氣體傳感器技術(shù)和市場分析--顛覆性技術(shù)和新興應(yīng)用將使氣體傳感器市場一路飆升!
氣體傳感器的大規(guī)模市場應(yīng)用一觸即發(fā)
空氣正成為一項重要的環(huán)境問題。污染會降低我們吸入的空氣,進(jìn)而導(dǎo)致身體健康問題。例如糟糕的空氣會加重過敏和呼吸系統(tǒng),如引發(fā)哮喘。此外,某些日?;顒涌赡軙尫懦鲇泻怏w,在情況下,類似一氧化碳的有害氣體會導(dǎo)致死亡。因此,氣體傳感器吸引了越來越多廠商的興趣。氣體感測并不是一項,集成氣體傳感器的氣體探測設(shè)備已經(jīng)應(yīng)用于國防和工業(yè),并形成了一個高度管制和成熟的市場。但是人類社會面臨的空氣問題,以及環(huán)境意識的不斷加強(qiáng),為氣體傳感器創(chuàng)造了新的應(yīng)用和市場機(jī)會,包括消費類產(chǎn)品(如家居、可穿戴設(shè)備和手機(jī))、建筑物和汽車(室內(nèi)和車內(nèi)空氣監(jiān)測)。
根據(jù)我們市場調(diào)研,目前氣體傳感器市場主要受暖通空調(diào)(HVAC)驅(qū)動增長,而未來將受消費類應(yīng)用驅(qū)動增長。2014年,氣體傳感器市場規(guī)模為5.6億美元,預(yù)計2021年將達(dá)到9.2億美元,未來五年的復(fù)合年增長率為7.3%。如果氣體傳感器在消費類產(chǎn)品中廣泛應(yīng)用,那么2021年的市場營收上浮6500萬美元也是可能的。
2014-2021年氣體傳感器市場營收預(yù)測
本報告指出有多種因素驅(qū)動氣體傳感器市場增長:
* 受到很好的能源管理需求驅(qū)動,氣體傳感器在建筑市場將實現(xiàn)快速增長,未來五年的復(fù)合年增長率為13.6%,2021年市場營收約為2.37億美元。
* 行業(yè)正需要高靈敏度哮喘檢測傳感器、用于呼吸控制的氧氣傳感器。
* 消費類應(yīng)用,如家居、可穿戴設(shè)備和手機(jī),正在推動新型MEMS氣體傳感器發(fā)展,以降低成本和功耗、減小尺寸。
* 由于人們對室外空氣控制的渴望,環(huán)境市場未來五年的復(fù)合年增長率高達(dá)19%。
* 交通運輸市場主要由氧氣傳感器驅(qū)動發(fā)展,未來的目標(biāo)是努力減少汽車排放污染。
消費類市場是非常有吸引力的,因為它可以產(chǎn)生很大的市場,當(dāng)然這取決于用戶使用情況、產(chǎn)品成本和技術(shù)成熟度。如今,手機(jī)行業(yè)已經(jīng)*改變了傳感器產(chǎn)業(yè),集成了種類繁多的傳感器。同樣地,氣體傳感器也可以集成于手機(jī)和可穿戴設(shè)備中。例如深圳市卡卓無線信息技術(shù)有限公司(K-Free)手機(jī)設(shè)計方案采用了Cambridge CMOS Sensors(簡稱CCS)的全數(shù)字架構(gòu)MEMS氣體傳感器CCS811。該傳感器可以感測揮發(fā)性化合物(volatile organic compounds,VOC),如家具產(chǎn)生的甲醛,甚還能作為*檢測酒駕的呼吸測試器。
本報告假設(shè)了氣體傳感器在消費類應(yīng)用中可能出現(xiàn)的三種情形:
* 現(xiàn)實情形(Realistic scenario):未來幾年,手機(jī)集成氣體傳感器的“步伐”緩慢,二線和三線手機(jī)廠商使用氣體傳感器。
* 樂觀情形(Optimistic scenario):2016年,某些主流手機(jī)集成了氣體傳感器,并在未來五年日益普及。該情形取決于技術(shù)成熟度和成本。
* “過山車”情形(“Rollercoaster” scenario):2016年,某些主流手機(jī)集成了氣體傳感器,但是一年后,由于沒有明確的用戶需求,氣體傳感器又被剔除。例如三星Galaxy S3集成了濕度傳感器,但一年之后發(fā)布的Galaxy S4卻剔除了濕度傳感器。
我們的樂觀情形預(yù)計2021年氣體傳感器市場的出貨量為3.5億顆。
一個非常分散的市場
