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中級會(huì)員 | 第11年

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如何防止變頻器的失速功能

時(shí)間:2017/8/20閱讀:1123
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變頻器是利用電力半導(dǎo)體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置,能實(shí)現(xiàn)對交流異變頻器步電機(jī)的軟起動(dòng)、變頻調(diào)速、提高運(yùn)轉(zhuǎn)精度、改變功率因素、過流/過壓/過載保護(hù)等功能。  
主電路是給異步電動(dòng)機(jī)提供調(diào)壓調(diào)頻電源的電力變換部分,變頻器的主電路大體上可分為兩類:電壓型是將電壓源的直流變換為交流的變頻器,直流回路的濾波是電容。電流型是將電流源的直流變換為交流的變頻器,其直流回路濾波是電感。它由三部分構(gòu)成,將工頻電源變換為直流功率的“整流器”,吸收在變流器和逆變器產(chǎn)生的電壓脈動(dòng)的“平波回路”,以及將直流功率變換為交流功率的“逆變器”。  
1、加速過程中:  
(1)加速時(shí)間若預(yù)置的過短,容易因過電流而跳閘。  
(2)加速時(shí)間過長,又會(huì)影響機(jī)臺(tái)運(yùn)行效率。況且,生產(chǎn)機(jī)臺(tái)的工況也時(shí)有變化,這給用戶在預(yù)置“加速時(shí)間”時(shí)帶來了困難,難以迅速地預(yù)置的恰到好處。變頻器在加速過程中出現(xiàn)過電流時(shí),可以不必跳閘,而啟動(dòng)“防止跳閘”程序(也叫自處理程序)。具體方法是:如果在加速過程中,電流超過了預(yù)置的上限值(即加速電流的大允許值),變頻器的輸出頻率將不再增加,暫緩加速,待電流下降到上限值以下后再繼續(xù)加速。  
2、減速過程中:對于慣性較大的負(fù)載,如果減速時(shí)間預(yù)置的過短,會(huì)因拖動(dòng)系統(tǒng)的功能釋放得太快而引起直流回路的過電壓。如果在減速過程中,直流電壓超過了上限值(即直流電壓允許大值),變頻器的輸出頻率不再下降,暫緩減速,待直流電壓下降到設(shè)定值以下后再繼續(xù)減速。我們常常把這種功能稱之為防失速功能。  

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