我公司現(xiàn)在可以全權經銷銷售美國PARKER 公司產品，現(xiàn)在有派克PARKER液壓泵現(xiàn)貨直銷。我公司主要經銷銷售派克PARKER液壓泵，相信這里大家對派克PARKER液壓泵不怎么了解，派克PARKER液壓泵在我國是應用非常廣泛的，很多的國產品牌都沒有派克PARKER液壓泵的質量，所以下面我就簡單的給大家做個介紹。
派克PARKER液壓泵為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機（如電動機和內燃機等）的機械能轉換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設計、制造因素外和一些與泵使用相關元件（如聯(lián)軸器、濾油器等）的選用、試車運行過程中的操作等也有關系。
派克PARKER液壓泵的工作原理是運動帶來泵腔容積的變化，從而壓縮流體使流體具有壓力能。必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。派克PARKER液壓泵現(xiàn)貨直銷
常用派克PARKER液壓泵的種類：
1、按流量是否可調節(jié)可分為：變量泵和定量泵。輸出流量可以根據需要來調節(jié)的稱為變量泵，流量不能調節(jié)的稱為定量泵。
2、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結構分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。
派克PARKER齒輪泵：體積較小，結構較簡單，對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大。
派克PARKER葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵復雜。
派克PARKER柱塞泵：容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng)；但結構復雜，材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。
一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應用不如上述3種普遍。
派克PARKER液壓泵的特點
鋁合金制造、強度高、耐腐蝕、重量輕、適合各種環(huán)境下作業(yè)。
雙速特性減少了打壓次數(shù)，在低壓室快速處于負載用功狀態(tài)，立刻轉換成高壓，縮短每次作業(yè)周期。
配有壓力調節(jié)閥，可調節(jié)控制及設定工作壓力。
派克PARKER液壓泵工作原理
是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動機帶動旋轉。當凸輪推動柱塞向上運動時，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經單向閥排到需要的地方去。當凸輪旋轉至曲線的下降部位時，彈簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增 大，泵就不斷吸油和排油。
派克PARKER液壓泵的修理維護
故障原因：(1)液壓油箱油面過低；
排除方法：添加液壓油
故障原因：(2)沒按季節(jié)使用液壓油；
排除方法：通常適用46#液壓油（或68#）無需要特別更換，冬季的北方特冷時考慮使用32#
故障原因：(3)進油管被臟物嚴重堵塞；
排除方法：取出管內異物
故障原因：(4)油泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓系統(tǒng)；
排除方法： 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
故障原因：(5)油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓系統(tǒng)；
排除方法：更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母
故障原因：(6)油泵內漏，密封圈老化；
排除方法：更換密封圈
故障原因：(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；
排除方法：更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm；上軸套端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時應下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償，安裝時則應套后軸套上裝入。
故障原因：(8)油泵內部零件裝配錯誤造成內漏；
排除方法：卸荷片和密封環(huán)必須裝進油腔，兩軸套才能保持平衡。導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪旋轉方向扭轉一微小角度，使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合；軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側，以消除齒輪嚙合時產生有害閉死容積；壓入自緊油封前，應其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；裝泵蓋前，須向泵殼內倒入少量液壓油，并用手轉動嚙合齒輪。
上面是對于派克PARKER液壓泵的一些簡單的介紹，希望這一份資料對您在使用派克PARKER液壓泵是能又到一些幫助，如果您需要這一方面的產品或者是需要詢問其他品牌都可以來自詢我，歡迎您的來電！