諾冠norgren氣缸

NORGREN英國諾冠主要產(chǎn)品：

• 執(zhí)行元件（圓筒氣缸、皮囊氣缸、無桿氣缸、緊湊氣缸、型材氣缸等）；
• 閥（各類電磁閥、防爆閥、低溫閥、防腐閥、閥島等）；
• 空氣處理設(shè)備（各種過濾器、調(diào)壓閥、三聯(lián)件等）；
• 接頭/硬/軟管及附件

norgren各種電磁閥，具體大的類型有：

• 1。2位2通通用型閥。（8210系列,8262/8263系列,238系列（歐洲產(chǎn)品）,106系列,107系列.）
• 2。熱水/蒸汽閥。（2位2通熱水/蒸汽系列，E290系列，8315蒸汽系列。）
• 3。2位3通閥。（8316系列，先導(dǎo)式;8320系列，直動式。）
• 4。2位4通閥。（8342系列，直動式；8344系列，先導(dǎo)式;8345系列，先導(dǎo)緊湊型。）
• 5。2位5通閥。（551系列）
• 6。本安型 防爆電磁閥。（2位2通閥，2位3通閥，2位4通閥。）
• 7。低功耗電磁閥。（2位2通閥，2位3通閥，2位4通閥。）
• 8。手動復(fù)位電磁閥。（8015/8025系列;8037/8308,8310系列;8327系列,8047/8408/8410系列。）
• 9。精密微型閥。（AL/AM系列;458系列;通用型閥;190&330系列;隔離型閥;S系列,夾緊閥）
• 10。閥位指示器。（VR7系列。）
• 11。脈沖電磁閥及相關(guān)元件。（其中：353系列，110系列，908系列，435/450系列，342系列，NF、PVT系列，EM、EF系列等產(chǎn)品現(xiàn)已在除塵與環(huán)保行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。）

（1）對使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝維護(hù)，對于使用者的要求不高。電缸則不同，工程人員必需具備一定的電氣知識，否則有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。

（2）輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比；而電缸的輸出力與三個因素有關(guān)，缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個缸徑為50mm的氣缸，理論上的輸出力可達(dá)2000N，對于同樣缸徑的電缸，雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異，但是基本上都不超過1000N。顯而易見，在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢。

（3）適應(yīng)性強(qiáng)。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力，可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。

Norgren諾冠圓筒形氣缸：我們?yōu)槎喾N應(yīng)用提供ISO以及非ISO標(biāo)準(zhǔn)的氣缸，缸徑從10mm至100mm，同時也包括單作用和雙作用兩種選項(xiàng)。特點(diǎn)：*磁性活塞為標(biāo)準(zhǔn)配置。*符合 ISO 6432。*高強(qiáng)度，雙壓接端蓋設(shè)計(jì)。*耐腐蝕。*阻尼緩沖或可調(diào)緩沖。*標(biāo)準(zhǔn)型配置氣缸前端安裝螺母和活塞桿鎖緊螺母。

NORGREN氣缸為不能讓人接受的是它的運(yùn)轉(zhuǎn)極不平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速波動較大，而且單缸發(fā)動機(jī)的外形也不適合裝在汽車上。為此，汽車上已見不到單缸發(fā)動機(jī)上，兩缸機(jī)也不好找了，少是3缸發(fā)動機(jī)。國內(nèi)生產(chǎn)的華利面包車、老款夏利車、吉利豪情和奧拓、福萊爾上，裝的都是3缸機(jī)。

1升以下的微型車上多用3缸機(jī)，1升至2升的發(fā)動機(jī)一般采用4缸或5缸機(jī)。2升以上的發(fā)動機(jī)大多為6缸，4升以上的發(fā)動機(jī)使用8缸的占絕大多數(shù)。

諾冠氣缸在相同排量的情況下，增加氣缸數(shù)可以提高發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而可以提高發(fā)動機(jī)的輸出功率。另外，增加氣缸數(shù)可以使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定。增加氣缸數(shù)可以使氣車更容易起動，加速響應(yīng)性更好。為了提高氣車的性能，必須增加氣缸數(shù)。因此，豪華轎車、跑車、賽車等高性能氣車的氣缸數(shù)都在6缸以上，多者已達(dá)到16缸。

*，相比電動執(zhí)行器，諾冠Norgren氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡單，基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。氣缸擅長作往復(fù)直線運(yùn)動，尤其適于工業(yè)自動化中多的傳送要求——工件的直線搬運(yùn)。而且，僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，也成為氣缸驅(qū)動系統(tǒng)較大的特征和優(yōu)勢。所以對于沒有多點(diǎn)定位要求的用戶，絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。

