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換向閥Z4WEH22E63-51/6EG24N9ETK4/B10D3

電磁閥應(yīng)用十分廣泛，而使用時情況卻千差萬別，增強(qiáng)通用性能降低制造、購銷、存貯、安裝、維護(hù)的成本，近年來這方面邁出了大步。
(1)響應(yīng)時間可調(diào)
給出電信號到閥芯動作完成的時間稱為響應(yīng)時間。不同場合希望開關(guān)速度不同，有四種組合快開快關(guān)----用于快速反應(yīng)系統(tǒng);快開慢關(guān)----用于防止水錘;慢開快關(guān)---用于緩啟急斷; 慢開慢關(guān)一一用于平穩(wěn)過渡。ZDF 多功能電磁閥可方使地調(diào)整于任一狀態(tài)，應(yīng)用十分靈活。
(2)擴(kuò)展介質(zhì)適用范固。
電磁閥與其它自控閥不同在于介質(zhì)粘度適用范圍較窄，所以空氣、水、蒸汽、油等介質(zhì)對于先導(dǎo)型電磁閥其結(jié)構(gòu)參數(shù)是不同的;一般地說是不能通用的。而ZDF多功能電磁閥只用一顆小螺釘，卻做到了氣、水、油的通用，而且還使油的粘度適用范圍大大加寬，深受歡迎。
(3)開度可調(diào)與于動兼窯
電磁閥在使用時常常還希望它兼具手動功能，作為停電或故障時備用。
一般手動裝置只能手動開閥或手動關(guān)閥，二者齊備的稱*手動。手動裝置還能對閥門開度進(jìn)行預(yù)置，一般手動只能對閥的zui大或zui小開度進(jìn)行預(yù)置，而*手動能分別對zui大或zui小開度進(jìn)行預(yù)置。ZDF多功能電磁閥屬*手動類。其它型號電磁閥根據(jù)需要可帶簡單的一般手動裝置。

電磁閥是用電磁的效應(yīng)進(jìn)行控制，主要的控制方式由繼電器控制。這樣，電磁閥可以配合不同的電路來實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。

電磁閥的主要特點(diǎn)
(1)外漏堵絕，內(nèi)漏易控，使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動、氣動、液動執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動或移動。這都要解決長期動作閥桿動密封的外泄漏難題;唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成，不存在動密封，所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易，容易產(chǎn)生內(nèi)漏，甚至拉斷閥桿頭部;電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏，直至降為零。所以，電磁閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì)。
(2)系統(tǒng)簡單，便接電腦，價格低謙。電磁閥本身結(jié)構(gòu)簡單，價格也低，比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護(hù)。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡單得多，價格要低得多。由于電磁閥是開關(guān)信號控制，與工控計算機(jī)連接十分方便。在當(dāng)今電腦普及，價格大幅下降的時代，電磁閥的優(yōu)勢就更加明顯。
(3)動作快遞，功率微小，外形輕巧。電磁閥響應(yīng)時間可以短至幾個毫秒，即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路，比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低，屬節(jié)能產(chǎn)品;還可做到只需觸發(fā)動作，自動保持閥位，平時一點(diǎn)也不耗電。電磁閥外形尺寸小，既節(jié)省空間，又輕巧美觀。
(4)調(diào)節(jié)精度受限，適用介質(zhì)受限。電磁閥通常只有開關(guān)兩種狀態(tài)，閥芯只能處于兩個極限位置，不能連續(xù)調(diào)節(jié)，(力圖突破的新構(gòu)思不少，但還都處于試驗(yàn)試用階段)所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。電磁閥對介質(zhì)潔凈度有較高要求，含顆粒狀的介質(zhì)不能適用，如屬雜質(zhì)須先濾去。另外，粘稠狀介質(zhì)不能適用，而且，特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對較窄。
(5)型號多樣，用途廣泛。電磁閥雖有先天不足，優(yōu)點(diǎn)仍十分突出，所以就設(shè)計成多種多樣的產(chǎn)品，滿足各種不同的需求，用途極為廣泛。電磁閥技術(shù)的進(jìn)步也都是圍繞著如何克服先天不足，如何更好地發(fā)揮固有優(yōu)勢而展開。

電液閥是由一個主閥和兩個電磁閥組成，主閥響應(yīng)速度的控制是兩個柱塞閥，安裝于主閥的入口和出口。通過兩個柱塞閥細(xì)微調(diào)節(jié)主閥的啟閉速度。調(diào)整這些裝置（柱塞閥）以控制流入和流出活塞上方介質(zhì)的流量。達(dá)到主閥啟閉速度能基于介質(zhì)的粘度及壓力調(diào)整的目的。
常開（N.O）和常閉（N.C）電磁閥分別安裝在主閥的進(jìn)油回路和出油回路中，用于控制主閥的動作，當(dāng)兩電磁閥通電時，進(jìn)油孔（上游閥）回路關(guān)閉，先導(dǎo)孔（下游閥）回路打開，活塞上腔泄壓，活塞上行，主閥打開。反之，活塞下行，主閥關(guān)閉。在主閥開啟和關(guān)閉過程中，可將流量（流速）信號及閥塞位置信號傳送給計算機(jī)，經(jīng)過計算機(jī)處理后發(fā)出相應(yīng)的指令，控制兩個電磁導(dǎo)閥的通、斷電狀態(tài)，使活塞的上下腔的液壓差產(chǎn)生變化，從而將活塞控制在所需的開啟度上，實(shí)現(xiàn)對管道介質(zhì)流量的控制。

