000 + SimGEN + 用戶系統(tǒng) 擴展和選項 目前，越來越多的GNSS接收機均不是在獨立狀態(tài)下運行。如果有必要對集成系統(tǒng)進行開發(fā)和驗證測試，那么，以仿真的形式重現(xiàn)出與GNSS信號相*的其它傳感器和其它信號就變得至關(guān)重要。 GSS8000的設(shè)計目標是能夠與思博倫所有的各類選項和系統(tǒng)擴展協(xié)同使用。例如：利用 SimINERTIAL就可以模擬出慣性傳感器。輪速傳感器和VSS信號可以通過SimAUTO模擬出來。噪音和信道干擾則可以由GSS7765重現(xiàn)出來。LAAS VDB廣播則可由GSS4150產(chǎn)生。在所有這些情形下，都可以通過思博倫的SimGEN軟件套裝實現(xiàn)連貫的控制。 SimINERTIAL：利用慣性傳感器輸出實時仿真以及GSS8000星群模擬器，可以在實驗室中確定集成式GPS/慣性（IGI）系統(tǒng)的運行性能。所有的信號均與模擬的車輛軌跡相*。典型的慣性傳感器性能可由模擬運動驅(qū)動的傳感器錯誤模型來代表，并由用戶負責(zé)輸入適當?shù)南禂?shù)。 SimMCODE / SDS M-Code*：GSS8000系列支持使用SimMCODE 執(zhí)行AES M-Code測試，以及使用SimMCODE的SDS擴展來執(zhí)行SDS M-Code測試。  *僅供授權(quán)用戶使用 SimCLASS / SimSAAS*：提供使用客戶定制安裝的AOC對SAASM設(shè)備進行測試的SA/A-S模擬能力。  *僅供授權(quán)用戶使用 SimAUTO：SimAUTO可以為包含GPS及陀螺儀和輪速傳感器等航位推測（DR）傳感器的集成車輛導(dǎo)航系統(tǒng)提供交鑰匙式解決方案。SimAUTO允許對車輛幾何和里程表脈沖速率等參數(shù)進行預(yù)設(shè)，并且保護至車輛的個性化文件中以備未來使用。 *進的干擾模擬 - GSS7765：GSS7765可提供非常廣泛的干擾信號選項，可用于代表各類不同的威脅來源。GSS7765還支持可變帶寬的噪音生成，并可通過配置來支持zui多4個*獨立的干擾源。 環(huán)路中的硬件擴展 – SimREMOTE：為GSS8000的全面標準遠程控制設(shè)施提供了擴展，除以太網(wǎng)外，還將包含GPIB和SCRAMNet+。 GSS4150*：GSS4150 VDB模擬器的設(shè)計目標是為GBAS的VHF數(shù)據(jù)廣播組件提供一種集成化的來源。這些數(shù)據(jù)消息是使用施加在模擬GPS參考接收機上的錯誤建模和用戶輸入的數(shù)據(jù)實時構(gòu)建出來的。GSS4150可根據(jù)已定義模擬發(fā)射器位置和模擬飛行器位置之間的間隔距離，以及模擬VHF天線接收模式，隨時對信號水平加以改變。  *如欲了解思博倫GSS4150的更多詳情，請接洽您當?shù)氐乃疾﹤惔怼?/p>

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