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高速鐵路扣件彈條動力學(xué)試驗機、30噸電液伺服動靜*疲勞試驗機
- 發(fā)布日期：
- 有效日期：
- 所 在 地：
- 產(chǎn) 地：
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- 2024年10月12日
- 2025年4月14日
- 山東濟南市
- 山東濟南
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【產(chǎn)品簡介】
高速鐵路扣件彈條動力學(xué)試驗機介紹：
動靜*試驗機（電液伺服動靜*疲勞試驗機）廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動、靜態(tài)力學(xué)性能試驗，包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。
【詳細說明】
高速鐵路扣件彈條動力學(xué)試驗機、30噸電液伺服動靜*疲勞試驗機
高速鐵路扣件彈條動力學(xué)試驗機介紹：
動靜*試驗機（電液伺服動靜*疲勞試驗機）廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動、靜態(tài)力學(xué)性能試驗，包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。
高速鐵路扣件彈條動力學(xué)試驗機主要優(yōu)勢：
1、主機：主機為雙立柱框架式結(jié)構(gòu)，300kN伺服直線作動器下置于主機框架內(nèi)部。
2、作動器：伺服直線作動器是試驗機的核心部件，試驗機通過作動器輸出試驗力。
3、強迫液壓夾頭：強迫液壓夾頭由夾頭和液壓驅(qū)動模塊組成。
4、全數(shù)字單通道伺服
高速鐵路扣件彈條動力學(xué)試驗機、30噸電液伺服動靜*疲勞試驗機
高速鐵路扣件彈條動力學(xué)試驗機滿足參數(shù)：
1、zui大靜態(tài)試驗力：±300kN，靜態(tài)示值精度：按1、10衰減倍數(shù)進行分檔標定，示值精度每檔20%起±1%；
2、zui大動態(tài)試驗力：±300kN；動態(tài)波動度：不大于±1%FS。
3、作動器zui大振幅：±75mm，示值精度±0.5%FS。
4、頻率范圍：0.01—40Hz 。
5、控制方式：負荷、位移、變形控制方式，
主要試驗波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形）；
6、zui大試驗空間：不小于1000mm （含夾頭）。
7、立柱間距離：635mm。