產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
一、高低溫沖擊試驗(yàn)箱廠家適用標(biāo)準(zhǔn)與能力要求 1、高、低溫環(huán)境實(shí)驗(yàn)室應(yīng)滿足以下標(biāo)準(zhǔn)要求: (1)GB/T 3871.10-2006 拖拉機(jī)試驗(yàn)規(guī)程10部分低溫起動(dòng); (2)GB/T 3871.11-2005 拖拉機(jī)試驗(yàn)規(guī)程11部分高溫性能。 2、高、低溫環(huán)境實(shí)驗(yàn)室應(yīng)滿足以下試驗(yàn)?zāi)芰σ螅?/span> (1)試驗(yàn)的新能源步入式高低溫試驗(yàn)室: 質(zhì)量0.5噸~15噸、外形zui大尺寸(長×寬×高)為8.5×4.5×3.8(m);所配發(fā)動(dòng)機(jī):功率8.8 kW(12馬力)~220kW(300馬力)、發(fā)動(dòng)機(jī)zui大吸氣量約900m3/h; (2)溫度可測控范圍: -25~55℃,艙內(nèi)溫度應(yīng)均衡穩(wěn)定,符合拖拉機(jī)高、低溫試驗(yàn)對環(huán)境溫度要求。
二、高低溫沖擊試驗(yàn)箱廠家功能概述及原理 高、低溫環(huán)境實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)由環(huán)境艙、制冷冷源系統(tǒng)、制冷與加熱系統(tǒng)、循環(huán)風(fēng)及風(fēng)速模擬系統(tǒng)、新風(fēng)和尾排系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、試驗(yàn)測試系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)八部分組成。環(huán)境艙是人工模擬拖拉機(jī)高、低溫環(huán)境試驗(yàn)條件的試驗(yàn)空間,具有保溫隔熱功能,并為試驗(yàn)設(shè)備提供安裝條件;制冷冷源系統(tǒng)為高、低溫環(huán)境實(shí)驗(yàn)室提供冷源;制冷與加熱系統(tǒng)通過盤管風(fēng)機(jī)提供動(dòng)力,對環(huán)境艙進(jìn)行加熱或冷卻;循環(huán)風(fēng)及風(fēng)速模擬系統(tǒng)通過循環(huán)風(fēng)機(jī)變頻調(diào)速來實(shí)現(xiàn)風(fēng)速調(diào)節(jié),有風(fēng)試驗(yàn)時(shí)可滿足3~9km/h背風(fēng)風(fēng)速要求,無風(fēng)(風(fēng)速小于3km/h)試驗(yàn)時(shí)送風(fēng)機(jī)保持低速運(yùn)轉(zhuǎn),以保證環(huán)境艙內(nèi)溫度均勻度;新風(fēng)進(jìn)氣由新風(fēng)送風(fēng)機(jī)送入環(huán)境艙,尾排風(fēng)機(jī)完成拖拉機(jī)尾氣的排出,尾排接口閉式連接,新風(fēng)送風(fēng)機(jī)和尾排風(fēng)機(jī)聯(lián)合作用,保證整個(gè)試驗(yàn)過程中環(huán)境艙內(nèi)溫度、壓力、空氣質(zhì)量符合試驗(yàn)要求;控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)環(huán)境艙內(nèi)的溫度、壓力、風(fēng)速的調(diào)節(jié)和系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行的控制;試驗(yàn)測試系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)參數(shù)的測量及數(shù)據(jù)處理;報(bào)警系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)環(huán)境艙內(nèi)CO、HC、溫度超限報(bào)警功能。 三、高低溫沖擊試驗(yàn)箱廠家主要技術(shù)性能指標(biāo) 1、設(shè)備技術(shù)參數(shù)
2、裝機(jī)功率及配電要求
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