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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： HYDAC壓力開(kāi)關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計(jì),ATOS油泵,德國(guó)REXROTH電磁換向閥，BERNSTEIN傳感器 |
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2025-4-22 閱讀(44)
來(lái)給大家講講REXROTH電磁閥有什么故障處理及防范呢?
1、力士樂(lè)電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭;
2、REXROTH電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬(wàn)用表測(cè)量，如果開(kāi)路，則電磁閥線圈燒壞。
原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過(guò)大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥，此外彈簧過(guò)硬，反作用力過(guò)大，線圈匝
數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀，緊急處理時(shí)，可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0*位打到“1"位，使得閥打開(kāi);
3、力士樂(lè)電磁閥卡住:電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008mm)，一般都是單件裝配，當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤(rùn)滑油太少時(shí)，很容
易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。
根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動(dòng)作靈活，拆卸時(shí)應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部
接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤(rùn)滑油是否足夠;
4、漏氣:漏氣會(huì)造成空氣壓力不足，使得強(qiáng)制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個(gè)空腔竄氣，在處理切換系統(tǒng)的電磁
閥故障時(shí)，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)，等該電磁閥處于失電時(shí)進(jìn)行處理，若在一個(gè)切換間隙內(nèi)處理不完，可將切換系統(tǒng)暫停，從容處理。
口漏油的解決辦法。①SAE直螺紋“O"形圈油口:密封靠“O"形圈，連接靠直螺紋;②SAE4螺栓法蘭:適用于較大油口。
另外，密封件的選擇也是非常重要的，密封表面的粗糙度通常靜密封表為Ra3.2~Ra1.6，動(dòng)密封表面為Ra0.8~Ra0.4。如果不在最初全面考
慮泄漏的影響因素，將會(huì)給以后的生產(chǎn)中帶來(lái)無(wú)法估量的損失。
【(1)在設(shè)計(jì)和加工環(huán)節(jié)中要充分考慮影響泄漏的重要因素密封溝槽的設(shè)計(jì)和加工。美國(guó)汽車行業(yè)工程師協(xié)會(huì)(SAE)推薦以下兩種防止油
(2)在液壓油的污染控制上，要從污染的源頭入手，加強(qiáng)污染源的控制，還要采取有效的過(guò)濾措施和定期的油液質(zhì)量檢查。為有效地切斷外
界因素(水、塵埃、顆粒等)對(duì)液壓油缸的污染，可加一些防護(hù)措施等。
(3)裝配方面。液壓系統(tǒng)裝配前，應(yīng)檢驗(yàn)元件的耐壓性能，檢查元件各結(jié)合面有無(wú)外滲漏現(xiàn)象，若出現(xiàn)滲漏，則應(yīng)采取相應(yīng)措施。只有當(dāng)所
有元件不漏不滲后才可正式裝進(jìn)系統(tǒng)使用。液壓元件和液壓系統(tǒng)在進(jìn)行裝配時(shí)，要進(jìn)行嚴(yán)格清洗，去毛刺、除焊渣，并進(jìn)行必要的防銹蝕處
理，嚴(yán)格按照裝配工藝要求進(jìn)行裝配，杜絕因裝配引起的間隙畸變和毛刺、焊渣及銹蝕物等形成的間隙磨料。
(4)減小液壓沖擊。常用的方法有:
①盡量降低系統(tǒng)的啟動(dòng)、停止和換向頻率:
②對(duì)于需要頻繁換向的液壓系統(tǒng)，盡可能用帶阻尼器的換向閥;
③在控制閥的前面設(shè)置蓄能器，減小沖擊波傳播的距離，從而減緩液壓沖擊;
④加大管道通徑，盡量縮短管道長(zhǎng)度或采用橡膠軟管;
⑤設(shè)置安全閥，系統(tǒng)壓力增大時(shí)，可起卸荷作用降低壓力沖擊。
(5)機(jī)械在磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，這是由于部分鑄造、加工等缺陷在裝配調(diào)試時(shí)難于發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過(guò)程中的振動(dòng)、沖擊作用，這種
缺陷就被暴露出來(lái)，故應(yīng)注意磨合期的滲漏情況，作到及早發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理。
(6)從技術(shù)上來(lái)看，國(guó)外正在生產(chǎn)配備有測(cè)試密封(旋轉(zhuǎn)密封)泄露量的傳感器的新型油封;并且主軸集成了摩擦密封與迷宮式密封優(yōu)點(diǎn)的
氣動(dòng)密封也已問(wèn)世;同時(shí)，U型橡膠件+V型彈簧組成的可用于壓力45MPa的液壓系統(tǒng)“泛塞密封"等類型的組合密封件大行其道。
