SMC針型氣缸原理?

描述 CJ2-Z 系列 氣缸/標準型:單桿雙作用

●追加安裝件：兩側(cè)腳座、無桿側(cè)法蘭
●磁性開關可操作性提高，易于調(diào)整位置
●磁性開關可選擇導軌安裝型
●設定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號(省去了分別訂購氣缸和支件的時間)
●帶磁性開關 (CDJ2-Z系列: CDJ2，CDJ2W，CDJ2K，CDJ2Z，CDJ2ZW，CDJ2RA，CDJ2RK)

<關于單作用氣缸的注意事項>
1) 在彈簧壓回型氣缸的活塞桿縮回時或彈簧壓出型氣缸的活塞桿伸出時，請勿施加負載。由于氣缸內(nèi)置彈簧不足以使活塞桿返回，若施加負載，則無法回歸行程末端。
2) 蓋面設有呼吸孔，安裝時請勿堵塞呼吸孔。此為動作不良的原因
<關于桿不回轉(zhuǎn)型氣缸的注意事項>
1) 請保證安裝螺釘部的適合緊固力矩在下述范圍內(nèi)。
ø10:10.8~11.8N ·m、ø16:20 ~21N ·m
2) 請勿對活塞桿施加回轉(zhuǎn)力矩，若防回轉(zhuǎn)導向口發(fā)生變形，不回轉(zhuǎn)精度會降低。
3) 在活塞桿端的螺紋部擰入螺母或安裝件時，活塞桿應處于*縮回狀態(tài)，并在活塞桿露出部分的平行兩面上固定扳手。安裝時請勿使導向口受到力矩。

SMC針型氣缸所設緩沖裝置種類很多，上述只是其中之一，當然也可以在氣動回路上采取措施，達到緩沖目的。 組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。*，通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣，其特點是動作快，但速度不易控制，當載荷變化較大時，容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象；而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認為不可壓縮的液壓油，其特點是動作不如氣缸快，但速度易于控制，當載荷變化較大時，采用措施得當，一般不會產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。

SMC針型氣缸經(jīng)銷商東莞金博工業(yè)自動化設備有限公司一直秉持“以科技為先導，視質(zhì)量為生命，以創(chuàng)新求發(fā)展”的經(jīng)營理念，憑借對smc氣動技術(shù)的深刻理解和大量工程的實踐經(jīng)驗，為各行業(yè)朋友提供的SMC氣動技術(shù)解決方案。面對著機遇與挑戰(zhàn)，公司全體員工將以，及時、務實的服務，與用戶真情合作、為雙贏構(gòu)筑橋梁，為中華民族工業(yè)自動化之崛起而奮斗。

SMC型號：

SMC 氣缸 CU16-30D 2017-1-1

SMC 氣缸 MXH6-15新款MXH6-15Z 2017-1-1

SMC 氣缸 CDU10-15D 2017-1-1

SMC 氣缸 CDJ2D10-30-B新款CDJ2D10-30Z-B 2017-1-1

SMC 氣缸 MGQL50-75 2017-1-1

SMC 氣缸 MXS12-100ASR-M9BW 2017-1-1

SMC 氣缸 MXS12-75AS-F9BW 2017-1-1

SMC 氣缸 MXS12-75A-M9B 2017-1-1

SMC 氣缸 MXS8-50ASR-M9BW 2017-1-1

SMC 氣缸 MXS12-20A-A93 2017-1-1

SMC 氣缸 MXS16-75AT 2017-1-1

SMC 氣缸 MSQB20R-M9B 2017-1-1

SMC 氣缸 MXS12-50AS-M9B 2017-1-1

SMC 氣缸 MXS12-20-F9BW 2017-1-1

SMC 氣缸 MSQB20L3-M9BV 2017-1-1

SMC 氣缸 MXS8-75ASR-M9BW 2017-1-1

SMC 氣缸 CDJ2B10-120Z-B 2017-1-1

SMC 比例閥 ITV2030-012CS 2017-1-1

SMC 氣缸 CY1L15H-250B-J79 2017-1-1

SMC 氣缸 MXS12-30A-M9B 2017-1-1

SMC 氣缸 L-CY1L10H-150 2017-1-1

SMC 氣缸 CDS1WF125-100N-A543 2017-1-1

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