羅加蒂rogatti氣缸MAG-3200514 DN- 45- 15。羅加蒂仍然是一家家族企業(yè)，將繼續(xù)奉行高質(zhì)量，健康成長(zhǎng)和積極的公司政策。這包括現(xiàn)代環(huán)境管理以及員工友善的公司氛圍或?qū)舅诘氐氖冀K如一的忠誠(chéng)度。運(yùn)動(dòng)技術(shù)“德國(guó)制造"是未來(lái)55年保持運(yùn)動(dòng)的良好先決條件

羅加蒂rogatti氣缸MAG-3200514 DN- 45- 15

*，相比電動(dòng)執(zhí)行器，氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡(jiǎn)單，基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。氣缸擅長(zhǎng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中多的傳送要求——工件的直線搬運(yùn)。而且，僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，也成為氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)大的特征和優(yōu)勢(shì)。所以對(duì)于沒(méi)有多點(diǎn)定位要求的用戶，絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點(diǎn)定位，這是由于用氣缸難以實(shí)現(xiàn)，退而求其次的結(jié)果。
　　而電動(dòng)執(zhí)行器主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動(dòng)工況。其優(yōu)勢(shì)在于響應(yīng)時(shí)間快，通過(guò)反饋系統(tǒng)對(duì)速度、位置及力矩進(jìn)行控制。但當(dāng)需要完成直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，需要通過(guò)齒形帶或絲桿等機(jī)械裝置進(jìn)行傳動(dòng)轉(zhuǎn)化，因此結(jié)構(gòu)相對(duì)較為復(fù)雜，而且對(duì)工作環(huán)境及操作維護(hù)人員的專業(yè)知識(shí)都有較高要求

羅加蒂rogatti氣動(dòng)缸

“德國(guó)制造”不僅是對(duì)原產(chǎn)地的聲明，更是一種態(tài)度。始終處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。羅加蒂仍然是一家家族企業(yè)，將繼續(xù)奉行高質(zhì)量，健康成長(zhǎng)和積極的公司政策。這包括現(xiàn)代環(huán)境管理以及員工友善的公司氛圍或?qū)舅诘氐氖冀K如一的忠誠(chéng)度。運(yùn)動(dòng)技術(shù)“德國(guó)制造”是未來(lái)55年保持運(yùn)動(dòng)的良好先決條件。

商業(yè)領(lǐng)域

紡織工業(yè)

塑料加工

通用機(jī)械工程

食品，制藥，化工

氣缸體—*您的需求

一種特殊的解決方案：12缸或24缸體，當(dāng)您需要確保在短的時(shí)間內(nèi)安全定位或彈出時(shí)，它可以自己使用。特殊功能：12或24個(gè)可獨(dú)立操作的氣缸單元被分組在一個(gè)鋁塊內(nèi)。

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羅加蒂在食品工業(yè)中的設(shè)計(jì)理念側(cè)重于減少和清潔度。在這個(gè)領(lǐng)域，形式和功能比其他任何地方都更加相互依賴。為了滿足較高的衛(wèi)生要求，羅加蒂使用光滑的表面和大的半徑，而沒(méi)有多余的邊緣和凹槽。

設(shè)計(jì)類(lèi)型氣動(dòng)沖擊缸

功能-雙重動(dòng)作

-壓縮空氣的爆炸性膨脹

氣囊中的氣泡會(huì)導(dǎo)致活塞桿加速。

應(yīng)用標(biāo)記，沖壓，切割，剪切

活塞直徑mm 32，50

行程mm 30、50、60、80

氣動(dòng)連接G1 / 8-6，G1 / 4-8

安裝位置任何

溫度范圍-20°C至+ 80°C

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MAG-3173706

rogatti Bewegungstechnik MAG-3105297

rogatti Bewegungstechnik 9700 200840

rogatti Bewegungstechnik 9700 100064

*，相比電動(dòng)執(zhí)行器，氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡(jiǎn)單，基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。氣缸擅長(zhǎng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中多的傳送要求——工件的直線搬運(yùn)。而且，僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，也成為氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)大的特征和優(yōu)勢(shì)。所以對(duì)于沒(méi)有多點(diǎn)定位要求的用戶，絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點(diǎn)定位，這是由于用氣缸難以實(shí)現(xiàn)，退而求其次的結(jié)果。
　　而電動(dòng)執(zhí)行器主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動(dòng)工況。其優(yōu)勢(shì)在于響應(yīng)時(shí)間快，通過(guò)反饋系統(tǒng)對(duì)速度、位置及力矩進(jìn)行控制。但當(dāng)需要完成直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，需要通過(guò)齒形帶或絲桿等機(jī)械裝置進(jìn)行傳動(dòng)轉(zhuǎn)化，因此結(jié)構(gòu)相對(duì)較為復(fù)雜，而且對(duì)工作環(huán)境及操作維護(hù)人員的專業(yè)知識(shí)都有較高要求

羅加蒂rogatti氣缸MAG-3200514 DN- 45- 15