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齒輪泵AZPFF-10-016/005LCR2020MB-S0211

齒輪泵是屬于容積式泵中轉(zhuǎn)子泵的一種，由靜止的泵殼和旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子組成。按齒輪形式分為：正齒輪、人字齒輪和螺旋齒輪三種，按齒輪嚙合形式分為：外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵。它沒(méi)有吸入閥和排出閥，靠泵體內(nèi)的轉(zhuǎn)子與液體接觸的一側(cè)將能量以靜壓力形式直接作用于液體，并借旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子的擠壓作用排出液體，同時(shí)在另一側(cè)留出空間，形成低壓，使液體連續(xù)地吸入。

　　當(dāng)齒輪沿著按如圖所示方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，在齒輪逐漸脫離嚙合的左側(cè)吸入腔中，齒間密閉容積增大，形成局部真空，液體在壓力差的作用下被吸人到吸液室。隨著齒輪旋轉(zhuǎn)，液體分兩路在齒輪與泵殼之間被齒輪推動(dòng)前進(jìn)，送到右‘側(cè)排液室。在排液腔中，由于兩齒輪逐漸嚙合而容積變小，壓力增加，齒輪間的液體被擠到排液口。齒輪不斷旋轉(zhuǎn)，液體不斷被吸入和排出，達(dá)到輸送液體的目的。因此說(shuō)齒輪泵是依靠互相嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪工作室容積間隙變化而完成輸送液體工作的。

齒輪泵AZPFF-10-016/005LCR2020MB-S0211

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齒輪泵是聚酯熔體輸送、增壓和熔體計(jì)量設(shè)備。齒輪泵比其他型式的熔體泵結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、能耗低、容積效率高，對(duì)熔體的剪切作用小，在高粘高壓時(shí)流量穩(wěn)定，無(wú)出口壓力波動(dòng)。該泵具有的*優(yōu)勢(shì)及在工藝流程中的關(guān)鍵作用，使其在聚酯生產(chǎn)中發(fā)揮著不可替代的作用。

　　盡管如此，如果對(duì)泵的操作使用不當(dāng)，管理不到位，不僅不能發(fā)揮其效能，甚至?xí)斐杀玫耐蝗粨p壞。

　　一、結(jié)構(gòu)及工作原理

　　一臺(tái)完整的齒輪泵包括馬達(dá)、減速器、聯(lián)軸器和泵頭幾部分，泵頭部分由泵殼、前后側(cè)蓋、齒輪軸、滑動(dòng)軸承和軸封構(gòu)成。齒輪泵屬于正位移泵，工作時(shí)依靠主、從動(dòng)齒輪的相互嚙合造成的工作容積變化來(lái)輸送熔體。工作容積由泵體、齒輪的齒槽及具有側(cè)板功能的軸承構(gòu)成。

　　當(dāng)齒輪如圖1所示方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，熔體即進(jìn)入吸入腔兩齒輪的齒槽中，隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，熔體從兩側(cè)被帶入排出腔，齒輪的再度嚙合，使齒槽中的熔體被擠出排出腔，壓送到出口管道。只要泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪就向出口側(cè)壓送熔體，因此泵出口可達(dá)到很高的壓力，而流量與排出壓力基本無(wú)關(guān)。

　　二、運(yùn)行管理

　　1、日常維護(hù)

　　（l）泵的解體和清洗，升、降溫，起停都應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定操作，以避免不應(yīng)有的損失。（2）應(yīng)注意保持增壓泵人口壓力的穩(wěn)定，使其具有穩(wěn)定的容積效率，以有利于泵本身運(yùn)行和下游紡絲質(zhì)量的穩(wěn)定。（3）人口為負(fù)壓的填料軸封泵，應(yīng)保持填料函處壓力高于外界大氣壓。背壓降低時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整填料函的壓力，否則會(huì)使泵吸入空氣，造成鑄帶條斷帶，影響切粒，導(dǎo)致切粒機(jī)放流。（4）要經(jīng)常檢查熱媒夾套的溫度，主體與前、后蓋的熱媒溫度要保持一致。（5）每一次產(chǎn)量提高時(shí)，要將當(dāng)時(shí)的產(chǎn)量、轉(zhuǎn)速、出、入口壓力、電流值記錄下來(lái)，并將前后數(shù)據(jù)加以比較，認(rèn)真分析，以便盡早發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)處理。

