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上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司

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R900436800力士樂(lè)Rexroth單向節(jié)流閥Z2S10B3-3X 現(xiàn)貨
參考價(jià): 1650 1580 1480
訂貨量: 1 5 10
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • R900436800 產(chǎn)品型號(hào)
  • REXROTH/德國(guó)力士樂(lè) 品牌
  • 經(jīng)銷(xiāo)商 廠商性質(zhì)
  • 上海市 所在地

訪問(wèn)次數(shù):1031更新時(shí)間:2024-09-22 17:43:42

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網(wǎng)址:
www.wei-mi.com

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
3C閥門(mén)類(lèi)別 工業(yè) 動(dòng)作方式 法蘭
工作溫度 常溫℃ 公稱(chēng)通徑 6mm
流動(dòng)方向 換向 使用壓力 常壓mpa
位置數(shù) 4 應(yīng)用領(lǐng)域 化工,農(nóng)業(yè),石油,能源,交通
有效截面積 2mm2 最高動(dòng)作頻率 1000
力士樂(lè)Rexroth單向節(jié)流閥Z2S10B3-3X 現(xiàn)貨
我司主營(yíng)氣動(dòng)元件、液壓泵閥、電子電控類(lèi)進(jìn)口件:
主要涵蓋產(chǎn)品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導(dǎo)軌;電控模塊、驅(qū)動(dòng)器;伺服電機(jī)等
主營(yíng)優(yōu)勢(shì)品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等
產(chǎn)品介紹


力士樂(lè)Rexroth單向節(jié)流閥Z2S10B3-3X 現(xiàn)貨

單向閥又稱(chēng)止回閥或逆止閥,用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng),或者用于氣動(dòng)系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動(dòng)。

單向閥工作原理

單向閥依靠介質(zhì)本身流動(dòng)而自動(dòng)開(kāi)、閉閥瓣,用來(lái)防止介質(zhì)倒流,泵及驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn),以及容器介質(zhì)的泄放。單向閥可用于給其他壓力升至超過(guò)系統(tǒng)壓的輔助系統(tǒng)提供補(bǔ)給的管路上

單向閥的作用是只允許介質(zhì)向一個(gè)方向流動(dòng),而且阻止反方向流動(dòng)。通常這種閥門(mén)都是自動(dòng)工作,在同一個(gè)方向流動(dòng)的流體壓力作用下,閥瓣打開(kāi);流體反方向流動(dòng)時(shí),流體壓力和閥瓣的作用于閥座,從而切斷流動(dòng)。

力士樂(lè)Rexroth單向節(jié)流閥Z2S10B3-3X 現(xiàn)貨

R983030703  Z2S10B 2-3X IN010

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R900344707  Z2S10-1-1X/J SO33

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R900348239  Z2S10-1-1X/SO14

R900388838  Z2S10-1-1X/SO28

R900350749   Z2S10-1-1X/SO30

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R900367446  Z2S10-1-1X/SO41

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R900340348  Z2S10B1-1X/V

R900464449  Z2S10B1-3X/J

R900583942  Z2S10B1-3X/SO18

R900340340  Z2S10B2-1X/

R900414904  Z2S10B2-1X/SO40

R900340349  Z2S10B2-1X/V

R983064332  Z2S10B2-3X/V IN010

R900340341  Z2S10B3-1X/

R900396219  Z2S10B3-1X/SO40

R900340350 Z2S10B3-1X/V

R983030706  Z2S10B1-3X/V IN010

R983030696  Z2S10-1-3X IN010

R983030697 Z2S10-1-3X/V IN010

R983030702 Z2S10-2-3X IN010

R983030705  Z2S10-2-3X/V IN010

R983030699 Z2S10-A1-3X IN010

R983030704  Z2S10-A1-3X/V IN010

R983030700  Z2S10-A2-3X IN010

R983030698  Z2S10-B1-3X IN010

R900251855  ZUS. Z2S 10 -3X/

R900250611  ZUS. Z2S 10 -3X/ SO14

R900256024  ZUS. Z2S 10 -3X/ SO30

R900261572  ZUS. Z2S 10 -3X/ SO32

R900256350  ZUS. Z2S 10 -3X/ SO52

R900251384  ZUS. Z2S 10 -3X/ SO60

R900262890  ZUS. Z2S 10 -3X/ SO64

R900265931  ZUS. Z2S 10 -3X/ SO69

R900251856  ZUS. Z2S 10 A.-3X/

R900256025  ZUS. Z2S 10 A.-3X/ SO30

R900261573  ZUS. Z2S 10 A.-3X/ SO32

R900254632  ZUS. Z2S 10 A.-3X/ SO40

R900265182  ZUS. Z2S 10 A.-3X/ SO65

R900251857  ZUS. Z2S 10 B.-3X/

R900256026  ZUS. Z2S 10 B.-3X/ SO30

R900261574  ZUS. Z2S 10 B.-3X/ SO32

R900254633  ZUS. Z2S 10 B.-3X/ SO40

液壓?jiǎn)蜗蜷y工作原理 當(dāng)控制油口不通壓力油時(shí),油液只能從PA→PB;當(dāng)控制油口通壓力油時(shí),正、反向的油液均可自由通過(guò)。當(dāng)油液反向流動(dòng)時(shí),閥芯的受力平衡表達(dá)式為:pKAK-pAAK-FKM=pBA-pAA=FsFsW

