德國FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸筒型材氣缸配置使用

DSBC-32-800-PPVA-N3

DSBC-32-25-D3-PPVA-N3

行程

25 mm

活塞直徑

32 mm

活塞桿螺紋

M10x1.25

緩沖

氣動緩沖，兩端可調(diào)

安裝位置

可選

符合標(biāo)準(zhǔn)

ISO 15552

活塞桿端部

外螺紋

結(jié)構(gòu)特點

缸徑

活塞桿

缸筒型材

位置檢測

通過接近開關(guān)

符號

00991235

派生型

一端活塞桿

工作壓力

0.06 MPa ... 1.2 MPa

工作壓力

0.6 bar ... 12 bar

工作模式

雙作用

工作介質(zhì)

壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明

可用潤滑介質(zhì)工作（之后須一直潤滑介質(zhì)工作）

耐腐蝕等級 CRC

費斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)型氣缸非常容易毀壞的部位就是說缸壁與活套法蘭的弧形部位,在應(yīng)用時極個別的圓桶壁會造成裂痕，

那樣也會由于氣濁比較嚴(yán)重而造成毀壞。當(dāng)氣缸出現(xiàn)裂痕人們*應(yīng)在內(nèi)腔慢慢向外拓寬，造成上的裂痕在一般狀況下多見豎向遍

布,隨后立即與缸壁母線槽產(chǎn)生40°角，缸底銜接弧形部位的內(nèi)表層剛開始出現(xiàn)環(huán)向裂痕，慢慢向表面拓展，甚至裂透。

2 - 中等耐腐蝕能力

 FESTO氣缸結(jié)構(gòu)特點/SC標(biāo)準(zhǔn)氣缸

    1.FESTO氣缸端蓋采用的壓鑄工藝。

    2.FESTO氣缸缸筒采用高的鋁合金精拉管，內(nèi)表面經(jīng)硬質(zhì)陽氧化處理。SC標(biāo)準(zhǔn)

    3.FESTO氣缸的活塞桿表面采用預(yù)滾壓硬化處理，經(jīng)電鍍硬鉻、精磨，有良好的防銹、耐磨等特性。

    4.FESTO氣缸密封件結(jié)構(gòu)，優(yōu)良，可在無供油情況下正常工作，氣缸始動壓力低，壽命長。

    5.FESTO氣缸前后端蓋均帶備用通氣螺口，便于用戶安裝方向選擇。

技術(shù)參數(shù)

環(huán)境溫度

-20 °C ... 80 °C

端位的沖擊能量

0.4 J

緩沖長度

17 mm

6 bar 時的理論力值，返回行程

415 N

6 bar 時的理論力值，前進行程

483 N

0 mm 行程的移動質(zhì)量

110 g

每 10 m 行程的附加重量

27 g

0 mm 行程的基本重量

465 g

每 10 mm 行程的額外移動質(zhì)量

9 g

安裝方式

要么：

通過內(nèi)螺紋安裝

帶附件

氣動接口

G1/8

材料說明

RoHS 合規(guī)

蓋子材料

涂層壓鑄鋁

活塞密封件材料

TPE-U(PU)

活塞材料

精制鋁合金

活塞桿材料

高合金鋼

活塞桿密封刮油器材料

TPE-U(PU)

緩沖器密封件材料

聚甲醛

缸筒材料

光滑陽極氧化精制鋁合金

螺母材料

鍍鋅鋼

軸承材料

POM

有環(huán)螺釘材料

鍍鋅鋼

標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSBC

標(biāo)準(zhǔn)型材氣缸，符合 ISO 15552 標(biāo)準(zhǔn)，具有多種安裝選項。

ISO 15552 (ISO 6431, VDMA 24562)

可自調(diào)的氣動終端緩沖，可地適應(yīng)負(fù)載和速度變化

標(biāo)準(zhǔn)型材，帶兩個傳感器槽

派生型種類繁多，滿足個性化應(yīng)用

固定附件品種豐富，可以滿足幾乎任何安裝情況

用于位置檢測

 標(biāo)準(zhǔn)氣缸

DSBC-32-20-D3-PPSA-N3

3659374

ISO 標(biāo)準(zhǔn)氣缸

DSBC-32-20-PPSA-N3

2123085

ISO 標(biāo)準(zhǔn)氣缸

DSBC-32-20-PPVA-N3

2123069

ISO 標(biāo)準(zhǔn)氣缸

DSBC-32-20-D3-PPVA-N3

3656511

ISO 標(biāo)準(zhǔn)氣缸

DSBC-32-25-PPSA-N3

1376467

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