SMC帶導桿氣缸，SMC氣缸選型 

SMC帶導桿氣缸由于活塞上端氣壓作用在面積較小的噴嘴上，SMC帶導桿氣缸而活塞下端受力面積較大，SMC帶導桿氣缸一般設計成噴嘴面積的9倍，SMC帶導桿氣缸缸下腔的壓力雖因排氣而下降，SMC帶導桿氣缸但此時活塞下端向上的作用力仍然大于活塞上端向下的作用力。第三階段[圖3（c）]，SMC帶導桿氣缸蓄氣缸的壓力繼續(xù)增大，SMC帶導桿氣缸沖擊缸下腔的壓力繼續(xù)降低，SMC帶導桿氣缸當蓄氣缸內壓力高于活塞下腔壓力9倍時，SMC帶導桿氣缸活塞開始向下移動，SMC帶導桿氣缸活塞一旦離開噴嘴，SMC帶導桿氣缸蓄氣缸內的高壓氣體迅速充人到活塞與中間蓋間的空間，SMC帶導桿氣缸使活塞上端受力面積突然增加9倍，SMC帶導桿氣缸于是活塞將以極大的加速度向下運動，SMC帶導桿氣缸氣體的壓力能轉換成活塞的動能。

日本SMC氣缸見圖42.2-4，SMC帶導桿氣缸主要由活塞桿1、活塞2、緩沖柱塞3、單向閥5、節(jié)流閥6、端蓋7等組成。其工作原理是：當活塞在壓縮空氣推動下向右運動時，SMC帶導桿氣缸缸右腔的氣體經柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運動接近行程末端時，SMC帶導桿氣缸活塞右側的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運動時，SMC帶導桿氣缸封在氣缸右腔內的剩余氣體被壓縮，SMC帶導桿氣缸緩慢地通過節(jié)流閥6及氣孔8排出，SMC帶導桿氣缸被壓縮的氣體所產生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相平衡，SMC帶導桿氣缸即會取得緩沖效果，SMC帶導桿氣缸使活塞在行程末端運動平穩(wěn)，SMC帶導桿氣缸不產生沖擊。調節(jié)節(jié)流閥6閥口開度的大小，SMC帶導桿氣缸即可控制排氣量的多少，SMC帶導桿氣缸從而決定了被壓縮容積(稱緩沖室)內壓力的大小，SMC帶導桿氣缸以調節(jié)緩沖效果。若令活塞反向運動時，SMC帶導桿氣缸從氣孔8輸入壓縮空氣，SMC帶導桿氣缸可直接頂開單向閥5，SMC帶導桿氣缸推動活塞向左運動。SMC氣缸主要用于機床夾具和線材卷曲等裝置上。雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣，SMC帶導桿氣缸實現(xiàn)雙向運動的氣缸。其結構可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此類氣缸使用。雙活塞桿雙作用氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。其工作原理見圖42.2-3。缸體固定時，SMC帶導桿氣缸其所帶載荷(如工作臺)與氣缸兩活塞桿連成一體，SMC帶導桿氣缸壓縮空氣依次進入氣缸兩腔(一腔進氣另一腔排氣)，SMC帶導桿氣缸活塞桿帶動工作臺左右運動，SMC帶導桿氣缸工作臺運動范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大，SMC帶導桿氣缸一般用于小型設備上。塞桿固定時，SMC帶導桿氣缸為管路連接方便，SMC帶導桿氣缸活塞桿制成空心，SMC帶導桿氣缸缸體與載荷(工作臺)連成一體，SMC帶導桿氣缸壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進入氣缸兩腔，SMC帶導桿氣缸使缸體帶動工作臺向左或向左運動，SMC帶導桿氣缸工作臺的運動范圍為其有效行程s的2倍。適用于中、大型設備。

SMC帶導桿氣缸，SMC氣缸選型 

20-CM2L40-50   
20-CM2RA20-35A-XC8
20-CM2RA25-150   
20-CM2RA32-45A
20-CM2RA32-65A   
20-CM2RA32-75
20-CM2RB20-835A-XC8 
20-CM2RKA40-230
20-CQ2A20-30D
20-CQ2A25-5SM
20-CQ2A32-100DC 
20-CQ2A32-175DC
20-CQ2A40-40DCM 
20-CQ2A40-50DCM

SMC帶導桿氣缸，SMC氣缸選型 

：林

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