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上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司
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0811402016Rexroth溢流閥直動(dòng)式DBETX-1X/315G24-8NZ4M
| 參考價(jià): | ￥ 2420 | ￥ 2390 | ￥ 2350 |
| 訂貨量: | 1件 | 3件 | 5件 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- 0811402016 產(chǎn)品型號(hào)
- REXROTH/德國力士樂 品牌
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- 上海市 所在地
訪問次數(shù)：770更新時(shí)間：2025-04-23 17:21:09
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
| 3C閥門類別 | 工業(yè) | 流動(dòng)方向 | 換向 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,農(nóng)林牧漁,石油,能源,電氣 |
開/關(guān)閥（單向閥、電磁閥、換向閥、溢流閥、減壓閥、流量控制閥、二通插裝閥），高頻響比例伺服閥 （比例方向閥、比例溢流閥、比例流量閥、
高頻響應(yīng)閥、方向伺服閥、比例插裝閥、壓力補(bǔ)償器），電子元件（比例閥放大器、液壓泵放大器、控制軸放大器、比例閥七芯插頭、傳感器插頭
電磁閥插頭），傳感器和信號(hào)發(fā)生器（壓力傳感器、電子壓力開關(guān)
產(chǎn)品介紹
Rexroth溢流閥直動(dòng)式DBETX-1X/315G24-8NZ4M
力士樂電磁閥應(yīng)用領(lǐng)域
印刷和印染加工
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水泥工業(yè)
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船廠設(shè)備
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裝配和搬運(yùn)
太陽能
道路車輛和商用車輛
橡膠加工
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半導(dǎo)體和電子
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物料搬運(yùn)技術(shù)
物料搬運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)技術(shù)
包裝和加工
模擬技術(shù)
木材加工和處理
冶金
玻璃制造
隧道掘進(jìn)機(jī)
農(nóng)業(yè)和林業(yè)機(jī)械
臥式鉆床
發(fā)動(dòng)機(jī)
挖泥機(jī)
檢測(cè)技術(shù)
礦石處理
運(yùn)動(dòng)中的結(jié)構(gòu)
風(fēng)能
Rexroth溢流閥直動(dòng)式DBETX-1X/315G24-8NZ4M
啟閉特性是溢流閥從開啟到閉合的過程中，通過溢流閥的流量與其控制壓力之間的關(guān)系，它是衡量溢流閥性能好壞的一個(gè)重要指標(biāo)。
一般用溢流閥開始溢流時(shí)的開啟壓力Pk以及停止溢流時(shí)的閉合壓力Pb與公稱流量下的調(diào)定壓力Ps的比值的百分比來衡量。前者稱為開啟壓力比，后者稱為閉合壓力比。
開啟壓力比和閉合壓力比越大，而且二者越接近，則溢流閥的啟閉性能越好。一般應(yīng)使開啟壓力比大于90%，閉合壓力比大于85%。
溢流閥開啟和閉合特性曲線是否重合
溢流閥開啟和閉合的靜態(tài)特性曲線不重合，原因是：開啟時(shí)閥芯與閥體的摩擦力下，液體對(duì)閥芯的壓力等于彈簧的彈性里加上閥芯與閥體的摩擦力；閉合時(shí)閥芯與閥體的摩擦力向上，此時(shí)液壓油對(duì)閥芯的壓力等于彈簧的彈性力減去摩擦力。所以液壓閥的開啟流量比閥的關(guān)閉流量要大，所以溢流閥開啟和閉合的靜態(tài)特性曲線是不重合的。
主閥閥芯由于在升壓和降壓過程所受摩擦力方向相反，因而在調(diào)得相同的進(jìn)口壓力時(shí)，主閥的閥口開度是不同的，即在升壓調(diào)節(jié)后產(chǎn)生的溢流量，小于降壓調(diào)節(jié)后產(chǎn)生的溢流量，故壓力一量曲線是不重合的兩條曲線，
0811402031DBETX-1X/180G24-25NZ4M
0811402039DBETX-1X/180G24-25NZ4M-36
0811T02017DBETX-1X/180G24-8NZ4M
0811402017
0811402026DBETX-1X/180G24-8NZ4M-34
0811402035DBETX-1X/250G24-25NZ4M
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0811402038DBETX-1X/25G24-25NZ4M-36
0811402032DBETX-1X/315G24-25NZ4M
0811402016DBETX-1X/315G24-8NZ4M
0811402037DBETX-1X/350G24-25NZ4M
0811402034DBETX-1X/50G24-25NZ4M
0811402036DBETX-1X/50G24-8NZ4M
0811402030DBETX-1X/80G24-25NZ4M
0811402018DBETX-1X/80G24-8NZ4M
R901280935DBETX-1X=315G24-8NZ4M
溢流閥壓力上升但升不到最高原因分析
溢流閥壓力上升但升不到最高調(diào)節(jié)壓力這種現(xiàn)象表現(xiàn)為：盡管全緊調(diào)壓手輪，壓力也只上升到某一值后便不能再繼續(xù)上升，特別是油溫高時(shí)尤為顯著。主要產(chǎn)生原因如下。
?。?）液壓油溫度高，內(nèi)泄漏增大。
（2）液壓泵內(nèi)部零件磨損，內(nèi)泄漏增大，輸出流量減少；壓力升高，輸出流量更小，不能維持高負(fù)載對(duì)流量的需要，壓力上升不到最大壓力。并且表現(xiàn)為調(diào)到壓力后，壓力表指針劇烈波動(dòng)，波動(dòng)的區(qū)間較大，溢流閥壓力調(diào)不上去。
?。?）較大污物顆粒進(jìn)人主閥芯阻尼小孔或旁通小孔內(nèi)，部分阻塞小孔，使進(jìn)入先導(dǎo)閥的先導(dǎo)流量減少，主閥芯上腔難以建立起較高壓力去平衡主閥芯下腔的壓力，使壓力不能升高到最高。
（4）由于主閥芯與閥體孔配合過松，拉傷、出現(xiàn)溝槽，或使用后嚴(yán)重磨損，通過主閥阻尼小孔進(jìn)入彈簧腔的油流有一部分經(jīng)此間隙流往回油口（如Y型閥、二節(jié)同心式閥）；對(duì)于YF型等三節(jié)同心式閥，則由于主閥芯與閥蓋相配孔的滑動(dòng)接合面磨損，配合間隙大，通過主閥阻尼孔進(jìn)入彈簧腔的流量經(jīng)此間隙再經(jīng)閥芯孔返回油箱。
?。?）先導(dǎo)錐閥與閥座之間因液壓油中的污物、水分、空氣及其他化學(xué)物質(zhì)而產(chǎn)生磨損拉傷，不能很好地密合，壓力也升不到最高。
?。?）先導(dǎo)錐閥與閥座接觸面有缺口。或者失圓成鋸齒狀，使二者之間不能很好地密合。
?。?）調(diào)壓手輪螺紋或調(diào)節(jié)螺釘有碰傷、拉傷，使得調(diào)壓手輪不能擰緊到極限位置，而不能將先導(dǎo)閥彈簧壓縮到應(yīng)有的位置，壓力也就不能調(diào)到最大。
（8）調(diào)壓彈簧因裝錯(cuò)成軟彈簧，或因彈簧疲勞剛性下降，或因折斷，壓力便不能調(diào)到最大。
（9）因主閥體孔或主閥芯外圓上有毛刺、錐度或有污物而將主閥芯卡死在某一小開度上，呈不打開的微開啟狀態(tài)。此時(shí)，壓力雖可調(diào)到一定值，但不能再升高。
相關(guān)產(chǎn)品
