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東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
主營產(chǎn)品： HYDAC壓力開關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計(jì),ATOS油泵,德國REXROTH電磁換向閥，BERNSTEIN傳感器 |
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聯(lián)系電話
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根據(jù)其設(shè)計(jì)，克拉赫特KP 0外嚙合齒輪泵屬所謂的類型的所謂的腺體類型泵。基本功能元素，齒輪和軸承的腺體位于鋁高強(qiáng)度擠壓合金外殼，橫向有限由蓋板和法蘭蓋。齒輪傳動裝置淬火鋼表面硬化，由驅(qū)動軸輪和銷輪。zui高的制造質(zhì)量保證通過剃齒。軸類期刊的精細(xì)地面。由于牙齒的數(shù)目很高（12）和特殊齒形，設(shè)計(jì)相關(guān)體積相當(dāng)大的減少實(shí)現(xiàn)流量脈動和相關(guān)的壓力脈動。
1。外部力量
作用于驅(qū)動軸端的外力有一個(gè)影響關(guān)于軸承腺的操作。徑向和軸向力不允許的。端軸承必須使用的目的吸收外力。
2。旋轉(zhuǎn)方向
以下定義適用于旋轉(zhuǎn)方向，在驅(qū)動軸的末端：右旋轉(zhuǎn)軸：從左到右的方向。左旋轉(zhuǎn)軸：從右到左的泵送方向。
德國Kracht高壓齒輪泵
KRACHT齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。KRACHT齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。
KRACHT齒輪泵維修方法
KRACHT齒輪泵軸磨損后的維修
KRACHT齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復(fù)。如果軸磨損嚴(yán)重，則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗、精車后，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65，然后再經(jīng)磨削，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm。
KRACHT齒輪泵泵體磨損后的維修
泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù)， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到圖3所示的技術(shù)要求。
KRACHT齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修
KRACHT齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra應(yīng)不大于1. 5μm。
KRACHT齒輪泵用滾針軸承的維修更換
泵中零件維修后，軸承滾針應(yīng)更換。對滾針要求是：全部滾針直徑的尺寸誤差不應(yīng)超過0.003mm，長度允差為0.1mm，與軸配合間隙應(yīng)在o.olmm左右;滾針裝配時(shí)要按數(shù)量要求充滿軸承殼內(nèi)，滾針間要相互平行布置。
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