智能氣體腰輪流量計可檢測被測氣體的溫度、壓力和流量，并進行流量自動跟蹤補償和壓縮因子修正運算。是石油、化 工、電力、冶金等行業(yè)用于氣體計量的理想儀表。

  智能氣體腰輪流量計是集流量、溫度、壓力檢測功能于 一體，并能進行溫度、壓力自動補償?shù)男乱淮髁坑嫞瑲怏w 是一種可壓縮流體，其體積值與溫度和壓力密切相關，為了 貿(mào)易雙方統(tǒng)一標準，必需將實際體積轉換成基準條件下的標 準體積（101.325 kPa 20℃）。為了實現(xiàn)這一目的，智能氣體腰輪流量計，能對氣體的體積進行精確修正。

一、工作原理

  氣體腰輪流量計是一種容積式流量計儀表，當氣體通過 流量計時，在入口和出口間產(chǎn)生的壓差，作用在高精密同步 齒輪聯(lián)結在一起的一對羅茨輪上，從而驅動羅茨輪旋轉，在 這期間，氣體腰輪輪與殼體內(nèi)壁和壓蓋之間形成的密閉空 間——計量腔周期地充氣和排氣，氣體腰輪輪的轉數(shù)與通過 流量計的氣體體積量成正比。氣體腰輪輪的旋轉經(jīng)磁耦合器傳遞給機械計數(shù)器（或輸出流量脈沖信號），從而累積 流經(jīng)計量腔的體積量實現(xiàn)計量的目的。

  流量計由氣體腰輪流量傳感器和附件組成。如圖所示：

二、產(chǎn)品特點

1、可檢測被測氣體的溫度、壓力和流量，并進行流量自動跟蹤補償和壓縮因子修正運算。

2、采用先進的微機技術與高性能的集成芯片，整機功能強大，性能優(yōu)悅.

3、電路采用表面安裝工藝，抗干擾能力強、可靠性高。 

4、壓力、溫度傳感器、流量傳感器全部內(nèi)置，結構緊湊。

5、采用先進的微功耗高新技術，整機功耗低，即能憑內(nèi)置電池長期供電運行，又可由外電源供電運行。

6、 按流量頻率信號，可將儀表系數(shù)分六段自動進行線性修正，從而提高了儀表的使用精度.

7、 具有故障自診斷和報警功能，可靠度高。 

8、采用LCD顯示，清晰直觀，讀數(shù)方便。 

9、流量計帶有脈沖信號輸出，也可根據(jù)用戶需要輸出4～20mA標準模擬信號。 

10、儀表自帶實時數(shù)據(jù)庫，通過RS-485通訊接口和本廠的專用MODEM配套，可組成電話抄表網(wǎng)絡，便于數(shù)據(jù)的集中采集和實時管理。 

11、采用先進的微功耗技術，整機功耗低，使用內(nèi)置電池可運行五年以上。 

12、采用高對比度的三行液晶顯示器，可顯示日期、標準累積流量、標準瞬時流量、介質溫度、壓力值和電池電壓。 

13、具有實時數(shù)據(jù)存儲功能，可防止更換電池或突然掉電時數(shù)據(jù)丟失，在停電狀態(tài)下，內(nèi)部參數(shù)可用玖性保存。

三、技術參數(shù)

四、儀表選型

1、 選型說明

  用戶在選型時，應根據(jù)管道公稱壓力、介質最高壓力、介質溫度、介質組分情況、流量范圍及信號輸出要求合理 選擇流量計的型號規(guī)格。

  為使流量計的使用性能最佳，流量計的使用流量范圍在（20%-80%）Qmax范圍內(nèi)比較合適。 

2、選型譜表

  例子：用戶訂購一臺精確度為1.5級，公稱通徑為DN50，流量范圍為40m3/h，4-20mA和RS-485輸出，最大公稱 壓力1.0MPa的氣體腰輪流量計，則選型型號如下： LLQ-60-DN50-C-10

內(nèi)壁和壓蓋之間形成的密閉空 間——計量腔周期地充氣和排氣，氣體腰輪輪的轉數(shù)與通過 流量計的氣體體積量成正比。氣體腰輪輪的旋轉經(jīng)磁耦合器是一種容積式流量計儀表，當氣體通過 流量計時，在入口和出口間產(chǎn)生的壓差，作用在高精密同步 齒輪聯(lián)結在一起的一對羅茨輪上，從而驅動羅茨輪旋轉，在 這期間，氣體腰輪輪與殼體內(nèi)壁和壓蓋之間形成的密閉空 間——計量腔周期地充氣和排氣，氣體腰輪輪的轉數(shù)與通過 流量計的氣體體積量成正比。氣體腰輪輪的旋轉經(jīng)磁耦合器是一種容積式流量計儀表，當氣體通過 流量計時，在入口和出口間產(chǎn)生的壓差，作用在高精密同步 齒輪聯(lián)結在一起的一對羅茨輪上，從而驅動羅茨輪旋轉，在 這期間，氣體腰輪輪與殼體內(nèi)壁和壓蓋之間形成的密閉空 間——計量腔周期地充氣和排氣，氣體腰輪輪的轉數(shù)與通過 流量計的氣體體積量成正比。氣體腰輪輪的旋轉經(jīng)磁耦合器