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自動車轍試驗儀簡介
路面車轍深度的測定主要有兩大分類:*類為人工檢測,即用檢測橫竿橫跨在車轍上部,并用尺量出橫竿與車轍底部的間距。采用這種方法其效率是極低的,并只能隨機抽樣檢測路面車轍深度。第二類為自動檢測,即采用路面車轍自動測定車自動檢測路面車轍深度。其方法就是利用橫向布置的一排激光、超聲、紅外或其它非接觸式位移傳感器來快速連續(xù)測定路面車轍深度。其原理是在檢測車的前端上安裝配有非接觸式位移傳感器的橫梁,并把傳感器同車內(nèi)的電腦相連,通過電腦對傳感器測得的數(shù)據(jù)進行自動處理以獲得路面車轍深度指標。隨著公路建設(shè)的發(fā)展,路面車轍深度的自動檢測將成為主要的檢測方法,也將是路面施工、驗收、養(yǎng)護、評價和管理部門*的儀器。
自動車轍試驗儀主要用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測定,也可用于瀝青混合料配比設(shè)計的輔助性檢驗。該儀器已在國內(nèi)銷售數(shù)百套,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,性能優(yōu)良,受到廣泛好評,同時為交通部編寫該儀器的國內(nèi)行業(yè)標準提供了大量的真實、有效的數(shù)據(jù)。我所是中華人民共和國交通行業(yè)標準(JT\T671-2006)車轍試驗機的主要編制單位。
技術(shù)指標:
溫度分辨率:0.01℃
溫度測量精度:初始精度±0.5℃ (固定點修正后為±0.05℃)
控溫精度(相對于溫度測量點):
箱體溫度:45分鐘后為±0.2℃,60分鐘后為±0.1℃
水槽溫度:30分鐘后為±0.5℃,45分鐘后為±0.2℃
箱體不同位置溫差:60分鐘后,zui大溫差0.3℃
位移測量精度:0.01mm
位移測量分辨率:0.001mm
輪碾往返速度:21次往返/min
輪碾表面硬度:78±2(60℃)
試驗輪個數(shù):3
輪碾載荷:0.7MPa±0.05MPa(出廠調(diào)校)
附加載荷:0.7MPa(重載試驗,重載試驗zui多只能附加一個)
凈重:600Kg
尺寸:2600*1100*1500mm
我公司擁有一批高精度的加工和檢測設(shè)備,是一家擁有、、銷售為一體的優(yōu)良企業(yè)。公司一貫以“做中國zui負責任的儀器商"為銷售核心,從產(chǎn)品的到售后服務,每一個環(huán)節(jié)都以客戶的觀點與需求作為思考的出發(fā)點始終堅持“客戶為本"的原則,注重產(chǎn)品售后服務,贏得了的聲譽,在新的世紀里,必將以的服務,為您提供優(yōu)質(zhì)的試驗儀器產(chǎn)品。上海樂傲試驗儀器有限公司產(chǎn)品售后服務承諾:但凡從上海樂傲試驗儀器有限公司購買的產(chǎn)品均可享受質(zhì)保一年服務;一年內(nèi)如有產(chǎn)品質(zhì)量問題包修包換包退,并可享受終身維護服務。