RIS Hi-BrigHT橋梁橋面測量三維雷達
簡介:
RIS Hi-BrigHT橋梁橋面測量三維雷達是*的探地雷達(GPR)解決方案,專門用于及早檢測混凝土橋面板的劣化。RIS Hi-BrigHT憑借其全新的設計和完善的軟件工具,*改變了GPR橋梁檢測的技術,從而實現(xiàn)了:
測量路面,混凝土板和瀝青的厚度。
鋼筋保護層深度和厚度的位置。
自動檢測鋼筋。
檢測受腐蝕影響的區(qū)域。
面板的位置和混凝土保護層的損壞。
分層檢測。
優(yōu)勢:
*而完整的橋面評估,無需使用任何其他設備即可評估橋面狀況。
使用專門為橋梁分析設計的軟件輕松解釋數(shù)據(jù)。
由于調查時間減少了十倍,因此減少了阻塞流量。
更準確的計劃并降低橋梁修復成本。
特點:
大型天線陣列:兩行八個雙極化2 GHz天線可提供高度詳細的3D地下層析成像。
雙極化:雙極化可增加穿透深度和成像質量。
快速的數(shù)據(jù)收集:RIS Hi-BrigHT寬1米,可以沿一個方向掃描通過的橋梁。 與單天線探地雷達相比,檢查橋梁所需的時間減少了16倍。
自動生成的濕度圖:后處理軟件能夠自動生成橋面橋面的總體濕度圖。
軟件:
Gred HD Bridge專為提供快速有效的橋面評估工具而設計。 該軟件能夠自動檢測埋入的鋼筋,瀝青的深度和混凝土板的厚度。 也可以基于專有算法導出三種不同類型的狀態(tài)圖。 這些地圖是:
腐蝕圖:是檢測到的鋼筋的振幅強弱,以伏特表示。
水分圖:代表在鋼筋界面計算的電磁波傳播速度的估算值。
混凝土覆蓋層厚度圖:標識瀝青和混凝土層之間的邊界,并表示混凝土的厚度。
技術規(guī)格:
數(shù)據(jù)記錄儀 | 松下CF-19或類似產(chǎn)品 |
雷達控制單元 | 雙同步IDS DAD FastWave |
通道數(shù) | 16 |
中心天線頻率 | 2 GHz |
天線極化 | 8個VV天線+ 8個HH天線 |
采集速度 | 系統(tǒng):100掃描/米,時速> 7 km / h 美國系統(tǒng):3.5 km / h的速度為100 scan / m |
定位 | 公制輪和/或GPS接口 |
掃描尺寸 | 98 cm x 42 cm |
測量路徑寬度 | 80cm |
采集軟件 | IDS K2 Stream |
后處理軟件 | IDS GRED HD3 Bridge Module |
軟件規(guī)格:
GRED HD BRIDGE | 斷層攝影地圖視圖(C-Scan),包括雷達掃描融合; 3D數(shù)據(jù)可視化; 使用雷達掃描和斷層掃描視圖進行高等瞄準; GPR數(shù)據(jù)和目標的CAD,GIS導出; Radarscan查看器,過濾器和高等過濾宏,多個雷達掃描查看器; 圖層選取,用于自動分析子圖層; GPS和地圖軌跡查看器,包括X,Y和Z軸以及數(shù)字地圖導入; 視頻處理(可選); 自動鋼筋檢測; 損壞區(qū)域檢測; 自動生成數(shù)字地圖(例如,水分,瀝青厚度,鋼筋狀態(tài)圖); 鋼筋網(wǎng)的3D斷層掃描視圖 。 |