　　2、常見(jiàn)故障及對(duì)策如下：

　?。?）故障現(xiàn)象：泵不能排料

　　故障原因：a、旋轉(zhuǎn)方向相反；b、吸入或排出閥關(guān)閉；c、入口無(wú)料或壓力過(guò)低；d、粘度過(guò)高，泵無(wú)法咬料對(duì)策：a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向；b、確認(rèn)閥門(mén)是否關(guān)閉；c、檢查閥門(mén)和壓力表；d、檢查液體粘度，以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn)，若有流量，則流入不足、

　?。?）故障現(xiàn)象：泵流量不足

　　故障原因：a、吸入或排出閥關(guān)閉；b、入口壓力低；c、出口管線堵塞；d、填料箱泄漏；e、轉(zhuǎn)速過(guò)低對(duì)策：a、確認(rèn)閥門(mén)是否關(guān)閉；b、檢查閥門(mén)是否打開(kāi)；c、確認(rèn)排出量是否正常；d、緊固；大量泄露漏影響生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，拆卸檢查；e、檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速；

　?。?）故障現(xiàn)象：聲音異常

　　故障原因：a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤(rùn)滑不良b、電動(dòng)機(jī)故障；c、減速機(jī)異常；d、軸封處安裝不良；e、軸變形或磨損對(duì)策：a、找正或充填潤(rùn)滑脂；b、檢查電動(dòng)機(jī)；c、檢查軸承和齒輪；d、檢查軸封；e、停車(chē)解體檢查（4）故障現(xiàn)象：電流過(guò)大

　　故障原因：a、出口壓力過(guò)高；b、熔體粘度過(guò)大；c、軸封裝配不良；d、軸或軸承磨損；e、電動(dòng)機(jī)故障對(duì)策：a、檢查下游設(shè)備及管線；b、檢驗(yàn)粘度；c、檢查軸封，適當(dāng)調(diào)整；d、停車(chē)后檢查，用手盤(pán)車(chē)是否過(guò)重；e、檢查電動(dòng)機(jī)

　?。?）故障現(xiàn)象：泵突然停止

　　故障原因：a、停電；b、電機(jī)過(guò)載保護(hù)；c、聯(lián)軸器損壞；d、出口壓力過(guò)高，聯(lián)鎖反應(yīng)；e、泵內(nèi)咬入異常；f、軸與軸承粘著卡死對(duì)策：a、檢查電源；b、檢查電動(dòng)機(jī)；c、打開(kāi)安全罩，盤(pán)車(chē)檢查；d、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)；e、停車(chē)后，正反轉(zhuǎn)盤(pán)車(chē)確認(rèn)；f、盤(pán)車(chē)確認(rèn)說(shuō)明：以上故障現(xiàn)象和對(duì)策是一一對(duì)應(yīng)關(guān)系

　　三、提高運(yùn)行壽命的措施

　　1、因泵體在下運(yùn)轉(zhuǎn)，故冷態(tài)安裝時(shí)配管上應(yīng)設(shè)鉸支座，以防升溫后配管位移。2、聯(lián)軸節(jié)必須在泵體升溫后熱找正，以避免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成附加力矩。3、泵出口壓力測(cè)點(diǎn)要設(shè)聯(lián)鎖停止報(bào)警，否則，一旦排出管道受阻，易造成泵體損壞。4、泵起動(dòng)時(shí)，在出口無(wú)壓力形成時(shí)，不可盲目提速，以防止軸或軸承過(guò)早損壞。5、清洗移液時(shí)，不要用泵輸送清洗液，應(yīng)拆下內(nèi)件，移液結(jié)束后再安裝，以免泵內(nèi)混入異物。6、泵體熱媒夾套的溫度可稍低于前后夾套管的熱媒溫度。因?yàn)槿垠w粘度與剪切率成遞減函數(shù)關(guān)系，齒輪的擠壓，軸承的剪切將使熔體溫度經(jīng)過(guò)泵后上升3～5℃，降低熱媒溫度可防止熔體降解。資料表明，通過(guò)降低軸承區(qū)的溫度，可大大增加軸承的承載能力，不需要更換大容量的泵，僅僅通過(guò)增加轉(zhuǎn)速就可使用齒輪泵的輸出能力增加50%。7、提速要緩慢進(jìn)行，不要使前后壓力急劇上升，以免損壞軸承或使熔體堵塞潤(rùn)滑通道。8、泵出口后面的熔體過(guò)濾器要定期更換，不要長(zhǎng)期在高壓乃至壓力上限運(yùn)行。9、定期更換軸承可節(jié)省檢修費(fèi)用。當(dāng)發(fā)現(xiàn)軸或軸承內(nèi)表面磨損量接近硬化層的厚度時(shí)，可將軸打磨后再次使用，而只更換軸承，這可使泵軸的壽命延長(zhǎng)8～10年。10、如遇停電或熱媒循環(huán)中斷超過(guò)3Omin，則應(yīng)將泵解體清洗后重新組裝，以免因熔體固化、裂解等造成軸承潤(rùn)滑不暢而使泵損壞。

