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- PV2R-184-F-RAA-30 產(chǎn)品型號(hào)
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日本油研YUKEN葉片泵
液壓泵的種類及分類: (1)齒輪泵(外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵)(2)葉片泵(單作用葉片泵和雙作用
液壓泵的種類及分類:
(1)齒輪泵(外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵)
(2)葉片泵(單作用葉片泵和雙作用葉片泵)
(3)柱塞泵(軸向柱塞泵和徑向柱塞泵)
(4)螺桿泵
變量泵可以用做單作用葉片泵、徑向柱塞泵、軸向柱塞泵。隨著它種類和型號(hào)不斷豐富,它的使用范圍也不斷增大,例如在工程機(jī)械、冶金、礦山、船舶、等領(lǐng)域變量泵發(fā)揮越來越重要的作用。那么變量泵工作原理是怎樣的呢? 變量泵工作原理 變量泵是排量可變的泵。
變量泵可以為單作用葉片泵、徑向柱塞泵或軸向柱塞泵,廣泛用于冶金、礦山、工程機(jī)械、船舶、地面設(shè)備等液壓傳動(dòng)領(lǐng)域。變量泵徑向柱塞泵包括活塞偏心式和軸偏心式,軸向柱塞式包括斜盤式和斜軸式。雙向變量泵是指一臺(tái)泵,在原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向不變的情況下,通過改變變量機(jī)構(gòu)例如軸向柱塞泵的斜盤的傾斜方向或壓縮比等方式改變排量的方法。例如原來是東北-西南向,改為西北-東南向,則變量泵原來的吸油口變成出油口,原來的出油口變成吸油口,即改變了液流的流向。
在閉式回路中,從而就改變了負(fù)載的轉(zhuǎn)動(dòng)方向 比如斜盤式泵存在斜盤及缸體的轉(zhuǎn)動(dòng),在缸體中的柱塞一會(huì)兒吸油,一會(huì)兒壓油。變量泵可以為單作用葉片泵、徑向柱塞泵或軸向柱塞泵.齒輪泵和雙作用葉片泵一般都為定量泵.變量泵結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價(jià)格高;變量柱塞泵靠出口壓力反饋機(jī)構(gòu)控制斜盤角度,從而控制柱塞得行程,達(dá)到控制流量的目的;變量葉片泵靠出口壓力反饋機(jī)構(gòu)控制偏心環(huán)的偏心量來達(dá)到控制流量的目的;也就是說,變量柱塞斜盤垂直時(shí),流量為零,葉片泵同理。
日本油研YUKEN葉片泵
PV2R2-53-F-RAA-41
PV2R4-200-F-RAA-30
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PV2R12-10-33-F-REAA-4222升級(jí)為PV2R12-10-33-F-REAA-43
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PV2R3-94-F-RAA
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PV2R34-76-136-F-REAA-31
PV2R24-26-136-F-RAAA
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力士樂液壓泵在機(jī)械使用時(shí)間長(zhǎng)了之后在液壓系統(tǒng)中會(huì)變熱。在這些情況下,如果使用的解決方案不正確,就會(huì)影響液壓泵的壽命。
以下是有關(guān)如何延長(zhǎng)力士樂液壓泵使用壽命的詳細(xì)說明。
1、如果液壓系統(tǒng)需要改變流量,特別是高流量時(shí)間比低流量時(shí)間短時(shí)最好使用雙聯(lián)或變量泵。
2、機(jī)床的進(jìn)給機(jī)構(gòu)快進(jìn)需要大流量,工作需要小流量,兩者相差幾十倍甚至更多。為了滿足快進(jìn)時(shí)液壓缸所需的高流量,需要選擇流 量較大的泵,但隨著工作的進(jìn)行,液壓缸所需的流量降低,因此高壓液壓油溢出閥門。消耗電力并加熱系統(tǒng)??梢允褂米兞咳~片泵來解決這個(gè)問題。在快進(jìn)的情況下,壓力低,泵的排量(流量)。隨著工作的進(jìn)行,系統(tǒng)壓力上升,泵自動(dòng)上升。它減少了排量并且基本上沒有來自溢流閥的油。也可以使用雙葉片泵。在低壓下,大泵和小泵協(xié)同工作,為系統(tǒng)供油。在高壓下工作時(shí),小泵提供高壓低流量,大泵提供低壓高流量。它由卸荷閥卸荷。
3、比如機(jī)床液壓卡盤夾具裝置或其他液壓夾具裝置。這些大多采用集中泵站供油。即一臺(tái)泵為多臺(tái)機(jī)床供料。該系統(tǒng)的一一個(gè)特點(diǎn)是在夾緊或松開夾具時(shí)需要快速。該系統(tǒng)還需要大流量,因?yàn)楸仨毧紤]到所有機(jī)床同時(shí)夾緊。只要保持壓力,即在卡安裝過程中,無流動(dòng)時(shí)間比需要流動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)得多。
4、因此該系統(tǒng)中的泵在大多數(shù)情況下都在做無用功,浪費(fèi)電力并加熱系統(tǒng)。此外在泵的情況下,總是在最高工作壓力下運(yùn)行是非常不利的。當(dāng)系統(tǒng)變熱時(shí),它不得不暫時(shí)關(guān)閉。為了解決這個(gè)矛盾,可以把油箱做大,或者用油箱散熱,但這是-種消極的做法??梢苑€(wěn)定系統(tǒng)溫度,但會(huì)浪費(fèi)動(dòng)力,會(huì)磨損液壓泵。更好的方法是使用蓄能器來儲(chǔ)存一些液壓油。 當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到最大工作壓力時(shí),液壓泵卸荷,蓄能器提供系統(tǒng)所需的保壓流量。 當(dāng)系統(tǒng)壓力降至工作壓力時(shí),液壓泵重新啟動(dòng),防止系統(tǒng)升溫,不易發(fā)生故障,油箱更小,可延長(zhǎng)液壓泵的使用壽命。這種工作狀態(tài)比較合理