*日本CKD擺動氣缸,CKD氣缸報價 

CKD擺動氣缸是利用壓縮空氣驅動輸出軸在一定角度范圍內作往復回轉運動的氣動執(zhí)行元件。用于閥門的開閉以及機器人的手臂動作等，或稱擺動式馬達﹐它由缸體﹐定子﹐轉子和葉片組成。定子和缸體固定在一起﹐葉片與轉子(即輸出軸) 連接一起。缸體上有兩個氣口﹐A口進氣時﹐B口排氣﹐壓縮氣體推動葉片帶動轉子逆時針轉動﹐反之則作順時針轉動﹐因此﹐也是雙作用氣缸。

CKD擺動氣缸分類:齒輪齒條式擺動氣缸、葉片式擺動氣缸與伸擺氣缸。

CKD氣缸的選擇:

1、類型的選擇根據(jù)工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應選擇緩沖氣缸；要求重量輕，應選輕型缸； 
要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負載，可選帶導桿氣缸；要求制動精度高，應選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉，可選具有桿不回轉功能氣缸；高溫環(huán)境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。 
2、安裝形式 
根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機構連續(xù)回轉時（如車床、磨床等），應選用回轉氣缸。在要求活塞桿除直線運動外，還需作圓弧擺動時，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時，應選擇相應的特殊氣缸。 
3、作用力的大小即缸徑的選擇。根據(jù)負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費能源。在夾具設計時，應盡量采用擴力機構，以減小氣缸的外形尺寸。 
4、活塞的運動速度 
主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進排氣口大小及導管內徑的大小。要求高速運動應取大值。氣缸運動速度一般為50～800㎜/s。 對高速運動氣缸，應選擇大內徑的進氣管道；對于負載有變化的情況，為了得到緩慢而平穩(wěn)的運動速度，可選用帶節(jié)流裝置或氣—液阻尼缸，則較易實現(xiàn)速度控制。擺動氣缸快易優(yōu)自動化選型有收錄。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意：水平安裝的氣缸推動負載時，推薦用排氣節(jié)流調速；垂直安裝的氣缸舉 升負載時，推薦用進氣節(jié)流調速；要求行程末端運動平穩(wěn)避免沖擊時，應選用帶緩沖裝置的氣缸。

*日本CKD擺動氣缸,CKD氣缸報價 

*日本CKD擺動氣缸 RRC-8-90-S     實效扭矩 0.7N?m 擺動角90゜          
*日本CKD擺動氣缸 RRC-8-180-S     實效扭矩 0.7N?m 擺動角180゜          
*日本CKD擺動氣缸 RRC-8-270-S     實效扭矩 0.7N?m 擺動角270゜          
*日本CKD擺動氣缸 RRC-32-90-S     實效扭矩 3.1N?m 擺動角90゜          
*日本CKD擺動氣缸 RRC-32-180-S     實效扭矩 3.1N?m 擺動角180゜          
*日本CKD擺動氣缸 RRC-32-270-S     實效扭矩 3.1N?m 擺動角270゜          
*日本CKD擺動氣缸 RRC-63-90-S     實效扭矩 5.6N?m 擺動角90゜          
*日本CKD擺動氣缸 RRC-63-180-S     實效扭矩 5.6N?m 擺動角180゜          
*日本CKD擺動氣缸 RRC-63-270-S     實效扭矩 5.6N?m 擺動角270゜          

部分現(xiàn)貨及快速報價SMC系列（20萬個產品）,FESTO系列（6萬個產品），CKD喜開理，小金井等
德國品牌：P+F倍加福傳感器，施克SICK，TURCK圖爾克，ELTROTE  施耐德
日本品牌：日本歐姆龍OM3409147760液壓元件
美國品牌：美國PARKER派克氣動液壓，美國VICKERS威格士，美MOOG穆格；
德國品牌：德國REXROTH力士樂
意大利：意大利ATOS阿托斯；
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：李女士