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1519222164AZPF-12-008LNF20PB-S0014

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9510290120AZPF-22-028LRR12MB

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R902602926AZPF-11-19RRXXXMX-S0066

R902603041AZPF-11-011LRR20KA040XX-SO169

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R979022495AZPFF-12-019/016LPR1212KB-S0714

R979024270AZPFF-12-008/016RRRXX12PB-S0730

R979026441AZPF-22-022RRR12KB-S0012

      一臺(tái)完整的齒輪泵包括馬達(dá)、減速器、聯(lián)軸器和泵頭幾部分，泵頭部分由泵殼、前后側(cè)蓋、齒輪

軸、滑動(dòng)軸承和軸封構(gòu)成。高溫齒輪泵屬于正位移泵，工作時(shí)依靠主、從動(dòng)齒輪的相互嚙合造成的工

作容積變化來(lái)輸送熔體。工作容積由泵體、齒輪的齒槽及具有側(cè)板功能的軸承構(gòu)成。當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，

熔體即進(jìn)入吸入腔兩齒輪的齒槽中,隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),熔體從兩側(cè)被帶入排出腔，齒輪的再度嚙合，使

齒槽中的熔體被擠出排出腔,壓送到出[門(mén)管道。只要泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪就向出C側(cè)壓送熔體，因此泵出

口可達(dá)到很高的壓力，而流量與排出壓力基本無(wú)關(guān)。

   1、日常維護(hù)

   (1)泵的解體和清洗,升、降溫，起停都應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定操作,以避免不應(yīng)有的損失。

(2)應(yīng)注意保持增壓泵人口壓力的穩(wěn)定，使其具有穩(wěn)定的容積效率，以有利于泵本身運(yùn)行和下游紡

絲質(zhì)量的穩(wěn)定。

(3)人口為負(fù)壓的填料軸封泵，應(yīng)保持填料函處壓力高于外界大氣壓。背壓降低時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整填

料函的壓力，否則會(huì)使泵吸入空氣,造成鑄帶條斷帶，影響切粒，導(dǎo)致切粒機(jī)放流。

(4)要經(jīng)常檢查熱媒夾套的溫度，主體與前、后蓋的熱媒溫度要保持一致。

(5)每一次產(chǎn)量提高時(shí)，要將當(dāng)時(shí)的產(chǎn)量、轉(zhuǎn)速、出、入口壓力、電流值記錄下來(lái)，并將前后數(shù)據(jù)

加以比較，認(rèn)真分析，以便盡早發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)處理。

 2、常見(jiàn)故障及對(duì)策如下:

 (1)故障現(xiàn)象:泵不能排料

     故障原因: a、旋轉(zhuǎn)方向相反; b、吸入或排出閥關(guān)閉; C、 入口無(wú)料或壓力過(guò)低; d、粘度過(guò)高,

泵無(wú)法咬料

     對(duì)策: a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向; b、確認(rèn)閥門(mén)是否關(guān)閉; C、 檢查閥門(mén)和壓力表; d、檢查液體粘度,以

低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn)，若有流量,則流入不足

 (2)故障現(xiàn)象:泵流量不足

  故障原因: a、吸入或排出閥關(guān)閉; b、入口壓力低; C、出口管線堵塞; d、填料箱泄漏; e、轉(zhuǎn)速

過(guò)低

    對(duì)策: a、 確認(rèn)閥門(mén)是否關(guān)閉; b、檢查閥是否打開(kāi); C、確認(rèn)排出量是否正常; d、緊固;大量

泄露漏影響生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),拆卸檢查; e、檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速

