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  • 真空電磁閥與普通電磁閥的區(qū)別

    1、真空電磁閥,以為壓力為真空,無法帶壓力啟動,因此不能用先導(dǎo)式電磁閥,只能用直動式電磁閥;而普通正壓電磁閥在有壓差的情況下一般選擇先導(dǎo)式電磁閥;2、真空電磁閥對泄漏要求高,所以密封方式要注意,不能用間隙密封的。3、注意氣流順序,真空是倒流的。4、真空電磁閥一般采用不銹鋼材質(zhì),而普通正壓電磁閥有幾種選擇:鑄鐵,鑄鋼,不銹鋼。真空電磁閥真空電磁閥是安裝在機械式真空泵上的閥門。閥門與泵接在同一電源上,泵的開啟與停止直接控制了閥的開啟與關(guān)閉。當(dāng)泵停止工作或電源突然中斷時,閥能自動將真空系統(tǒng)封閉,并將大
  • REXROTH力士樂葉片泵不出油?那可能是出口壓力沒上去

    有時候我們在運用REXROTH力士樂葉片泵的時候出現(xiàn)“葉片泵不出油”的現(xiàn)象,這個可能是壓力上不去或許根本無壓力的原因。1、配油盤與殼體端面(固定面)接觸不良,之間有較大污物契入,使壓油腔部分壓力油通過兩者之間的空隙流入低壓區(qū),輸出流量減小,應(yīng)拆開清洗,使之密合。2、配油盤與轉(zhuǎn)子貼合端面(滑動面)拉毛,磨損嚴(yán)重,內(nèi)走漏量大,輸出流量不行,可先用較粗(不能太粗)的砂紙打磨拉毛高點,然后用細(xì)砂布磨掉凹痕,拋光后運用。3、定子內(nèi)孔(內(nèi)曲線外表)拉毛,磨損,葉片頂圓與定子孔內(nèi)曲面支架的拉毛劃傷溝痕漏往吸油
  • 阿托斯ATOS減壓閥的工作原理

    減壓閥是通過調(diào)節(jié),將進口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點看,減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過改變節(jié)流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達到減壓的目的。減壓閥工作原理:減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水,將介質(zhì)的溫度降低,這種閥門稱為減壓減溫閥。減壓閥快易優(yōu)自動化選型有收
  • 阿托斯ATOS減壓閥的分類

    減壓閥的種類很多,但大致可分為直接作用式(自力式)和間接作用式(它力式)兩大類。直接作用式減壓閥,即利用介質(zhì)本身的能量來控制所需的壓力。間接作用式減壓閥,即利用外界的動力,如氣壓、液壓或電氣等來控制所需的壓力。這兩類相比,前者機構(gòu)比較簡單,后者精度較高。目前,我國大量生產(chǎn)和使用的都是直接作用式減壓閥。根據(jù)減壓閥的機構(gòu)還可分為:1.活塞式減壓閥:它是通過活塞來平衡壓力,帶動閥瓣動力。這類減壓閥體積小,活塞所允許的行程較大,但由于活塞在缸體中摩擦較大,因此靈敏度比薄膜式減壓閥低。另外,其制造工藝要求
  • 意大利阿托斯ATOS減壓閥的選用要素

    減壓閥從流體力學(xué)的觀點看,減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過改變節(jié)流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi),保護其后的生活、生產(chǎn)器具。減壓閥的選用根據(jù)使用要求選定
  • 意大利阿托斯溢流閥的工作原理

    溢流閥,一種液壓壓力控制閥。在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用和安全保護作用。定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認(rèn)為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原
  • 意大利阿托斯ATOS齒輪泵的工作原理

    齒輪泵的概念是很簡單的,即它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動,后在兩齒嚙合時排出。在術(shù)語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個齒進入另一個齒的流體空間時,液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,
  • 步進電機與直流電機的優(yōu)缺點,與伺服電機區(qū)別

    直流電機是一種高性能的電動機,它的大的特點就是直流電動機的外特性而沒有無刷組成的機械接觸的結(jié)構(gòu),它采用了永磁體轉(zhuǎn)子,沒有勵磁的損耗,發(fā)熱的電樞繞組又裝在外面的定子上,這樣一來散熱更容易了。直流電機定義:輸出或輸入為直流電能的旋轉(zhuǎn)電機,稱為直流電機,它是能實現(xiàn)直流電能和機械能互相轉(zhuǎn)換的電機。當(dāng)它作電動機運行時是直流電動機,將電能轉(zhuǎn)換為機械能;作發(fā)電機運行時是直流發(fā)電機,將機械能轉(zhuǎn)換為電能。直流電機在數(shù)控機床、光纜線纜設(shè)備、機械加工、印制電路板設(shè)備、焊接切割、機車車輛、醫(yī)療設(shè)備、通訊設(shè)備、衛(wèi)星地面接
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