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詳細摘要： EP-110手動防滑式拔輪器是以液壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不作轉(zhuǎn)動。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進后退之調(diào)距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移...

詳細摘要： EP-213手動防滑式拔輪器是以液壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不作轉(zhuǎn)動。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進后退之調(diào)距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移...

詳細摘要： EP-113手動防滑式拔輪器是以液壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不作轉(zhuǎn)動。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進后退之調(diào)距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移...

詳細摘要： EP-216手動防滑式拔輪器是以液壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不作轉(zhuǎn)動。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進后退之調(diào)距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移...

詳細摘要： EP-116手動防滑式拔輪器是以液壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不作轉(zhuǎn)動。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進后退之調(diào)距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移...

詳細摘要： 液壓拔輪器應(yīng)用時用三個抓爪勾住軸承等牢靠部位，用力旋轉(zhuǎn)帶有絲扣的頂桿的拉手，軸承就被緩緩拉出軸了已達到人的力量是無法做到的地步。

詳細摘要： DYF-5液壓拔輪器時用三個抓爪勾住軸承等牢靠部位，用力旋轉(zhuǎn)帶有絲扣的頂桿的拉手，軸承就被緩緩拉出軸了已達到人的力量是無法做到的地步。

詳細摘要： DYF-10液壓拔輪器時用三個抓爪勾住軸承等牢靠部位，用力旋轉(zhuǎn)帶有絲扣的頂桿的拉手，軸承就被緩緩拉出軸了已達到人的力量是無法做到的地步。

詳細摘要： DYF-20液壓拔輪器時用三個抓爪勾住軸承等牢靠部位，用力旋轉(zhuǎn)帶有絲扣的頂桿的拉手，軸承就被緩緩拉出軸了已達到人的力量是無法做到的地步。

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詳細摘要： DYF-50液壓拔輪器時用三個抓爪勾住軸承等牢靠部位，用力旋轉(zhuǎn)帶有絲扣的頂桿的拉手，軸承就被緩緩拉出軸了已達到人的力量是無法做到的地步。

詳細摘要： 分體式液壓拉馬應(yīng)用時用三個抓爪勾住軸承等牢靠部位，用力旋轉(zhuǎn)帶有絲扣的頂桿的拉手，軸承就被緩緩拉出軸了已達到人的力量是無法做到的地步。

詳細摘要： DYF-5分體式液壓拉馬時用三個抓爪勾住軸承等牢靠部位，用力旋轉(zhuǎn)帶有絲扣的頂桿的拉手，軸承就被緩緩拉出軸了已達到人的力量是無法做到的地步。

詳細摘要： DYF-10分體式液壓拉馬時用三個抓爪勾住軸承等牢靠部位，用力旋轉(zhuǎn)帶有絲扣的頂桿的拉手，軸承就被緩緩拉出軸了已達到人的力量是無法做到的地步。

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詳細摘要： DYF-50分體式液壓拉馬時用三個抓爪勾住軸承等牢靠部位，用力旋轉(zhuǎn)帶有絲扣的頂桿的拉手，軸承就被緩緩拉出軸了已達到人的力量是無法做到的地步。

詳細摘要： 一體式液壓拉馬是以液壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不作轉(zhuǎn)動。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進后退之調(diào)距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移，鉤爪相對應(yīng)后...

詳細摘要： DYZ-5一體式液壓拉馬是以液壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不作轉(zhuǎn)動。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進后退之調(diào)距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移，鉤...

詳細摘要： DYZ-10一體式液壓拉馬是以液壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不作轉(zhuǎn)動。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進后退之調(diào)距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移，...