    (3)故障現(xiàn)象:聲音異常

   故障原因: a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤(rùn)滑不良b、電動(dòng)機(jī)故障; C、 減速機(jī)異常; d、軸封處安裝不良;

e、軸變形或磨損

對(duì)策: a、找正或充填潤(rùn)滑脂; b、檢查電動(dòng)機(jī); C、檢查軸承和齒輪; d、檢查軸封; e、停車(chē)解體

檢查

   (4)故障現(xiàn)象:電流過(guò)大

  故障原因: a.出口壓力過(guò)高; b.溶體粘度過(guò)大; c,鋤封裝載不良;d,軸或軸承磨損，e、電動(dòng)

機(jī)故障

   對(duì)策:。a：檢查下游設(shè)備及管線; b.檢驗(yàn)粘度，C檢查封，適當(dāng)整，d.停車(chē)后檢查，用手

盤(pán)車(chē)是否過(guò)重; e. 檢查電動(dòng)機(jī)

  (5)故障現(xiàn)象:泵突然停止

  故障原因: a.停電; b.電機(jī)過(guò)載保護(hù)，c.聯(lián)鈾器損壞，a，出口壓力過(guò)高，聯(lián)鎖反應(yīng),e、泵內(nèi)入異常; f、軸與軸承粘著卡死

對(duì)策:a,檢查電源:b.檢查電動(dòng)機(jī),C、打開(kāi)安全罩,盤(pán)車(chē)檢查; a.檢查儀表聯(lián)鎖系繞)e,停

車(chē)后，正反轉(zhuǎn)盤(pán)車(chē)確認(rèn);1、盤(pán)車(chē)確認(rèn)

   說(shuō)明:以上故障現(xiàn)象和對(duì)策是一對(duì)應(yīng)關(guān)系

  另外,提高運(yùn)行壽命仍要注意:

   1.因泵體在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，故冷態(tài)安裝時(shí)配管上應(yīng)設(shè)鉸支座，

以防升溫后配管位移。

2.聯(lián)軸節(jié)必須在泵體升溫后熱找正，以避免運(yùn)樹(shù)造成附加力矩。

   3、泵出口壓力測(cè)點(diǎn)要設(shè)聯(lián)鎖停止損警，

否則，-旦批出管道受陽(yáng)，易造成泵體損壞。

   4，泵起動(dòng)時(shí),在出口無(wú)壓助形時(shí)，不可盲目提速，以防止抽或軸承過(guò)早損壞。

   5、清洗移液時(shí)，不要用泵輸送清洗液，應(yīng)拆下內(nèi)件,移液結(jié)束后再安裝,以免泵內(nèi)混入異物。

   6、泵體熱媒夾套的溫度可稍低于前后夾套管的熱媒溫度。因?yàn)槿垠w粘度與剪切率成遞減函數(shù)關(guān)

系，齒輪的擠壓，軸承的剪切將使熔體溫度經(jīng)過(guò)泵后上升3~5°C,降低熱媒溫度可防止熔體降解。資

料表明，通過(guò)降低軸承區(qū)的溫度，可大大增加軸承的承載能力，不需要更換大容量的泵，僅僅通過(guò)增

加轉(zhuǎn)速就可使用齒輪泵的輸出能力增加50%。

   7、提速要緩慢進(jìn)行,不要使前后壓力急劇上升,以免損壞軸承或使熔體堵塞潤(rùn)滑通道。

8、泵出口后面的熔體過(guò)濾器要定期更換，不要長(zhǎng)期在高壓乃至壓力.上限運(yùn)行。

   9、定期更換軸承可節(jié)省檢修費(fèi)用。當(dāng)發(fā)現(xiàn)軸或軸承內(nèi)表面磨損量接近硬化層的厚度時(shí)，可將軸打

磨后再次使用，而只更換軸承，這可使泵軸的壽命延長(zhǎng)8~10年。

10、如遇停電或熱媒循環(huán)中斷超過(guò)30min,則應(yīng)將泵解體清洗后重新組裝，以免因熔體固化、裂

解等造成軸承潤(rùn)滑不暢而使泵損壞。