飛輪是一個質量較大的鑄鐵慣性圓盤，它貯蓄能量，供給非作功行程的需求，帶動整個曲連桿結構越過上、下止點，保證發(fā)動機曲軸旋轉的慣性旋轉的均勻性和輸出扭矩的均勻性，借助于本身旋轉的慣性力，幫助克服起動時氣缸中的壓縮阻力和維持短期超載時發(fā)動機的繼續(xù)運轉。如有力學試驗機需求請，或留言，我們會盡快到您。

汽車飛輪扭斷力試驗臺（國內生產企業(yè)）、汽車飛輪扭轉屈服強度檢測儀

飛輪是一個質量較大的鑄鐵慣性圓盤，它貯蓄能量，供給非作功行程的需求，帶動整個曲連桿結構越過上、下止點，保證發(fā)動機曲軸旋轉的慣性旋轉的均勻性和輸出扭矩的均勻性，借助于本身旋轉的慣性力，幫助克服起動時氣缸中的壓縮阻力和維持短期超載時發(fā)動機的繼續(xù)運轉。如有力學試驗機需求請，或留言，我們會盡快到您。

汽車飛輪扭斷力試驗臺描述：

被測試試樣安裝在可調整空間的夾具之間，可適應不同的被測試試樣扭轉力學性能的試驗；單片機MCU控制器，液晶顯示，全中文操作及顯示界面，顯示信息直觀易讀，多按鍵操作，配以中文顯示界面，使你的操作更簡單，*根據習慣性的提示界面順序操作，完成系統(tǒng)參數設置。采用交流伺服電機、精密減速器傳動，具有加載均勻、穩(wěn)定、無沖擊現象、數據采集控制準確的特點；

汽車飛輪扭斷力試驗臺主要功能：

主要用于汽車配件皮帶輪、聯軸器、連接件、連桿、各類芯軸、芯棒、漲緊輪、離合器、減震器、螺栓、車載工具等各類配件扭 轉扭轉檢測試驗。

汽車飛輪扭斷力試驗臺主要技術參數：

1、樣式：臥式

2、試驗機級別：1級

3、精確測量范圍: 1%FS-100%FS；

4、扭矩示值誤差：優(yōu)于1% ；扭矩重復性誤差 優(yōu)于1%

5、角度分辨率：0.01

6、角度測量精度：優(yōu)于;1%

7、扭轉附具： 三爪卡盤式、雙向頂緊式

8、試驗行程：300mm或 500mm （可加大）

9、扭轉速度控制范圍：0.01R/min～5R/min 無極調速

10、扭轉速度控制精度：優(yōu)于1%

11、試驗機級別：1級

12、外觀：應符合GB/T2611要求

13、成套性：符合標準要求

14、保護功能：試驗機有過載保護功能

15、供電電源：220V，50Hz

汽車飛輪扭斷力試驗臺主要測試內容：

1、材料或者零部件的扭轉角度

2、材料或者零部件的扭轉扭矩

3、材料或者零部件的曲線分析

4、材料或者零部件的扭轉時間與速度

5、材料或者零部件的zui大扭矩、峰值

6、材料或者零部件的定次數試驗

7、材料或者零部件的定扭矩試驗

8、材料或者零部件的破壞性試驗

9、材料或者零部件的合格性試驗