緩沖寄存器又稱緩沖器，它分輸入緩沖器和輸出緩沖器兩種。前者的作用是將外設(shè)送來的數(shù)據(jù)暫時存放，以便處理器將它取走；后者的作用是用來暫時存放處理器送往外設(shè)的數(shù)據(jù)。由于緩沖器接在數(shù)據(jù)總線上，故必須具有三態(tài)輸出功能。北京漢達森優(yōu)勢供應(yīng)德國Weforma氣墊減震器緩沖器WAS Z 0950，歡迎垂詢！

德國Weforma氣墊減震器緩沖器WAS Z 0950

德國Weforma緩沖器公司成立于1980年，公司主要為工業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)緩沖器產(chǎn)品。緩沖產(chǎn)品覆蓋：工業(yè)自動化、重工和電梯緩沖吸收器、緩沖氣缸、轉(zhuǎn)動緩沖器及氣體彈簧等。各類型的氣彈簧，PUR緩沖器及金屬緩沖墊組成了Weforma的緩沖防震隔離產(chǎn)品。托盤閉鎖裝置、定位氣缸、擒縱機構(gòu)棘輪裝置及氣夾等也是Weform產(chǎn)品的一員。

 

德國Weforma氣墊減震器緩沖器WAS Z 0950

材料角度劃分

從產(chǎn)生阻尼材料的角度劃分，減震器主要有液壓和充氣兩種，還有一種可變阻尼的減震器。

液壓式

汽車懸架系統(tǒng)中廣泛采用液力減震器。其原理是，當車架與車橋做往復(fù)相對運動而活塞在減震器的缸筒內(nèi)往復(fù)移動時，減震器殼體內(nèi)的油液便反復(fù)地從內(nèi)腔通過一些窄小的孔隙流入另一內(nèi)腔。此時，液體與內(nèi)壁的摩擦及液體分子的內(nèi)摩擦便形成對振動的阻尼力。

充氣式

充氣式減震器是60年代以來發(fā)展起來的一種新型減震器。其結(jié)構(gòu)特點是在缸筒的下部裝有一個浮動活塞，在浮動活塞與缸筒一端形成的一個密閉氣室中充有高壓氮氣。在浮動活塞上裝有大斷面的O型密封圈，它把油和氣*分開。工作活塞上裝有隨其運動速度大小而改變通道截面積的壓縮閥和伸張閥。當車輪上下跳動時，減震器的工作活塞在油液中做往復(fù)運動，使工作活塞的上腔和下腔之間產(chǎn)生油壓差，壓力油便推開壓縮閥和伸張閥而來回流動。由于閥對壓力油產(chǎn)生較大的阻尼力，使震動衰減。

 

德國Weforma氣墊減震器緩沖器WAS Z 0950

氣墊減震器

應(yīng)用范圍：家具行業(yè)

型號WAS 1015:

自動擴展

空氣減震

減震降噪

• m孔

 

型號WAS-Z 0950

沒有自身的重置

空氣減震

材質(zhì)：塑料

符合危害性物質(zhì)限制指令（RoHS）：2002/95/EG指令

 

型號：  

Weforma  WAS 1015

Weforma  WAS-Z 0950

 

 

塑料減震器

優(yōu)點：

高性價比的液壓緩沖器

外殼 > 塑料

活塞桿 > 不銹鋼

溫度區(qū)間 > -5°C - +50°C

特殊規(guī)格 > 針對更高的溫度

 

型號：

Weforma  WK-L 1010

Weforma  WK-L 1010F

Weforma  WK-L 1420

Weforma  WK-L 1420F

 

德國Weforma氣墊減震器緩沖器WAS Z 0950