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力士樂0531602671蓄能器 HAD0,7-250-1X/50G04C-1E111-BA
參考價: 1380 1350 1310
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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 力士樂0531602671 產(chǎn)品型號
  • REXROTH/德國力士樂 品牌
  • 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
  • 上海市 所在地

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產(chǎn)品簡介
電動機功率 100kW 外形尺寸 2mm
應(yīng)用領(lǐng)域 化工,石油,交通,印刷包裝,紡織皮革 重量 3kg
蓄能器 HAD0,7-250-1X/50G04C-1E111-BA
公司主營品牌
液壓元件:博世力士樂Rexroth,迪普馬DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊頓威格士液壓,?派克parker
氣動元件:派克parker漢尼汾,愛爾泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃馳AVENTICS氣動
工控電氣:貝加萊B&R工業(yè)備件,美國本特利BENTLY,
以上品牌產(chǎn)品都有做,規(guī)格齊全報價快,
產(chǎn)品介紹

蓄能器 HAD0,7-250-1X/50G04C-1E111-BA




蓄能器 HAD0,7-250-1X/50G04C-1E111-BA

蓄能器 HAD0,7-250-1X/50G04C-1E111-BA

一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。液壓系統(tǒng)可分為兩類:液壓傳動系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)。液壓傳動系統(tǒng)以傳遞動力和運動為主要功能。液壓控制系統(tǒng)則要使液壓系統(tǒng)輸出滿足特定的性能要求(特別是動態(tài)性能)。
為大家介紹液壓系統(tǒng)的動力元件有哪些,對液壓泵、齒輪泵、葉片泵、柱塞泵做了詳細(xì)介紹
液壓系統(tǒng)的組成部分
  1、動力元件
  動力元件的作用是將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。
  1、齒輪油泵和串聯(lián)泵(包括外嚙合與內(nèi)嚙合)兩種結(jié)構(gòu)型式。
  2、葉片油泵(包括單級泵、變量泵、雙級泵、雙聯(lián)泵)。
  3、柱塞油泵,又分為軸向柱塞油泵和徑向柱塞油泵,軸向柱塞泵有定量泵、變量泵、(變量泵又分為手動變量與壓力補償變量、伺服變量等多種)從結(jié)構(gòu)上又分為端面配油和閥式配油油兩種配油方式,而徑向柱塞泵的配油型式,基本上為閥式配油。
  2、執(zhí)行元件
  執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,驅(qū)動負(fù)載作直線往復(fù)運動或回轉(zhuǎn)運動。
  3、控制元件
  控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同,液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥包括溢流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同,液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。
  4、輔助元件
  輔助元件包括油箱、濾油器、冷卻器、加熱器、蓄能器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測壓接頭、壓力表、油位計、油溫計等。
  5、液壓油
蓄能器 HAD0,7-250-1X/50G04C-1E111-BA蓄能器 HAD0,7-250-1X/50G04C-1E111-BA蓄能器 HAD0,7-250-1X/50G04C-1E111-BA蓄能器 HAD0,7-250-1X/50G04C-1E111-BA

