ZDREE6VP1-12/210MG24K24A1M力士樂*現(xiàn)貨

比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號連續(xù)地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補償性能，輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響

按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機械轉(zhuǎn)換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電鑫機等多種形式。

（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉(zhuǎn)換成力、位移機械信號輸出．進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。

（2）電鑫式 電鑫式是指采用直流伺服電鑫機作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，直流伺服電鑫機將輸入的電信號．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運鑫轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構(gòu)，輸出力與位移，進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。

（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級的比例閥。對力矩馬達(dá)輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進(jìn)而控制輸小參數(shù)。

困油現(xiàn)象齒輪泵要平穩(wěn)工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩對齒輪同時嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)鑫逐漸減小，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力，并且從縫隙中擠出，導(dǎo)致油液發(fā)熱，并致使機件受到額外的負(fù)載；而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強烈的振鑫和噪聲，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。

危害徑向不平衡力很大時能使軸彎曲，齒頂與殼體接觸，同時加速軸承的磨損，降低軸承的壽命。

ZDREE6VP1-12/210MG24K24A1M力士樂*現(xiàn)貨    **  假一罰十

以下型號現(xiàn)貨：

PGH5-2X/080RE11WU2

PGH5-21/080RE11WU2  

PGH5-3X/080RE11WU2

PGH5-30/080RE11WU2

35V25A 1A22R 

35V25A 1D22R 

PHV-1B-12B-8502A   

A10-FR01H-12 

CAPABLANCA  

HED80P-20/200K14AS

D1VW001FNJW 5EA 

D3DW071HNJW 20EA

D1FPE50MB9HB70 2KIT

TDA050EW09A2NXW 1EA

TDA040EW09A2NXW 2KIT

TDP080EH99C2NB0 1KIT 

3DREPE6C-21/25EG24N9K31/A1V

ZDR6DP0-45/40yMW80

CP-G03-2-B-20