長(zhǎng)期處理二手制氮機(jī)大小
常見原因是因?yàn)橐簤河烷L(zhǎng)時(shí)間使用未換，形成污物將換向閥內(nèi)活芯咬死，這時(shí)要拆開換向閥清洗，從新安裝后即可。平常使用時(shí)應(yīng)及時(shí)換液壓油。電磁閥線圈燒毀或控制電器故障也會(huì)發(fā)生這種現(xiàn)象。問題：油泵工作正常，但頂緊油壓過低或沒壓力油箱內(nèi)沒油，考慮到運(yùn)輸?shù)葐栴}，新機(jī)器出廠時(shí)油箱內(nèi)液壓油是要排空的，沒油可能有壓力呢？液壓油沒有加足，造成吸不上油，應(yīng)按液位計(jì)指示位置加足液壓油。電接點(diǎn)壓力表上限指針調(diào)節(jié)位置偏低，將其調(diào)到合適位置，同時(shí)調(diào)節(jié)溢流閥使其達(dá)到合適壓力。
制氮機(jī)，是指以空氣為原料，利用物理方法將其中的氧和氮分離而獲得氮?dú)獾脑O(shè)備。工業(yè)上應(yīng)用的制氮機(jī)，根據(jù)分類方法的不同，可以分為三種，即深冷空分法、分子篩空分法(PSA)和膜空分法。 制氮機(jī)是按變壓吸附設(shè)計(jì)、制造的氮?dú)庵迫≡O(shè)備。制氮機(jī)以碳分子篩（CMS）為吸附劑，采用常溫下變壓吸附原理（PSA）分離空氣制取高純度的氮?dú)?。通常使用兩吸附塔并?lián)，由PLC控制氣動(dòng)閥自動(dòng)運(yùn)行，交替進(jìn)行加壓吸附和解壓，完成氮氧分離，獲得所需高純度的氮?dú)狻?/p>

碳分子篩可以同時(shí)吸附空氣中的氧和氮，其吸附量也隨著壓力的升高而升高，而且在同一壓力下氧和氮的平衡吸附量無明顯的差異。因而，憑壓力的變化很難完成氧和氮的分離。如果進(jìn)一步考慮吸附速度的話，能將氧和氮的吸附特性地區(qū)分開來。氧分子直徑比氮分子小，因而擴(kuò)散速度比氮快數(shù)，故碳分子篩吸附氧的速度也很快，吸附約1以上；而此時(shí)氮的吸附量左右，所以此時(shí)吸附的大體上都是氧氣，而剩下的大體上都是氮?dú)狻?br/> 一毫米的水垢將使機(jī)組制冷量降低2%-4%，同時(shí)使冷凝器壓力升高，導(dǎo)致電機(jī)負(fù)荷增加，多消耗電能2-3%。若機(jī)組容量為1萬大卡，設(shè)備能效比為3.2kw/1萬大卡，平均負(fù)荷8%，一年運(yùn)行1個(gè)月共5小時(shí)，則一年需多耗電：18%3.25(1-3)%=12.8-38.4萬度，以每度電.8元計(jì)，每年浪費(fèi)的電費(fèi)有1.24-3.72萬元（溴化鋰空調(diào)機(jī)組浪費(fèi)的是燃料費(fèi)）。此浪費(fèi)是巨大而無形的.設(shè)備，延長(zhǎng)使用壽命：空調(diào)水處理可以防銹、防垢。
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