日本CKD喜開理耐高溫電磁閥

4HA系列CKD電磁閥功能參數(shù)介紹：

• 長壽命：選用日本生產(chǎn)的10mm寬度線圈，提高了可靠性，工作穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)超越1000萬次的耐久性
• 節(jié)能：0.6W的節(jié)能設(shè)計(jì)，可由PLC直接驅(qū)動多個空壓閥
• 流量大：4HA1,2大可驅(qū)動φ63的氣缸，4H3大可驅(qū)動φ80的氣缸
• 電氣接線便捷：僅通過改變接插件的取出，接入方向即可

4JA系列CKD電磁閥

• 繼承原有廣受贊譽(yù)的高品質(zhì)4G系列的優(yōu)秀DNA
• *傳承4G系列設(shè)計(jì)理念和制造技術(shù)，并提高了選型便捷性和貨期對應(yīng)能力
• 小型省空間，適合控制缸徑Φ80以下氣缸的空壓閥

先導(dǎo)式5通閥（4CV-180：18mm; 4CV-220:22mm）4CV-180.4CV-220

適用缸徑：∮20-63

特點(diǎn)：本5通閥大可運(yùn)行直徑達(dá)∮63氣缸。

CKD電磁閥的主要特點(diǎn)：

• 1、外漏堵絕，內(nèi)漏易控，使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動、氣動、液動執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動或移動。這都要解決長期動作閥桿動密封的外泄漏難題；唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成，不存在動密封，所以外漏易堵絕。
• 2、系統(tǒng)簡單，便接電腦，價格低謙。電磁閥本身結(jié)構(gòu)簡單，價格也低，比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護(hù)。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡單得多，價格要低得多。由于電磁閥是開關(guān)信號控制，與工控計(jì)算機(jī)連接十分方便。在當(dāng)今電腦普及，價格大幅下降的時代，電磁閥的優(yōu)勢就更加明顯。
• 3、動作快遞，功率微小，外形輕巧。電磁閥響應(yīng)時間可以短至幾個毫秒，即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路，比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低，屬節(jié)能產(chǎn)品；還可做到只需觸發(fā)動作，自動保持閥位，平時一點(diǎn)也不耗電。電磁閥外形尺寸小，既節(jié)省空間，又輕巧美觀。
• 4、調(diào)節(jié)精度受限，適用介質(zhì)受限。電磁閥通常只有開關(guān)兩種狀態(tài)，閥芯只能處于兩個極限位置，不能連續(xù)調(diào)節(jié)，（力圖突破的新構(gòu)思不少，但還都處于試驗(yàn)試用階段）所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。電磁閥對介質(zhì)潔凈度有較高要求，含顆粒狀的介質(zhì)不能適用，如屬雜質(zhì)須先濾去。另外，粘稠狀介質(zhì)不能適用，而且，特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對較窄。
• 5、型號多樣，用途廣泛。電磁閥雖有先天不足，優(yōu)點(diǎn)仍十分突出，所以就設(shè) 計(jì)成多種多樣的產(chǎn)品，滿足各種不同的需求，用途極為廣泛。電磁閥技術(shù)的進(jìn)步也都是圍繞著如何克服先天不足，如何更好地發(fā)揮固有優(yōu)勢而展開。

日本CKD喜開理耐高溫電磁閥

CKD氣動元件故障診斷與對策：

故障種類由于故障發(fā)生的時期不同，故障的內(nèi)容和原因也不同。因此，可將故障分為初期故障、突發(fā)故障和老化故障。

1、初期故障

在調(diào)試階段和開始運(yùn)轉(zhuǎn)的二、三個月內(nèi)發(fā)生的故障稱為初期故障。其產(chǎn)生的原因有：

• 1元件加工、裝配不良

如元件內(nèi)孔的研磨不符合要求，零件毛刺未清除干凈，不清潔安裝，零件裝錯、裝反，裝配時對中不良，緊固螺釘擰緊力矩不恰當(dāng)，零件材質(zhì)不符合要求，外購零件（如密封圈、彈簧）質(zhì)量差等。

• 2設(shè)計(jì)失誤

設(shè)計(jì)元件時，對零件的材料選用不當(dāng)，加工工藝要求不合理等。對元件的特點(diǎn)、性能能和功能了解不夠，造成回路設(shè)計(jì)時元件選用不當(dāng)。設(shè)計(jì)的空氣處理系統(tǒng)不能滿足氣動元件和系統(tǒng)的要求?；芈吩O(shè)計(jì)出現(xiàn)錯誤。

• 安裝不符合要求

安裝時，元件及管道內(nèi)吹洗不干凈，使灰塵、密封材料碎片等雜質(zhì)混入，造成氣動系統(tǒng)故障。安裝氣缸時存在偏載。管道的防松、防振動等沒有采取有效措施。

• 維護(hù)管理不善，如未及時排放冷凝水，未及時給油霧器補(bǔ)油等。