換向閥Z4WEH22E63-51/6EG24N9ETK4/B10D3

本公司主要經(jīng)營博士力士樂、、比例閥、單向閥、疊加閥、壓力控制閥、流量控制閥、液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓油缸、液壓系統(tǒng)、油壓閥、方向控制閥、電液比例控制閥、油壓泵、液壓元件、油泵、換向閥、液控方向閥等。

特點(diǎn)
-該閥用于控制液流的開啟、停止和方向。
-電一液操作(WEH)
液壓操作(WH)
-底板安裝
安裝面按DIN 24340 A型，
IS0 4401和CETOP—RP 121 H,
底板見樣本活頁
RE 45054至RE 45060（單獨(dú)訂貨）
見第18至22頁。
-彈簧或壓力對中
彈簧或壓力偏置
-濕式直流和交流電磁鐵，可選擇
-虛急手動操作，可選擇
-單個或集中電器連接(見RC 23 177或RC 23 178)
-切換時間調(diào)節(jié)，可選擇
-主閥P口預(yù)壓閥，可選擇。
-輔助元件按樣本活頁RC 24 830
   ·主閥芯行程限位，可選擇
   ·主閥芯行程限位元／終端位置指示，可選擇
   ·主閥芯感砬或機(jī)械式行程開關(guān)
   （接近型），可選擇

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電液換向閥選用與使用禁忌

電液換向閥選用與使用禁忌

　　采用壓力油來推動閥芯換向，來實(shí)現(xiàn)對大流量換向的控制，這就是液動換向閥。而用來推動閥芯換向的油液流量不必很大，可采用普通小規(guī)格的電磁換向閥作為先導(dǎo)控制閥，與液動換向閥安裝在一起，實(shí)現(xiàn)以小流量的電磁換向閥來控制大通徑的液動換向閥的換向，這就是電液換向閥。

　　電液換向閥與液動換向閥主要用于流量較大(超過60L/min)的場合，一般用于高壓大流量的系統(tǒng)，其功能與電磁換向閥同。

　　1.電液換向閥的先導(dǎo)控制方式及選用禁忌

　　電液換向閥的先導(dǎo)油供油方式有內(nèi)部供油和外部供油方式，簡稱為內(nèi)控、外控方式。對應(yīng)的先導(dǎo)油回油方式也有內(nèi)泄和外泄兩種。

　　(1)外部油先導(dǎo)控制方式外部油控制方式是指供給先導(dǎo)電磁閥的油源是由另外一個控制油路系統(tǒng)供給，或在同一個液壓系統(tǒng)中，通過一個分支管路作為控制油路供給。前者可單獨(dú)設(shè)置一臺輔助液壓泵作為控制油源使用;后者可通過減壓閥等，從系統(tǒng)主油路中分出一支減壓油路。

　　注意:外部控制形式由于電液換向閥閥芯換向的小控制壓力一般都設(shè)計得比較較小，多數(shù)在1MPa以下，因此控制油壓力不必太高，可選用低壓液壓泵。注意:它要增加一套輔助控制系統(tǒng)。

　　(2}內(nèi)部油先導(dǎo)控制方式主油路系統(tǒng)的壓力油進(jìn)人電液換向閥進(jìn)油路后，再分出一部分作為控制油，并通過閥體內(nèi)部的孔道直接與上部先導(dǎo)閥的進(jìn)油腔相溝通，特點(diǎn)是不需要

　　輔助控制系統(tǒng)，省去控制油管，簡化整個系統(tǒng)的布置。

　　注意:控制壓力就是進(jìn)入該閥的主油路系統(tǒng)的油液壓力，當(dāng)系統(tǒng)工作壓力較高時，這部分高壓流量的損耗是應(yīng)該加以考慮的，尤其是在電液換向閥使用較多，整個高壓流量分配受到限制的情況下，更應(yīng)該考慮這種控制方式所造成的能量損失。

　　注意:內(nèi)部控制方式一般是在系統(tǒng)中電液動換向閥使用數(shù)目較少，而且在總的高壓流里有剩余的情況下，為簡化系統(tǒng)的布置而選擇采用。

　　措施1:當(dāng)采用內(nèi)部油控制方式而主閥中位卸荷時，必須在回油管路上加設(shè)背壓閥，使系統(tǒng)保待有一定的壓力。背壓力至少應(yīng)大于電液動換向閥主閥的小控制壓力。

　　措施2:在電液換向閥的進(jìn)油口P中裝預(yù)壓閥，它實(shí)際上是一個有較大開啟壓力的插人式單向閥，當(dāng)電液換向閥處于中間位置時，油流先經(jīng)過預(yù)壓閥，然后經(jīng)電液換向閥內(nèi)流道由T口回油箱，從而在預(yù)壓閥前建立所需的控制壓力。

　　注意:電液換向閥采用內(nèi)控形式所不能采用的幾種滑閥機(jī)能

電液換向閥采用內(nèi)控形式時，是靠主閥P腔給導(dǎo)閥提供壓力，當(dāng)主閥閥芯中位機(jī)能會造成主閥P腔失壓時，先導(dǎo)閥就失去了控制主閥換向的壓力，該閥就不能工作。例如:力士樂系列電液閥中位機(jī)能代號為F、G、H、P、S、T、V型等均會造成主閥P腔失壓，故以上中位機(jī)能的閥均不宜采用內(nèi)控形式。如一定要使用上述中位機(jī)能閥的時候，必須在主閥體內(nèi)或在閥回油管路中加一個背壓閥，以便采用內(nèi)控時保證主閥閥芯能可靠換向。