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應用領域 | 化工,石油,能源,電子,交通 |
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液壓元件:博世力士樂Rexroth,迪普馬DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊頓威格士液壓,?派克parker
氣動元件:派克parker漢尼汾,愛爾泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃馳AVENTICS氣動
工控電氣:貝加萊B&R工業(yè)備件,美國本特利BENTLY,
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力士樂Rexroth導軌滑塊
1.油液中水分進入的途徑
(1)油箱蓋因冷熱交替而使空氣中的水分凝結成水珠落人油中。
(2)冷卻器或熱交換器密封損壞或冷卻管破裂使水漏人油中。
(3)通過液壓缸活塞桿密封不嚴密處進入系統(tǒng)的潮濕
1.油液中水分進入的途徑
(1)油箱蓋因冷熱交替而使空氣中的水分凝結成水珠落人油中。
(2)冷卻器或熱交換器密封損壞或冷卻管破裂使水漏人油中。
(3)通過液壓缸活塞桿密封不嚴密處進入系統(tǒng)的潮濕空氣凝聚成水珠。
(4)用油時帶人的水分以及油液暴露于潮濕環(huán)境中與水發(fā)生親合作用而吸收的水。
2.油液中混入水分后的危害
(1)油液中混入一定量的水分后,會使液壓油乳化呈白濁狀態(tài)。如果液壓油本身的抗乳化能力較差,靜止一段時間后,水分也不能與油分離,使油總處于白濁狀態(tài)。這種白濁的乳化油進入液壓系統(tǒng)內部,不僅使液壓閥的元件內部生銹,同時降低其潤滑性能,使零件的磨損加劇,系統(tǒng)的效率降低。
(2)液壓系統(tǒng)內的鐵系金屬生銹后,剝落的鐵銹在液壓系統(tǒng)管道和液壓元件內流動,蔓延擴散下去,將導致整個系統(tǒng)內部生銹,產生更多的剝落鐵銹和氧化物。
(3)水還會與油中的某些添加劑作用產生沉淀和膠質等污染物,加速油的惡化。
(4)水與油中的硫和氯作用產生硫酸和鹽酸,使元件的磨蝕磨損加劇,也加速油液的氧化變質,甚至產生很多油泥。
(5)這些水污染物和氧化生成物,隨即成為進一步氧化的催化劑,最終導致液壓元件堵塞或卡死,引起液壓閥系統(tǒng)動作失靈、配油管堵塞、冷卻器效率降低以及濾油器堵塞等一系列故障。
(6)另外,在低溫時,水凝結成微小冰粒,也容易堵塞控制元件的間隙和死口。
力士樂Rexroth導軌滑塊
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液壓系統(tǒng)中的壓力取決于什么
液壓系統(tǒng)的壓力是由于負載對液壓油的擠壓作用而產生的,所以液壓系統(tǒng)的壓力大小取決于負載的大小。
一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即能源裝置、執(zhí)行裝置、控制調節(jié)裝置、輔抄助裝置、液體介質。液壓由于其傳遞動力大,易于傳遞及配置等特點,在工業(yè)、民用行業(yè)應用廣泛。
液壓系統(tǒng)的組成及各部分的作用
液壓傳動原理:以油液作為工作介質,通過油液內部的壓力來傳遞動力。
1、動力部分-將原動機的機械能轉換為油液的壓力能(勢能)。例如:各種液壓泵。
2、執(zhí)行知部分-將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。例如:各種液壓缸、液壓馬達。
3、控制部分-用來控制和調節(jié)油液的壓力、流量和流動方向。例如:各種壓力控制閥、流量控制閥。
4、輔助部分-將前面三部分連接在一起,組成一個系統(tǒng),起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如:軟硬管路、接頭道、油箱、濾油器、蓄能器、密封件和顯示儀表等。
液壓系統(tǒng)的主要功能
液壓系統(tǒng)的主要功能是提供機械剎車系統(tǒng)壓力;提供變漿系統(tǒng)驅動力或葉片葉尖壓力和提供偏航剎車卡鉗壓力。