  液壓?jiǎn)蜗蜷y工作原理

    當(dāng)控制油口不通壓力油時(shí),油液只能從PA→PB;當(dāng)控制油口通壓力油時(shí),正、反向的油液均可自由通過(guò)。當(dāng)油液反向流動(dòng)時(shí),閥芯的受力平衡表達(dá)式為:pKAK-pAAK-FKM=pBA-pAA=FsFsW

    (1)式中pK———控制油壓力,單位為N;pA———反向出油腔油液壓力,單位為N;pB———反向進(jìn)油腔油液壓力,單位為N;FKM———控制活塞摩擦阻力,單位為N;FM———錐閥芯總摩擦阻力,單位為N;Fs———彈簧作用力,單位為N;W———閥芯重量,單位為N;AK———控制活塞面積,單位為m2; A———閥座口面積,單位為m2。

    當(dāng)略去控制活塞和錐閥芯的摩擦阻力時(shí),則控制油壓力為:pK=[(pB-pA)AFsW]/AKpA

    (2)該值是保證油液反向流動(dòng)的控制油壓力。若閥口關(guān)閉,油液反向流動(dòng)停止,則出油

腔壓力pA=0。根據(jù)控制活塞上腔的泄油方式不同分為內(nèi)泄式和外泄式。

    內(nèi)泄式也就是簡(jiǎn)式液壓?jiǎn)蜗蜷y,外泄式液壓?jiǎn)蜗蜷y,這種外泄式液壓?jiǎn)蜗蜷y反向出油腔壓力pA只作用在控制活塞的上端,作用面積要小得多,同時(shí),反向出油腔壓力油和控制壓力油泄漏到控制活塞上下段之間的容腔內(nèi),可通過(guò)外泄口直接引到閥體外,以避免由于泄漏油的聚積影響控制活塞的向上運(yùn)動(dòng),故稱(chēng)為外泄式液壓?jiǎn)蜗蜷y。

    復(fù)式結(jié)構(gòu)液壓?jiǎn)蜗蜷y,單向閥芯內(nèi)裝有卸載小閥芯??刂苹钊闲袝r(shí)先頂開(kāi)小閥芯使主油路卸壓,再頂開(kāi)單向閥閥芯,其控制壓力僅為工作壓力的4.5%,沒(méi)有卸載小閥芯的液壓?jiǎn)蜗蜷y的控制壓力為工作壓力的40%~50%。

    液壓?jiǎn)蜗蜷y用途

    1、保持壓力:滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象,只能短時(shí)間保壓,當(dāng)有保壓要求時(shí),可在油路上加一個(gè)液壓?jiǎn)蜗蜷y,利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性,使油路長(zhǎng)時(shí)間保壓。

    2、液壓缸的“支承":在立式液壓缸中,由于滑閥和管的泄漏,在活塞和活塞桿的重力下,可能引起活塞和活塞桿下滑。將液壓?jiǎn)蜗蜷y接于液壓缸下腔的油路,則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動(dòng)部分下滑。

    3、實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊:當(dāng)換向閥處于中位時(shí),兩個(gè)液壓?jiǎn)蜗蜷y關(guān)閉,可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液,這時(shí)活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動(dòng)。

    4、大流量排油:液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時(shí),液壓缸右腔排油量驟然增大,此時(shí)若采用小流量的滑閥,會(huì)產(chǎn)生節(jié)流作用,限制活塞的后退速度;若加設(shè)液壓?jiǎn)蜗蜷y,在液壓缸活塞后退時(shí),控制壓力油將液壓?jiǎn)蜗蜷y打開(kāi),便可以順利地將右腔油液排出。

    5、作充油閥:立式液壓缸的活塞在高速下降過(guò)程中,因高壓油和自重的作用,致使下降迅速,產(chǎn)生吸空和負(fù)壓,必須增設(shè)補(bǔ)油裝置,液壓?jiǎn)蜗蜷y作為充油閥使用,以完成補(bǔ)油功能。組合成換向閥:在設(shè)計(jì)液壓回路時(shí),有時(shí)可將液壓?jiǎn)蜗蜷y組合成換向閥使用,例如:用兩個(gè)液壓?jiǎn)蜗蜷y和一個(gè)單向閥并聯(lián)(單向閥居中),則相當(dāng)于一個(gè)三位三通換向閥的換向回路。


    需要指出,控制壓力油油口不工作時(shí),應(yīng)使其通回油箱,否則控制活塞難以復(fù)位,單向閥反向不能截止液流。





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