蓄能器 HAD0,7-250-1X/50G04C-1E111-BA

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0531602673 HAD0,7-250-1X/70U04E3-1N111-BA &
0531602604  HAD0,7-250-1X/70Z06A-1N111-BA
0531602665   HAD0,7-250-1X/7Z06E-1N111-BA
0531602611  HAD0,7-250-1X/80G04A-1N111-BA
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0531602302   HAD0,7-60-1X/7Z08E-1N111-BA  
液壓系統(tǒng)的常見故障分析 
(1)、系統(tǒng)噪聲、振動大
    故障現(xiàn)象及原因:
     a:  泵中噪聲、振動, 引起管路,油箱共振
           消除方法:1.在泵的進(jìn)出油口用軟管,2.泵不裝在油箱上,3.加大液壓泵,降低電機轉(zhuǎn)數(shù),4.泵底座和油箱下塞進(jìn)防振材料,5.選低噪聲泵,采用立式電動機將液壓泵浸在油液中。
      b:閥彈簧引起的系統(tǒng)共振
           消除方法:1.改變彈簧安裝位置,2.改變彈簧剛度,3.溢流閥改成外泄油,4.采用遙控溢流閥,5.*排出回路中的空氣,6.改變管道長短/粗細(xì)/材質(zhì),7.增加管夾使管道不致振動,7.增加管夾使管道不致振動,8.在管道的某部位裝上節(jié)流閥。
       c: 空氣進(jìn)入液壓缸引起的振動
         消除方法:1.排出空氣,2.對液壓缸活塞、密封襯墊涂上二硫化鉬潤滑脂即可
      d:管道內(nèi)油流激烈流動的噪聲
       消除方法:1.加粗管道,使流速控制,2. 少用彎頭多采用曲率小的彎管,3.采用膠管,4.油流紊亂處不采用直角彎頭或三通,5.采用消聲器、蓄能器等
      e:油箱有共嗚聲
        消除方法:1.增厚箱板,2.在側(cè)板、底板上增設(shè)筋板,3.改變回油管末端的形狀或位置
       f:閥換向產(chǎn)生的沖擊噪聲
      消除方法:1.降低電液閥換向的控制壓力,|2.控制管路或回油管路增節(jié)流閥,3.選用帶先導(dǎo)卸荷功能的元件,4.采用電氣控制方法,使兩個以上的閥不能同時換向
   g:壓力閥、液控單向閥等工作不良,引起管道振動噪聲
  消除方向:1.適當(dāng)處裝上節(jié)流閥,2.改變外泄形式,3.對回路進(jìn)行改造, 增設(shè)管夾
    (2)系統(tǒng)壓力不正常
  故障現(xiàn)象及原因
  a:壓力不足,溢流閥旁通閥損壞,減壓閥設(shè)定值太低,集成通道塊設(shè)計有誤,減壓閥損壞,泵、馬達(dá)或缸損壞、內(nèi)泄大,
   消除方法:修理或更換,重新設(shè)定,重新設(shè)計,修理或更換
  b:壓力不穩(wěn)定,油中混有空氣,溢流閥磨損、彈簧剛性差,油液污染、堵塞閥阻尼孔,蓄能器或充氣閥失效,泵、馬達(dá)或缸磨損
   消除方法:堵漏、加油、排氣,修理或更換,清洗、換油,修理或更換
   c:壓力過高,減壓閥、溢流閥或卸荷閥設(shè)定值不對,變量機構(gòu)不工作,減壓閥、溢流閥或卸荷閥堵塞或損壞
    消除方法:重新設(shè)定,修理或更換,清洗或更換
(3)系統(tǒng)動作不正常
  故障現(xiàn)象及原因:
   a:系統(tǒng)壓力正常執(zhí)行元件無動作.電磁閥中電磁鐵有故障,限位或順序裝置不工作或調(diào)得不對,機械故障,沒有指令信號,放大器不工作或調(diào)得不對,閥不工作,缸或馬達(dá)損壞
   消除方法:排除或更換,調(diào)整、修復(fù)或更換,查找、修復(fù),調(diào)整、修復(fù)或更換,修復(fù)或更換
   b:執(zhí)行元件,動作太慢,泵輸出流量不足或系統(tǒng)泄漏太大,油液粘度太高或太低,閥的控制壓力不夠或閥內(nèi)阻尼孔堵塞,外負(fù)載過大,放大器失靈或調(diào)得不對,閥芯卡澀,缸或馬達(dá)磨損嚴(yán)重
   消除方法:檢查、修復(fù)或更換,檢查、調(diào)整或更換,清洗、調(diào)整,檢查、調(diào)整,調(diào)整修復(fù)或更換,清洗、過濾或換油,修理或更換
  c:動作不規(guī)則,壓力不正常,油中混有空氣,指令信號不穩(wěn)定,放大器失靈或調(diào)得不對,傳感器反饋失靈,缸或馬達(dá)磨損或損壞
 消除方法:加油、排氣,查找、修復(fù),調(diào)整、修復(fù)或更換,修理或更換,清洗、濾油,修理或更換。
(4)系統(tǒng)液壓沖擊大
 故障現(xiàn)象及原因
 a:換向時產(chǎn)生沖擊,換向時瞬時關(guān)閉、開啟,造成動能或勢能相互轉(zhuǎn)換時產(chǎn)生液壓沖擊
  消除方法:1.延長換向時間,2.設(shè)計帶緩沖的閥芯,3.加粗管徑、縮短管路
  b:液壓缸在運動中突然被制動所產(chǎn)生的液壓沖擊,液壓缸運動時,具有很大的動量和慣性,突然被制動,引起較大的壓力增值故產(chǎn)生液壓沖擊。
 消除方法:1.液壓缸進(jìn)出油口處分別設(shè)置,反應(yīng)快、靈敏度高的小型安全閥,2.在滿足驅(qū)動力時盡量減少系統(tǒng)工作壓力,或適當(dāng)提高系統(tǒng)背壓,3.液壓缸附近安裝囊式蓄能器
  c:液壓缸到達(dá)終點時產(chǎn)生的液壓沖擊,液壓缸運動時產(chǎn)生的動量和慣性與缸體發(fā)生碰撞,引起的沖擊.
消除方法:1.在液壓缸兩端設(shè)緩沖裝置,2.液壓缸進(jìn)出油口處分別設(shè)置反應(yīng)快,靈敏度高的小型溢流閥,3.設(shè)置行程(開關(guān))閥
 (5)
   故障現(xiàn)象及原因
    1.設(shè)定壓力過高,2.溢流閥、卸荷閥、壓力繼電器等卸荷回路的元件工作不良,3.卸荷回路的元件調(diào)定值不適當(dāng),卸壓時間短,4.閥的漏損大,卸荷時間短,5.高壓小流量、低壓大流量時不要由溢流閥溢流,6.因粘度低或泵故障,增大泵內(nèi)泄漏使泵克溫度升高,7.油箱內(nèi)油量不足,8.油箱結(jié)構(gòu)不合理,9.蓄能器容量不足或有故障,10.需安裝冷卻器,冷卻器容量不足,冷卻器有故障,進(jìn)水閥廣]工作不良,水量不足,油溫自調(diào)裝置有故障,11.溢流閥遙控口節(jié)流過量,卸荷的剩余壓力高,12.管路的阻力大,13.附近熱源影響,輻射熱大
 消除方法:1適當(dāng)調(diào)整壓力,2.改正各元件工作不正常狀況,3重新調(diào)定,延長卸壓時間,4,修理漏損大的閥,考慮不采用大規(guī)格閥,5變更回路,采用卸荷閥、變量泵,6,換油、修理、更換液壓泵,7,加油,加大油箱,8改進(jìn)結(jié)構(gòu),使油箱周圍溫升均勻,9換大蓄能器,修理蓄能器,10安裝冷卻器,加大冷卻器,修理冷卻器的故障,修理,11,增加水量,修理謂溫裝置,12進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,13采用隔熱材料反射板或變更布置場所;設(shè)置通風(fēng)、冷卻裝置等,選用合適的工作油液。

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