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您現(xiàn)在的位置: 上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司>>開/關(guān)閥>>單向閥>> SL30PA2-4XREXROTH液控單向閥R900500095 SL30PA2-4X
SL30PA2-4XREXROTH液控單向閥R900500095 SL30PA2-4X
參考價(jià): 3200 3100 3000
訂貨量: 1 3 5
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • SL30PA2-4X 產(chǎn)品型號
  • REXROTH/德國力士樂 品牌
  • 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
  • 上海市 所在地

訪問次數(shù):1259更新時(shí)間:2024-09-26 12:49:40

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產(chǎn)品簡介
3C閥門類別 工業(yè) 動作方式 法蘭
工作溫度 常溫℃ 公稱通徑 30mm
流動方向 單向 使用壓力 常壓mpa
位置數(shù) 4 應(yīng)用領(lǐng)域 化工,交通,印刷包裝,紡織皮革
有效截面積 10mm2 最高動作頻率 10
REXROTH液控單向閥R900500095 SL30PA2-4X/是上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司的【重點(diǎn)優(yōu)勢產(chǎn)品】之一,主營產(chǎn)品電磁換向閥、節(jié)流閥、單向閥、比例閥、伺服閥、安全溢流閥、流量控制閥、減壓閥、調(diào)節(jié)閥、壓力繼電器、比例放大板、放大器,軸向柱塞泵、葉片泵、齒輪泵,伺服驅(qū)動器、伺服電機(jī),氣動元件、氣動閥、氣缸,觸摸屏、工控機(jī)、CPU模塊、總線控制器、監(jiān)測模塊、前置器、儀表框架、接口模塊等。
產(chǎn)品介紹

REXROTH液控單向閥R900500095 SL30PA2-4X/

博世力士樂rexroth液控單向閥 力士樂rexroth液控單向閥 博世bosch 力士樂液壓閥
力士樂rexroth液控單向閥SV/SL   力士樂液控閥

SV and SL型號 
液壓先導(dǎo)單向閥
規(guī)格6至150
帶或不帶泄油口(只適用于6至10規(guī)格)
可進(jìn)行預(yù)減壓(只適用于10至32規(guī)格)
底板安裝("P")
規(guī)格6安裝面按DIN 24340 A型和ISO 4401,底板參見RE 45052
規(guī)格10至32安裝面按DIN 24340 A型和ISO 4401,底板參見RE45062
螺紋連接("G") (只適用于規(guī)格10至32)
法蘭連接("G") (只適用于52至150規(guī)格)
連接法蘭參見RE 45501
多個(gè)開啟壓力

REXROTH液控單向閥R900500095 SL30PA2-4X/

SL10GA1-4X
SL10GA2-4X/ R900450776
SL10GB1-42/
SL10PA1
SL10PA1-42
SL10PA1-4X
SL10PA1-4X/V
SL10PA1-L4X
SL10PA2-42/
SL10PA2-4X
SL10PA3-4X/
SL10PB1-42
SL15GB2-4X/V
SL20GA-2-4X
SL20PA1-4X
SL20PA1-4X/
SL20PB1-4
SL20PB1-42/V(R900509458)
SL20PB4-4X
SL30-GA-1-4X
SL30GA1-4X R900587556
SL30GA2-4x
SL30GA-2-4X
SL30PA1-42A1
SL30PA1-4X
SL30PA3-4X/ 2 用 SL30PA1-4X/ 2 調(diào)好開啟壓力
SL30PAI-4X/
SL30PAI-4X/V
SL30PB1-42/
SL30PBI-4X/
SL6PB1-62/
SL6PB1-6X
SL6PB2-62/V
SL6PB2-6X
SL6PB2-6X/ V
SL6PB4-6X/
SL6PBI-6X
SV6PB1-6X
SV6PB2-62/V
SV6PB2-6X
SV6PB2-L6X

力士樂SL系列液控單向閥SL10PA2-4X

力士樂單向閥M-SR、Z1S Z2SR MG、MK液控單向閥SL、SV  力士樂管式單向閥 博世力士樂單向閥
單向閥是流體只能沿進(jìn)口流動,出口介質(zhì)卻無法回流的裝置。
單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動。
單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥,它與單向閥相同,用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時(shí)又可利用控制油壓,打開單向閥,使油流在兩個(gè)方向都可流動。液控單向閥采用錐形閥芯,因此密封性能好。在要求封閉油路時(shí),可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式;否則需用外泄式,以降低控制油壓力。

