德國metool噪聲傳感器ks03-ks08-噪聲傳感器正是由于傳感器內(nèi)置一個對聲音敏感的電容式駐極體話筒,聲波使話筒內(nèi)的駐極體薄膜振動，導(dǎo)致電容的變化，而產(chǎn)生與之對應(yīng)變化的微小電壓，從而實現(xiàn)聲信號到電信號的轉(zhuǎn)換 [2]。

德國metool噪聲傳感器ks03-ks08-赫爾納優(yōu)勢供應(yīng)

 

德國metool噪聲傳感器ks03-ks08-噪聲傳感器正是由于傳感器內(nèi)置一個對聲音敏感的電容式駐極體話筒,聲波使話筒內(nèi)的駐極體薄膜振動，導(dǎo)致電容的變化，而產(chǎn)生與之對應(yīng)變化的微小電壓，從而實現(xiàn)聲信號到電信號的轉(zhuǎn)換 [2]。

噪聲傳感器正是由于傳感器內(nèi)置一個對聲音敏感的電容式駐極體話筒,駐極體面與背電極相對，中間有一個極小的空氣隙，形成一個以空氣隙和駐極體作絕緣介質(zhì)，以背電極和駐極體上的金屬層作為兩個電極構(gòu)成一個平板電容器。電容的兩極之間有輸出電極。由于駐極體薄膜上分布有自由電荷。當(dāng)聲波引起駐極體薄膜振動而產(chǎn)生位移時；改變了電容兩極版之間的距離，從而引起電容的容量發(fā)生變化，由于駐極體上的電荷數(shù)保持恒定，根據(jù)公式：Q =CU 所以當(dāng) C 變化時必然引起電容器兩端電壓 U 的變化，從而輸出電信號，實現(xiàn)聲音信號到電信號的變換。具體來說，駐極體總的電荷量是不變，當(dāng)極板在聲波壓力下后退時，電容量減小，電容兩極間的電壓就會成反比的升高，反之電容量增加時電容兩極間的電壓就會成反比的降低。再通過阻抗非常高的場效應(yīng)將電容兩端的電壓取出來，同時進行放大，從而可以得到和聲音對應(yīng)的電壓了。由于場效應(yīng)管時有源器件，需要一定的偏置和電流才可以工作在放大狀態(tài)，因此，駐極體話筒都要加一個直流偏置才能工作。 [1]

Metool噪聲傳感器

Metool 結(jié)構(gòu)聲傳感器

Metool齒輪箱噪音傳感器

Metool發(fā)動機噪聲傳感器

Metool信號放大器

Metool接頭

Metool測試儀

 

產(chǎn)品規(guī)格

聲音傳感器能顯示聲音強度大小，也能研究聲音的波形；

檔位1（測量聲強）：0-100dB；

檔位2（測量波形）：0～5V（測量頻率范圍100Hz～4000Hz）

分辨率：1Hz，

精度：±1%

產(chǎn)品特點

 

A．該傳感器無需再次進行校準，軟件自動調(diào)零。

B．采樣頻率要取10000次/秒或更大些，

否則不能真實、準確地反映聲振動的圖像。

C．圖像的縱坐標表示的是與聲振動對應(yīng)的電壓數(shù)值。

D. 接入控制系統(tǒng)的可以采用4~20mA的輸出型傳感器，

應(yīng)用：

汽車結(jié)構(gòu)聲，發(fā)動機，新能源汽車等