Norgren氣缸的選用方法：

• 1、根據(jù)所需要的輸出力，選擇氣缸的缸徑：氣缸的理論輸出力可以通過查樣本獲得。
• 2、根據(jù)工件移動的距離，選擇氣缸的行程：選擇標(biāo)準(zhǔn)行程（要大于工件的移動距離）。
• 3、根據(jù)使用的目的、缸徑以及行程選擇諾冠Norgren氣缸的系列：氣缸各系列的特點(diǎn)請參看本站相關(guān)文章。
• 4、根據(jù)工件的安裝位置、使用方法等，確定氣缸的安裝方式。氣缸的安裝方式有基本型、角座型、法蘭型、耳環(huán)型、耳軸型等。
• 5、依據(jù)用途需要，選擇氣缸的緩沖形式。
• 6、選擇氣缸的磁性開關(guān)。
• 7、選擇相關(guān)配件，如浮動接頭、肘接頭等。

Norgren諾冠

LINTRA無桿氣缸：輕型的雙作用無桿氣缸，根據(jù)缸徑不同行程*長可達(dá)8500mm。特點(diǎn)：*新輕型擠壓成型設(shè)計(jì)并帶一體式磁性開關(guān)安裝槽。*久經(jīng)驗(yàn)證并具有**的密封系統(tǒng)。*標(biāo)準(zhǔn)型防塵保護(hù)。*可與M/46000系列互換。

■ Norgren諾冠接頭：您可以找到很多久經(jīng)認(rèn)證的產(chǎn)品如ENOTS和Pneufit。諾冠提供不同種類的接頭如快插式、螺母鎖緊式和卡套式等用于不同的應(yīng)用場合。*Pneufit C復(fù)合材料接頭，極多的選項(xiàng)包括形狀、尺寸，以及直螺紋和錐螺紋。*Pneufit快插式接頭，緊湊型Pneufit金屬快插式接頭，保留了筒夾和管擋的設(shè)計(jì)。*螺母鎖緊式接頭，能夠迅速而簡便的連接氣動回路，是用于真空系統(tǒng)的理想產(chǎn)品。*卡套式接頭-外部螺母，堅(jiān)固耐用的卡套式接頭適用于絕大多數(shù)的工業(yè)行業(yè)。*旋轉(zhuǎn)接頭，具有整體鍍鎳、耐腐蝕等特點(diǎn)。

■ Norgren諾冠軟啟動閥：諾冠的軟啟動閥用于控制讓下游的壓力緩慢增加，以達(dá)到將零部件損壞的可能性降到*低的目標(biāo)。大流量是這個系列的特點(diǎn)。特點(diǎn)：*有助于機(jī)械設(shè)計(jì)者遵循歐洲機(jī)械指令。*有助于使現(xiàn)有機(jī)械符合PUWER（設(shè)備使用和安全防護(hù)規(guī)章）。*啟動時控制下游壓力的增加。*電磁，氣先導(dǎo)或手動控制。*高流通能力。*快速泄放流量設(shè)備。

■ Norgren諾冠金屬插入式接頭：緊湊型Pneufit金屬快插式接頭，保留了筒夾和管擋的設(shè)計(jì)。旋轉(zhuǎn)直角接頭、直通接頭特點(diǎn)：*結(jié)構(gòu)緊湊，有固定筒夾，配管定位可靠。*無硅O形圈密封。*所有BSP錐螺紋使用非聚四氟乙烯密封膠。*配管易于插入，安裝便捷。*直通接頭內(nèi)置六角槽，便于在有限的空間內(nèi)組裝。*可便捷組裝氣動回路。*多種形狀可供選擇。*可靠且耐腐蝕。

■ Norgren諾冠壓力開關(guān)：諾冠Herion擁有眾多用于氣缸和油缸的電子-機(jī)械式和電子式的壓力開關(guān)。電子-機(jī)械式，氣動、液壓和全流體的壓力開關(guān)適用于多個領(lǐng)域。電子式，包括50D和33D等高性能壓力開關(guān)。

■ Norgren諾冠溢流閥：專為保護(hù)壓縮空氣系統(tǒng)而設(shè)計(jì)，以避免壓力過高而發(fā)生危險。諾冠有多種溢流閥可供選擇。特點(diǎn)：*Excelon設(shè)計(jì)允許與其他Excelon產(chǎn)品一起管式或模塊式安裝。*帶防護(hù)罩的按壓鎖定式調(diào)節(jié)旋鈕。*保護(hù)壓縮空氣系統(tǒng)避免過壓。

Norgren氣缸

都說很值，諾冠中國總經(jīng)銷