力士樂SL系列液控單向閥SL10PA2-4X

節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合。

SV系列液控單向閥液控單向閥有一個(gè)開啟比的參數(shù),同樣結(jié)構(gòu)形式的閥,外泄式的比內(nèi)泄時(shí)的開啟比要大.在選擇液控單向閥時(shí)要注意開啟比要與油缸的面積比匹配要比油缸的面積比大,目前使用的油缸的面積比一般在2左右,而目前現(xiàn)有的液控單向閥產(chǎn)品的開啟比都比2大得多,都可以直接選擇不必進(jìn)行匹配計(jì)算.但如果由于特殊情況需要采用大面積比的油缸時(shí),就要考慮閥的開啟比的問題

常用液壓名稱\名詞解釋
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電磁閥(Electromagnetic valve)是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器,并不限于液壓、氣動。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路來實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用,的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。
電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個(gè)孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會進(jìn)入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機(jī)械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動。

 

柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。機(jī)械分類 ? 軸向式 ? 直軸斜盤式  ? 徑向式 ? 液壓式 柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。


比例閥 閥對流量的控制可以分為兩種:
一種是開關(guān)控制:要么全開、要么全關(guān),流量要么大、要么小,沒有中間狀態(tài),如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。
另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開任意一個(gè)開度,由此控制通過流量的大小,這類閥有手動控制的,如節(jié)流閥,也有電控的,如比例閥、伺服閥。
所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實(shí)現(xiàn)對流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等),既然是節(jié)流控制,就必然有能量損失,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一些,因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼砭S持前置級控制油路的工作。


換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥。是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向,以及壓力卸載和順序動作控制的閥門。
可分為手動換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。
又稱克里斯閥,閥門的一種,具有多向可調(diào)的通道,可適時(shí)改變流體流向。
工作時(shí)借著閥外的驅(qū)動傳動機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動驅(qū)動軸,帶動搖拐臂,啟動閥板,使工作流體時(shí)而從左入口通向閥的下部出口,時(shí)而從右入口變換通向下部出口,實(shí)現(xiàn)了周期變換流向的目的。
這種變換閥在石油、化工生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用,在合成氨造氣系統(tǒng)中常用。此外,換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu),多用于較小流量的場合。工作時(shí)只需轉(zhuǎn)動手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。


溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用,穩(wěn)壓,系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。
主要作用編輯定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。


節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合。


齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。


葉片泵因?yàn)闅v史的葉片泵根據(jù)中類型的不同有兩種
一)專門指容積泵中的滑片泵。
二)指動力式泵的三泵(離心泵、混流泵、軸流泵)或其他特殊的泵。
這類泵產(chǎn)品一般不會叫葉片泵。但作為專著,葉片泵幾乎全部是指離心泵、混流泵、軸流泵等。
根據(jù)其每轉(zhuǎn)的理論排量是固定值還是可變值,可以分為葉片式變量泵和葉片式定量泵。
工作原理編輯葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個(gè)葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,葉片旋轉(zhuǎn)一周時(shí),完成兩次吸油與排油。

 

 
單向閥是流體只能沿進(jìn)口流動,出口介質(zhì)卻無法回流的裝置
單向閥 Check Valve
單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動。
單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥,它與單向閥相同,用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時(shí)又可利用控制油壓,打開單向閥,使油流在兩個(gè)方向都可流動。液控單向閥采用錐形閥芯,因此密封性能好。在要求封閉油路時(shí),可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式;否則需用外泄式,以降低控制油壓力。


壓力繼電器,液壓術(shù)語,是液壓系統(tǒng)中當(dāng)流體壓力達(dá)到預(yù)定值時(shí),使電接點(diǎn)動作的元件。
2.是將壓力轉(zhuǎn)換成電信號的液壓元器件,客戶根據(jù)自身的壓力設(shè)計(jì)需要,通過調(diào)節(jié)壓力繼電器,實(shí)現(xiàn)在某一設(shè)定的壓力時(shí),輸出一個(gè)電信號的功能。

 

液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件,它受配壓閥壓力油的控制,通常與電磁配壓閥組合使用,可用于遠(yuǎn)距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型與先導(dǎo)型之分,多用先導(dǎo)型。

 

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