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SMC薄型擺動(dòng)氣缸 ,日本SMC氣缸

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  • 型號(hào)
  • 品牌 SMC/日本
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 東莞市
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更新時(shí)間:2018-12-12 09:20:45瀏覽次數(shù):399

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SMC薄型擺動(dòng)氣缸 ,日本SMC氣缸 沖擊段?;钊_始移動(dòng)瞬時(shí),蓄氣缸腔內(nèi)壓力p30可認(rèn)為已達(dá)氣源壓力ps,同時(shí),容積很小的無桿腔(包括環(huán)形空間C)通過排氣孔3與大氣相通,故無桿腔壓力p10等于大氣壓力pa。由于pa/ps大于臨界壓力比0.528,所以活塞開始移動(dòng)后,在Z小流通截面處(噴氣口與活塞之間的環(huán)形面)為聲速流動(dòng),使無桿腔壓力急劇增加,直至與蓄氣缸腔內(nèi)壓力平衡

詳細(xì)介紹

SMC薄型擺動(dòng)氣缸 ,日本SMC氣缸

系列/CAD齒條形式缸徑擺動(dòng)角度CRQ2 雙齒條10,15,20,30,4090°,180°,360°特長(zhǎng)

  • 帶緩沖。
  • 帶角度調(diào)節(jié)單元。
  • 單軸、雙軸可選。
  • 帶磁性開關(guān)(CDRQ2系列:CDRQ2
類型系列/CAD齒條形式缸徑擺動(dòng)角度
高精度型MSQA 雙齒條1,2,3,7,10,
20,30,50
0~190º
基本型MSQB 1,2,3,7,10,
20,30,50,70,
100,200
帶外部緩沖器MSQ□□L 10,20,30,5090º,180º
MSQ□□H 
特長(zhǎng)
  • 平臺(tái)和擺動(dòng)氣缸一體化。
  • 帶角度調(diào)節(jié)單元。
  • 負(fù)載可直接安裝,本體安裝時(shí)對(duì)中容易。
  • 可選擇內(nèi)置液壓緩沖器或外部緩沖器。

 

SMC薄型擺動(dòng)氣缸 ,日本SMC氣缸

利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機(jī)械SMC氣缸,并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸SMC氣缸,這種氣缸的zui大優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間。磁日本SMC微型擺動(dòng)氣缸:活塞通過磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。它的工作原理:在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán)SMC氣缸,磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用SMC氣缸,由于兩組磁環(huán)磁性相反SMC氣缸,具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)SMC氣缸,則在磁力作用下SMC氣缸,帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。機(jī)械接觸式進(jìn)口費(fèi)斯托氣缸SMC氣缸,F(xiàn)SMC自由安裝型擺動(dòng)氣缸管軸向開有一條槽SMC氣缸,活塞與尚志在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要SMC氣缸,在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上SMC氣缸,活塞架穿過槽地SMC氣缸,把活塞與尚志連成一體?;钊c尚志連接在一起SMC氣缸,帶動(dòng)固定在尚志上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 

日本SMC微型擺動(dòng)氣缸一般指雙作用與氣缸相組合形成的雙作用氣缸。*SMC氣缸,通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣SMC氣缸,其特點(diǎn)是動(dòng)作快SMC氣缸,但速度不易控制SMC氣缸,當(dāng)載荷變化較大時(shí)SMC氣缸,容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象;而雙作用氣缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的雙作用氣缸SMC氣缸,其特點(diǎn)是動(dòng)作不如氣缸快SMC氣缸,但速度易于控制SMC氣缸,當(dāng)載荷變化較大時(shí)SMC氣缸,采用措施得當(dāng)SMC氣缸,一般不會(huì)產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。把氣缸與雙作用氣缸巧妙組合起來SMC氣缸,取長(zhǎng)補(bǔ)短SMC氣缸,即成為氣動(dòng)系統(tǒng)中普遍采用的雙作用氣缸。

SMC薄型擺動(dòng)氣缸 ,日本SMC氣缸

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