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東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
主營產(chǎn)品： HYDAC壓力開關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計,ATOS油泵,德國REXROTH電磁換向閥，BERNSTEIN傳感器 |
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主營產(chǎn)品： HYDAC壓力開關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計,ATOS油泵,德國REXROTH電磁換向閥，BERNSTEIN傳感器 |
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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2020-09-01 18:10:21瀏覽次數(shù)：1024
聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
| 3C閥門類別 | 工業(yè) | 流動方向 | 換向 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,農(nóng)業(yè),文體,能源 |
廣聯(lián)（上海）自動化科技有限公司成立于2015年，在德國和美國各有公司，所有的貨物均是從國外過來，公司具有良好的市場信譽,專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團隊,憑著多年經(jīng)營經(jīng)驗,熟悉并了解市場行情,贏得了國內(nèi)外廠商的*。以下是我司技術(shù)人員謝工為大家介紹的MAC電磁閥工作原理
MAC電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器;并不限于液壓，氣動。在我們?nèi)粘Ｉ钪袘?yīng)用十分廣泛，首先我們先對電磁閥有個初步的認(rèn)識,MAC電磁閥是由電磁線圈和碰芯組成,是包含-一個或幾個孔的閥體。當(dāng)線因通電或斷電時,磁芯的運轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過閥體或被切斷，以達到改變流體方向的目的。
MAC電磁閥工作原理:電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵,哪面的碰鐵線圈通電閥體就會被吸弓|到哪邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。MAC電磁閥按原理分為:直動式、分布直動式、先導(dǎo)式三大類;按結(jié)構(gòu)分為膜片式電磁閥和活塞式電磁閥兩類。出售MAC電磁閥
MAC電磁閥常用型號：
4-AA1-DAAA-1BL 4-AA1-DAAA-1CA 4-AA1-DAAA-1CM 4-AA1-DAAA-1CM
4-AA1-DAAJ-1KD 4-AA1-DAAJ-1KJ 4-AA1-DABA-1BA 4-AA1-DABA-1BA
4-AA1-DABA-1CA 4-AA1-DABJ-1JB 4-AA1-DABJ-1JB 4-AA1-DABJ-1JB
4-AA1-DABJ-1KA 4-AA1-DABJ-1KA 4-AA1-DABJ-1KA 4-AA1-DACA-1BA
4-AA1-DACA-1BA 4-AA1-DACC-1BA 4-AA1-DACC-1BA 4-AA1-DACC-1CM
4-AA1-DACJ-1KJ 4-AA1-DAGA-1BA 4-AA1-DBCA-1BA 4-AA1-DDAA-1BA
MAC電磁閥分布直動式電磁閥工作原理:
MAC電磁閥是一種直動式和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理。常閉式- -當(dāng)入口與出口沒有壓差時,通電后電磁力直接打開先導(dǎo)孔連接主閥活塞依次向上提起，閥門打開;當(dāng)入口與出口達到啟動壓差時,通電后,電磁力先打開先導(dǎo)孔，主閥活塞上腔壓力下降,從而利用壓差和電磁力拉動主活塞,閥口打開;斷電時,靠彈簧復(fù)位關(guān)閉先導(dǎo)孔，主活塞上腔增壓,推動主活塞向下移動,閥關(guān)閉。常開式與常閉式相反。
MAC電磁閥的術(shù)語和定義：
a常閉型電磁閥：線圈不通電時閥門關(guān)閉，MAC電磁閥通電時閥門才開啟的閥b.常開型電磁閥：線圈不通電時閥門開啟，通電時閥門才關(guān)閉c.防爆型電磁閥：產(chǎn)品按規(guī)定條件設(shè)計制造，其觸點動作火花不會引起周圍的爆炸性混合物爆炸。電磁閥必須經(jīng)過防爆安全檢測站的檢測合格，并持有防爆產(chǎn)品生產(chǎn)許可證及防爆產(chǎn)品合格證。防爆形式有隔爆型、本安型、澆封型。d.公稱壓力：MAC電磁閥設(shè)計符合專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，JB/T7352-2010規(guī)定的出廠試驗和型式試驗各項指標(biāo)的大工作壓力（出廠試驗指標(biāo)是標(biāo)注公稱壓力的1.1倍，密封性試驗是公稱壓力的1.5倍）。e.工作壓力（壓差）：能使閥可靠開閉的入口和閥的出口之間的壓力差（即閥前壓力減閥后壓力值）。
