意大利Transfluid可變填充液力偶合器KPTB?

一、引言

在現(xiàn)代工業(yè)的動力傳動領(lǐng)域，意大利transfluid可變填充液力偶合器KPTB以其的技術(shù)特點和的性能表現(xiàn)占據(jù)著重要地位。這種優(yōu)良的液力偶合器為工業(yè)設(shè)備提供了高效、靈活且可靠的動力傳輸解決方案，下面將對其技術(shù)原理、結(jié)構(gòu)設(shè)計、性能優(yōu)勢和應(yīng)用場景等方面進行深入探討。

二、結(jié)構(gòu)設(shè)計

（一）整體結(jié)構(gòu)

KPTB可變填充液力偶合器主要由泵輪、渦輪、外殼、填充系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等幾個關(guān)鍵部分組成。泵輪與輸入軸相連，通常由動力源（如電機）驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，它是將輸入的機械能轉(zhuǎn)化為液體動能的核心部件。渦輪與輸出軸連接，負(fù)責(zé)接收來自液體的能量并傳遞給負(fù)載。外殼則起到保護內(nèi)部部件、容納工作液體以及為整個裝置提供結(jié)構(gòu)支撐的作用。

（二）填充系統(tǒng)

填充系統(tǒng)是KPTB液力偶合器的設(shè)計部分。它包括儲存工作液體的容器、輸送管道、閥門以及相關(guān)的計量裝置。通過這個系統(tǒng)，可以精確地控制液力偶合器內(nèi)部工作液體的填充量?？刂葡到y(tǒng)與填充系統(tǒng)相互配合，根據(jù)設(shè)備的運行狀態(tài)和需求，對填充量進行實時調(diào)整。

三、工作原理

（一）基本液力傳動原理

當(dāng)動力源啟動，泵輪開始旋轉(zhuǎn)時，泵輪內(nèi)的工作液體在離心力的作用下被甩向四周。這些高速流動的液體沖向渦輪葉片，推動渦輪旋轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)動力從輸入軸到輸出軸的傳遞。液體在泵輪和渦輪之間形成一個連續(xù)的環(huán)流，其能量的傳遞取決于液體的流速、流量以及泵輪和渦輪的幾何形狀等因素。

（二）可變填充的原理

KPTB的可變填充功能基于對工作液體量的調(diào)節(jié)來改變其傳動特性。當(dāng)增加填充量時，液力偶合器內(nèi)部的液體質(zhì)量增加，在泵輪旋轉(zhuǎn)時能夠傳遞更多的能量，從而使渦輪的轉(zhuǎn)速升高，輸出扭矩增大。相反，當(dāng)減少填充量時，傳遞的能量減少，輸出轉(zhuǎn)速和扭矩相應(yīng)降低。這種通過改變填充量來調(diào)整輸出的方式為設(shè)備的運行提供了極大的靈活性。

四、技術(shù)優(yōu)勢

（一）精確的調(diào)速性能

由于可以精確控制填充量，KPTB液力偶合器能夠?qū)崿F(xiàn)精確的調(diào)速功能。在工業(yè)生產(chǎn)中，許多設(shè)備需要根據(jù)不同的工藝要求在一定范圍內(nèi)調(diào)整轉(zhuǎn)速。例如，在輸送帶系統(tǒng)中，根據(jù)物料的流量和種類，可以通過調(diào)整KPTB液力偶合器的填充量來改變輸送帶的速度，從而實現(xiàn)高效、節(jié)能的物料輸送。這種調(diào)速性能是連續(xù)且平滑的，避免了傳統(tǒng)調(diào)速方式可能帶來的沖擊和不穩(wěn)定。

（二）高效的能量傳遞

KPTB液力偶合器在設(shè)計上注重提高能量傳遞效率。通過優(yōu)化泵輪和渦輪的葉片形狀、流道設(shè)計以及精確的填充量控制，減少了液體在傳遞過程中的能量損失。在正常工況下，能夠?qū)恿υ吹拇蟛糠帜芰坑行У貍鬟f給負(fù)載，提高了整個動力傳輸系統(tǒng)的效率，降低了能源消耗。

（三）過載保護功能

與其他類型的液力偶合器一樣，KPTB也具備過載保護能力。當(dāng)負(fù)載突然增大超過設(shè)計極，液力偶合器內(nèi)部的液體環(huán)流會發(fā)生變化。由于填充量是可調(diào)節(jié)的，系統(tǒng)可以通過適當(dāng)減少填充量或調(diào)整液體的流動狀態(tài)來限制輸出扭矩，防止電機和其他傳動部件因過載而損壞，保障了設(shè)備的安全運行。

