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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司

主營產(chǎn)品: HYDAC壓力開關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計(jì),ATOS油泵,德國REXROTH電磁換向閥,BERNSTEIN傳感器

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DHZO-TEB-SN-NP-071-L5比例閥質(zhì)量好嗎?
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參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌 ATOS/意大利阿托斯
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 東莞市

更新時(shí)間:2022-11-09 13:27:30瀏覽次數(shù):1010

聯(lián)系我們時(shí)請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!

【簡單介紹】
3C閥門類別 工業(yè) 流動(dòng)方向 單向
應(yīng)用領(lǐng)域 化工,石油,地礦,交通,冶金
DHZO-TEB-SN-NP-071-L5比例閥質(zhì)量好嗎?廣聯(lián)自動(dòng)化供應(yīng)ATOS阿托斯柱塞泵、ATOS阿托斯齒輪泵、ATOS阿托斯軸向柱塞泵、ATOS阿托斯葉片泵、ATOS阿托斯油缸、ATOS阿托斯溢流閥、ATOS阿托斯比例閥
【詳細(xì)說明】

DHZO-TEB-SN-NP-071-L5比例閥質(zhì)量好嗎?

答:我們銷售的ATOS比例閥DHZO-TEB-SN-NP-071-L5質(zhì)量當(dāng)然好啦,因?yàn)檫@款產(chǎn)品DHZO-TEB-SN-NP-071-L5是直接從國外拿貨的,意大利生產(chǎn)制造的,ATOS阿托斯品牌,買ATOS比例閥還贈(zèng)送放大器哦!

  ATOS比例閥重要的特征就是當(dāng)閥芯處于中位時(shí),閥口是零開口的(閥口的遮蓋量幾乎為零),這意味著伺服比例閥的控制特性具有死區(qū)為零的特點(diǎn),特別適用于作為閉環(huán)系統(tǒng)的控制元件。它可以按給定的輸入電壓或電流信號(hào)連續(xù)地按比例地遠(yuǎn)距離地控制流體的方向、壓力和流量。

  液控伺服閥是在伺服系統(tǒng)中將電信號(hào)輸入轉(zhuǎn)換為功率較大的壓力或流量壓力信號(hào)輸出的執(zhí)行元件。它是一種電液轉(zhuǎn)換和功率放大元件。伺服閥的靈敏度高,快速性好,能將很小的電信號(hào)(例如10毫安)轉(zhuǎn)換成很大的液壓功率(如幾十匹馬力以上),可以驅(qū)動(dòng)多種類型的負(fù)載。過去人們曾把噴嘴檔板閥、射流管或滑閥伺服馬達(dá)等液壓放大裝置都列入伺服閥范圍內(nèi)。20世紀(jì)70年代以來,伺服閥一般僅指電液伺服閥。

  采用電液比例控制閥可以提高系統(tǒng)的自動(dòng)化程度和精度,又簡化了系統(tǒng)。比例閥的工作雖用伺服閥可完成,但后者精度高、價(jià)格貴,對(duì)油液清潔度要求更高。比例閥主要結(jié)構(gòu)與普通閥差別不大,只是比例閥均由比例電磁鐵驅(qū)動(dòng)(一種電-機(jī)械轉(zhuǎn)換器)。要注意到比例閥,伺服閥和伺服比例閥是三種不同類型的閥。

  ATOS電液比例伺服閥又叫電液伺服比例閥,來源于比例技術(shù)與伺服技術(shù)的結(jié)合,一種是采用比例電磁鐵作為電-機(jī)轉(zhuǎn)換器,將傳統(tǒng)電液比例閥的功率滑閥改進(jìn)成伺服閥的閥芯、閥套結(jié)構(gòu);一種是將電液伺服閥的滑閥的閥套結(jié)構(gòu)去掉,機(jī)械反饋改為電反饋。

  伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見液壓伺服系統(tǒng))。在伺服系統(tǒng)中,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比,具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面,在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此,現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。

  該伺服閥屬于兩級(jí)閥,第一級(jí)為噴嘴檔板式,由控制信號(hào)控制其出口壓力,第二級(jí)為滑閥式,執(zhí)行控制級(jí)至剎車缸的壓力。當(dāng)無信號(hào)作用時(shí), 由于壓力噴嘴出口油壓力的作用,使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上,此時(shí)壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上,使剎車口同計(jì)量油口直接連通,剎車口壓力同飛行員控制的計(jì)量油壓相等,當(dāng)機(jī)輪角速度檢測到滑行速度同基準(zhǔn)滑行速度有偏差時(shí),力矩馬達(dá)接收到偏差電信號(hào),此時(shí)力矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn),使作用在閥芯上端油壓下降,在閥芯下端油壓作用下,閥芯上移,關(guān)小計(jì)量壓力油口,這將導(dǎo)致控制口壓力降低,控制口壓力降低到某一值時(shí),就有對(duì)應(yīng)的制動(dòng)壓力。

  意大利ATOS比例閥的優(yōu)勢型號(hào):

  電磁換向閥 DC24V DHI-0639/C 23 阿托斯

  溢流閥\HM-014/210  阿托斯

  DK-1831/2/A31 阿托斯

  DLEH-2C,24DC

  DHI-0751/2-24DC

  PFG-327-D-RO

  PFG-142-D;

  DLHZO-TEB-SN-NP-040-L71(±10V)atos比例閥ATOS SDKE-1711 DC  10SATOS SDHE-0713P DC  10S

  ATOS SDHE-0639/C DC 10S

  ATOS  E-MI-AS-IR,

  DHZO-A-073-L5 20 /PE 阿托斯

  DLEH-3A 20/PE-X24DC 阿托斯

DHZO-TEB-SN-NP-071-L5比例閥質(zhì)量好嗎?

ATOS比例閥是一種按輸入的電信號(hào)連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥,其輸出的流量和壓力可以不受負(fù)載變化的影響。

比例閥與普通液壓元件相比,有如下特點(diǎn):

(1)電信號(hào)便于傳遞,能簡單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。

(2)能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量,實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速 度、力量的控制,并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊。

(3)減少了元件數(shù)量,簡化了油路。

同時(shí)電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同,比伺服閥的抗污染性能 強(qiáng),工作可靠。



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