氣體傳感器有著廣泛的應(yīng)用,但是每種應(yīng)用都有自己的技術(shù)要求,如被測氣體類型、靈敏度、選擇性、響應(yīng)時間、壽命和功耗。每種應(yīng)用也有自己的商業(yè)需求,包括法規(guī)、目標(biāo)價、市場成熟度、競爭情況。
本報告采用*的方法來分析氣體傳感器的六大細(xì)分市場:
* 消費類市場:氣體傳感器集成到消費電子產(chǎn)品中,包括家居、可穿戴設(shè)備和手機(jī)
* 暖通空調(diào)市場:用于室內(nèi)/車內(nèi)空氣監(jiān)測的氣體傳感器
* 交通運輸市場:用于汽車尾氣測量或重型車輛發(fā)動機(jī)控制的氣體傳感器
* 市場:在護(hù)理時,用于呼吸分析的氣體傳感器
* 國防和工業(yè)市場
* 環(huán)境市場:用于監(jiān)測空氣和污染情況的氣體傳感器
氣體傳感器技術(shù)和商業(yè)需求
氣體傳感器的技術(shù)之爭
氣體傳感器技術(shù)紛繁復(fù)雜,有九種不同的方法。一般情況下,選擇何種氣體傳感器技術(shù)取決于、尺寸、功耗、靈敏度和響應(yīng)時間。
金屬氧化物半導(dǎo)體(MOS)技術(shù)應(yīng)用較廣,涵蓋、交通運輸、暖通空調(diào)、消費類產(chǎn)品,并且使用壽命長(5~10年)。催化(Catalytic)和電化學(xué)(electrochemical)技術(shù)是“老”技術(shù),且使用壽命短(5年以下),主要用于國防和工業(yè)。
光學(xué)技術(shù)高的度和長的使用壽命,但是由于成本過高和環(huán)境惡劣,并沒有廣泛地應(yīng)用于交通運輸,而是獲得暖通空調(diào)的“青睞”,尤其是非色散紅外傳感器(NDIR)。隨著集成度進(jìn)一步,光學(xué)技術(shù)還將打開便攜式工業(yè)檢測系統(tǒng)的市場。光學(xué)技術(shù),如NDIR、傅立葉變換紅外(FTIR)、化學(xué)發(fā)光(chemiluminescence)和微色譜法(microchromatography),是很的,但是較為笨重和昂貴,某些情況下,功耗也較高。如果NDIR采用光電二極管和LED時,可以實現(xiàn)極低的功耗。
MEMS不是一項新的檢測原理,而是一個新的制造平臺,使得現(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)一步小型化:
* 采用MOS技術(shù)的公司:Micronas、Microsens、ams、Synkera、CCS、KWJ Engineering、Figaro
* 采用IR技術(shù)的公司:CCS、eLichens
* 采用色譜法的公司:Spectral Engines、APIX、EcoLogicSense
氣體傳感器技術(shù)及相關(guān)廠商分布圖(使用壽命 vs. 應(yīng)用)
新進(jìn)廠商期望獲得*
消費類市場巨大的需求量是很有吸引力的。對于此類應(yīng)用,傳感器需要良好的靈敏度、性、低成本、小尺寸和低功耗。MOS技術(shù)似乎是成本和尺寸方面的選擇,適合可穿戴設(shè)備和手機(jī)。然而,手機(jī)中的傳感器越來越多,功耗也變得越來越重要。因此,傳感器還需要非常低的功耗。此外,MOS傳感器的靈敏度也不是很好。好消息是,基于NDIR技術(shù)的氣體傳感器在減小尺寸方面取得長足進(jìn)步,會挑戰(zhàn)MOS傳感器在消費類應(yīng)用領(lǐng)域的地位。目前,NDIR氣體傳感器已經(jīng)在家居產(chǎn)品中獲得應(yīng)用。
氣體傳感器的新進(jìn)廠商將帶來基于MEMS和光學(xué)集成平臺的創(chuàng)新方法,采用無晶圓廠(Fabless)模式,依靠代工廠實現(xiàn)量產(chǎn)。例如,CCS與X-Fab、TSMC合作;Spectral Engines與VTT合作。因此,氣體傳感器為半導(dǎo)體和MEMS代工廠帶來新的商業(yè)機(jī)會。此外,半導(dǎo)體委外封測代工廠(OSAT)也可以為氣體傳感器提供封裝技術(shù)。本報告中也包含一份的氣體傳感器新進(jìn)廠商名單。