五、應(yīng)用場景

（一）礦山設(shè)備

在礦山開采中，如破碎機、篩分機和大型輸送帶等設(shè)備需要應(yīng)對復(fù)雜的負(fù)載變化和惡劣的工作環(huán)境。KPTB可變填充液力偶合器可以根據(jù)礦石的硬度、流量等因素調(diào)整設(shè)備的轉(zhuǎn)速和扭矩，提高設(shè)備的處理能力和穩(wěn)定性。同時，在遇到大塊礦石等突發(fā)過載情況時，能夠及時保護設(shè)備。

（二）港口機械

港口的起重機、堆取料機等設(shè)備對于動力傳輸?shù)木群涂煽啃砸?。KPTB液力偶合器的調(diào)速功能可以使起重機在吊運不同重量的貨物時實現(xiàn)精準(zhǔn)的升降和移動操作。通過調(diào)整填充量，確保設(shè)備在各種負(fù)載條件下都能平穩(wěn)運行，提高港口作業(yè)的效率和安全性。

（三）造紙工業(yè)

在造紙生產(chǎn)線上，不同的工藝環(huán)節(jié)需要不同的轉(zhuǎn)速和扭矩。例如，造紙機的壓榨部和干燥部對轉(zhuǎn)速的要求不同。KPTB液力偶合器可以根據(jù)生產(chǎn)工藝的需要，靈活調(diào)整各個環(huán)節(jié)的設(shè)備轉(zhuǎn)速，保證紙張質(zhì)量的同時提高生產(chǎn)效率。

六、結(jié)論

意大利transfluid可變填充液力偶合器KPTB以其精巧的結(jié)構(gòu)設(shè)計、基于可變填充的優(yōu)良工作原理、顯著的技術(shù)優(yōu)勢以及廣泛的應(yīng)用場景，成為現(xiàn)代工業(yè)動力傳動領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)裝備之一。它不僅滿足了工業(yè)設(shè)備對調(diào)速、能量傳遞和過載保護等方面的要求，還為工業(yè)生產(chǎn)的高效、穩(wěn)定和安全運行提供了有力保障，隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展，KPTB液力偶合器有望在更多領(lǐng)域發(fā)揮重要作用并持續(xù)改進和創(chuàng)新。
渦輪聯(lián)軸器-液力聯(lián)軸器
KPTB是一種可變填充液力耦合器，設(shè)計用于啟動驅(qū)動或變速驅(qū)動。
KPTB液壓聯(lián)軸器有一個外部驅(qū)動的給油泵和一個遠(yuǎn)程電動開關(guān)閥。當(dāng)閥打開時，流體耦合回路被供給，當(dāng)閥關(guān)閉時，油通過位于耦合外圍的孔快速排出。持續(xù)確保強制軸承潤滑。
油泵流量可通過油流控制閥或變頻器(集成到給油泵電機中)進行操作，使KPTB成為變速驅(qū)動裝置。
KPTB系列適用于功率高達(dá)1700 kW的啟動驅(qū)動和500 kW的變速驅(qū)動。
輸入和輸出直軸可以通過彈性和柔性聯(lián)軸器連接到電動機和驅(qū)動機。
標(biāo)準(zhǔn)配件包括:油泵、帶壓力表和溫度表的濾油器、開關(guān)電動閥、油溫開關(guān)、油位指示器、帶插頭的連接接線盒。
選項包括:水或空氣熱交換器、快速釋放閥、輸出滑輪、柔性和彈性聯(lián)軸器、萬向軸和電控板。

可提供低溫操作和Eex設(shè)計的特殊版本。

液壓聯(lián)軸器-特征
可變填充液力耦合器允許馬達(dá)與負(fù)載斷開，具有以下優(yōu)點:

電機空載啟動
通過啟動控制，甚至可以在額定電機電流下平穩(wěn)啟動
沖擊和過載保護
振動吸收
高徑向負(fù)載能力(KPTE)
無皮帶打滑
電動閥遠(yuǎn)程控制
負(fù)載定位
由于主要附件(如濾油器、進料泵和控制閥)安裝在外部，維護成本低廉且容易
由于沒有摩擦襯片磨損，使用壽命更長
精確的變速性能
可變填充液力耦合器-應(yīng)用
啟動驅(qū)動:
–研磨機、破碎機、木材削片機、研磨機、粉碎機
–帶式輸送機
–往復(fù)泵和離心泵、壓縮機
–船舶推進
–發(fā)電機
–離心機、風(fēng)扇和鼓風(fēng)機
–混合器

變速驅(qū)動:
–離心泵和壓縮機
–風(fēng)扇和鼓風(fēng)機
–帶式輸送機

意大利Transfluid可變填充液力偶合器KPTB