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上海樂(lè)傲試驗(yàn)儀器有限公司
中級(jí)會(huì)員·14年您現(xiàn)在的位置： 首頁(yè)> 公司動(dòng)態(tài)> 軌道交通技術(shù)展覽會(huì)
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隨著世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們對(duì)安全、快捷、環(huán)保的交通運(yùn)輸需求越來(lái)越高。作為一種能夠使用各種能源種類的交通運(yùn)輸方式，軌道交通具有占地少、能耗低、污染小、運(yùn)量大、全天候等多種優(yōu)勢(shì)，是節(jié)能環(huán)保型的運(yùn)輸工具。因此，當(dāng)今世界各國(guó)紛紛對(duì)軌道交通建設(shè)投入巨資。根據(jù)世界*鐵路行業(yè)機(jī)構(gòu)——歐洲鐵路行業(yè)聯(lián)盟（CER）的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，目前鐵路市場(chǎng)總額為1033億歐元，其中718億歐元為可獲取金額。未來(lái)十年鐵路行業(yè)呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，預(yù)計(jì)年度增長(zhǎng)為1.5-2%，十年后的鐵路市場(chǎng)增幅將達(dá)到20%左右。
目前，除了西歐、日本和中國(guó)專注于發(fā)展高速鐵路外，很多國(guó)家和地區(qū)如：印度、巴西、俄羅斯、中東、非洲、東南亞、甚至美國(guó)也開(kāi)始紛紛加快干線鐵路和城市軌道交通建設(shè)。
經(jīng)過(guò)幾十年的努力，我國(guó)的鐵路和軌道交通建設(shè)事業(yè)取得了舉世矚目的成就，也培養(yǎng)和鍛煉了我國(guó)自己的鐵路工業(yè)體系。現(xiàn)在，我國(guó)軌道交通企業(yè)技術(shù)水平和競(jìng)爭(zhēng)力不斷提高，與西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的很多軌道交通技術(shù)產(chǎn)品在技術(shù)和成本等方面具有自己的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
展 品 范 圍 ：
◆ 鐵道技術(shù)展區(qū)：
軌道交通及鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)備及零部件和機(jī)電設(shè)備；車(chē)輛段設(shè)備；供電系統(tǒng)；通信、信號(hào)系統(tǒng)；自動(dòng)售檢票系統(tǒng)；升降系統(tǒng)；火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)；通風(fēng)、空調(diào)與采暖系統(tǒng)；環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)；綜合監(jiān)控系統(tǒng)；票清分系統(tǒng)；屏蔽門(mén)安全系統(tǒng)；軌道交通及鐵路建設(shè)施工材料、裝備、安全、節(jié)能、環(huán)保技術(shù)與維護(hù)等；
◆ 基礎(chǔ)設(shè)施展區(qū)：
鐵道設(shè)施建設(shè)，車(chē)站及站場(chǎng)設(shè)備，軌道線路鋪設(shè)、養(yǎng)護(hù)、維修裝備與技術(shù)；鐵道土木工程、橋梁道路、給排水、環(huán)境工程、風(fēng)景園林、公用工程等建設(shè)；
◆ 隧道建設(shè)展區(qū)：
隧道施工建設(shè)機(jī)械設(shè)備、配件、材料與技術(shù)，工程機(jī)械，安全裝置及設(shè)備等；地下交通檢測(cè)、勘探技術(shù)、建設(shè)材料與技術(shù)設(shè)備等；地下線路、信號(hào)、橋梁、隧道、供電網(wǎng)、站房等施工機(jī)械及配套設(shè)備等；
◆ 公共交通展區(qū)：
智能交通管理系統(tǒng)、道路收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備、智能交通產(chǎn)品及安防監(jiān)控設(shè)備；視頻監(jiān)控設(shè)備、交通信息采集設(shè)備、交通控制設(shè)備、道路收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備；地鐵、汽車(chē)、巴士等軌道交通運(yùn)輸工具；
◆ 內(nèi)部裝飾展區(qū)：
鐵軌車(chē)內(nèi)部設(shè)計(jì)、更新、裝飾服務(wù)，門(mén)、窗簾，隔斷，桌椅，行李架，扶手桿，替換零件，鎖柜，、安全帶，涂料，手推車(chē)，洗手間，廚房設(shè)備等。
客戶優(yōu)為對(duì)上海樂(lè)傲試驗(yàn)儀器有限公司部分參展作品感興趣，其中包括；
FB - 94型反光標(biāo)線測(cè)量?jī)x是測(cè)量反光標(biāo)線光學(xué)性能的儀器。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T16311-2004《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》，交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T280-2004《路面標(biāo)線涂料》都對(duì)反光標(biāo)線夜間可見(jiàn)度的光學(xué)性能規(guī)定了技術(shù)指標(biāo)，FB-94型反光標(biāo)線測(cè)量?jī)x為控制施工質(zhì)量提供了測(cè)量?jī)x器。
逆反射標(biāo)志測(cè)量?jī)x又叫交通標(biāo)志逆反射系數(shù)測(cè)量（定）儀，是用來(lái)測(cè)量交通標(biāo)志材料逆反射系數(shù)（R’）的儀器。逆反射標(biāo)志測(cè)量?jī)x適用于材料單位，質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)、工程施工和監(jiān)理等單位對(duì)逆反射標(biāo)志材料的質(zhì)量控制和監(jiān)測(cè)。
SMD - 2001型交通標(biāo)志逆反射系數(shù)測(cè)量（定）儀是依據(jù)國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研制開(kāi)發(fā)的測(cè)量?jī)x器，該儀器的特點(diǎn)是固定角度即觀察角為0.2°，入射角-4°，在此幾何條件下，測(cè)量各種逆反光材料的zui亮值，這一測(cè)量值也是表征這類逆反射材料的zui關(guān)鍵數(shù)據(jù)。并且價(jià)格合理，操作簡(jiǎn)單，質(zhì)量可靠，深受施工人員，監(jiān)理工程師，以及商家的歡迎，該儀器2006年送中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院校準(zhǔn)，并獲取校準(zhǔn)證書(shū)（證書(shū)編號(hào)：2006GJcj-1001）2008年送交通部公路工程檢測(cè)儀器計(jì)量檢定站檢定，獲取校驗(yàn)合格證書(shū)。多年來(lái)，在交通系統(tǒng)、科研單位的長(zhǎng)期使用中，獲得用戶的廣泛好評(píng)，是專業(yè)實(shí)驗(yàn)室、施工單位認(rèn)證的必須設(shè)備。是用于測(cè)量各級(jí)公路交通標(biāo)志板逆反射系數(shù)的儀器。，該儀器為行業(yè)的質(zhì)量控制、工程監(jiān)理、提供了*檢測(cè)手段。
