易福門IFM氣缸傳感器華北地區(qū)總代理

公司以自動(dòng)化產(chǎn)品的分銷、、工程設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成為主要經(jīng)營(yíng)范圍。將作為全面自動(dòng)化產(chǎn)品、服務(wù)和工程系統(tǒng)的供應(yīng)商，為國(guó)內(nèi)制造商、經(jīng)銷商提供全面工控服務(wù)的公司。

易福門(IFM)電子是一家三十多年來一直從事研究,生產(chǎn)及銷售用于信號(hào)的檢測(cè),控制及處理的元器件和系統(tǒng)的跨國(guó)集團(tuán)企業(yè)—涉及的產(chǎn)品從標(biāo)準(zhǔn)的傳感器到特定應(yīng)用的控制器.IFM是德國(guó)的一個(gè)工控品牌，中國(guó)譯為愛福門，也有人譯為易福門。 易福門電子在德國(guó)和美國(guó)的公司從事研發(fā)和生產(chǎn)。企業(yè)的行政和銷售管理位于德國(guó)魯爾區(qū)的艾森市，銷售分公司遍布重要的區(qū)域和國(guó)家。 1969年易福門新研發(fā)的品牌產(chǎn)品"efector"接近開關(guān)，易福門電子成立于1969年底，從公司成立以來我們一直在不斷地發(fā)展壯大。2005年企業(yè)已在范圍內(nèi)擁有2900多名員工，并取得了約3.3億歐元的銷售業(yè)績(jī)。 易福門為所有要求工業(yè)自動(dòng)化的行業(yè)提供產(chǎn)品和系統(tǒng).

易福門IFM氣缸傳感器的應(yīng)用范圍：
適用所有標(biāo)準(zhǔn)系列的TBC拉桿氣缸和標(biāo)準(zhǔn)ISO米型氣缸?？赏ㄓ肁IRTAC亞德客型號(hào)CS1-U、氣立可型號(hào)CS-100感應(yīng)開關(guān)。

易福門IFM氣缸傳感器的優(yōu)點(diǎn):
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)美觀、緊湊，采用高亮度LED發(fā)光指示燈，底部圓弧表貼抗震設(shè)計(jì)，安裝簡(jiǎn)便。適用于震動(dòng)較大的場(chǎng)合；備有金屬固定支架，美觀大方，安裝簡(jiǎn)便。

易福門IFM氣缸傳感器華北地區(qū)總代理
易福門IFM氣缸傳感器的工作原理：
  易福門電子的氣缸傳感器為工業(yè)應(yīng)用提供*傳感器技術(shù)：GMR技術(shù)是指巨磁電阻效應(yīng)。這些電阻由多個(gè)超薄鐵磁及非磁性的鍍層組成。如果在一個(gè)傳統(tǒng)的惠斯頓電橋中，將兩個(gè)屏蔽的GMR電阻與非屏蔽的GMR電阻組合，那么當(dāng)有外界磁場(chǎng)時(shí)，可以得到與磁場(chǎng)成比例的很大的信號(hào)。從一個(gè)臨界值起，輸出信號(hào)通過一個(gè)比較器轉(zhuǎn)換。

易福門IFM氣缸傳感器的特點(diǎn)：
1、用于簡(jiǎn)單校準(zhǔn)及快速安裝的自我固定方式。
2、非常實(shí)用：可以很方便地從上部安入T形槽。
3、適用于標(biāo)準(zhǔn)的C形槽和T形槽。
4、連接方式：連接電纜及電纜插頭。
5、提供高的開關(guān)頻率及傳遞速度。

以下是我司具有強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)品牌：
德國(guó)Bernstein博恩斯坦(有授權(quán)代理)，德國(guó)寶德BURKERT，德國(guó)FESTO費(fèi)斯托,德國(guó)Bernstein博恩斯坦(有授權(quán)代理),德國(guó)Novotechnik諾沃泰克，德國(guó)海德漢HEIDENHAIN,德國(guó)施克SICK,德國(guó)TURCK圖爾克，德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器，德國(guó)KRACHT，美國(guó)ASCO電磁閥，德國(guó)HYDAC賀德克，德國(guó)SAMSON薩姆森，美國(guó)NUMATICS紐曼蒂克，英國(guó)海隆諾冠NORGREN，意大利OMAL歐瑪爾,德國(guó)HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國(guó)亨士樂，德國(guó)MURR穆爾，德國(guó)VSE流量計(jì)，美國(guó)MAC電磁閥，美國(guó)ROSS，美國(guó)MOOG穆格，德國(guó)EPRO艾默生旗下,德國(guó)IFM易福門傳感器，美國(guó)VICKERS威格士，意大利CAMOZZI,意大利UNIVER,意大利康茂盛,ELTRA意爾創(chuàng)編碼器，德國(guó)P+F倍加福傳感器，日本NACHI不二越，意大利ATOS阿托斯，日本豐興TOYOOKI，日本SMC，日本大金液壓DAIKIN，德國(guó)施邁賽SCHMERSAL，日本CKD喜開理,日本油研YUKEN，美國(guó)PARKER派克氣動(dòng)液壓，德國(guó)REXROTH力士樂，德國(guó)E+H恩德斯豪斯，日本黑田精工，日本東機(jī)美。

公司傳感器品牌分類：BERNSTEIN光電傳感器、美國(guó)SENSOREX傳感器、BERNSTEIN電感傳感器、HBB梁式稱重傳感器、BERNSTEIN監(jiān)控傳感器、STCS型稱重傳感器、MDB-H梁式稱重傳感器、DLB梁式稱重傳感器、測(cè)試壓力傳感器、LOCLE單點(diǎn)式稱重傳感器、SQB-SS梁式稱重傳感器、HYDEPARK光電傳感器、BERNSTEINCSMS安全傳感器、BERNSTEIN電容傳感器、SEB梁式稱重傳感器、MBB梁式稱重傳感器、石油壓力傳感器、過程控制壓力傳感器、BET傳感器、HYDEPARK傳感器、SQB梁式稱重傳感器、美國(guó)VISHAYCELTRONVISHAYVISHAY傳感器、HCD輪輻式傳感器、PSD-H輪輻式傳感器、VISHAY稱重傳感器、PSD輪輻式傳感器、CSB梁式稱重傳感器、HOC單點(diǎn)式稱重傳感器、HYDEPARK超聲波接近傳感器、LOCME單點(diǎn)式稱重傳感器、VISHAYCELTRON傳感器、DSR-SS梁式稱重傳感器、美國(guó)MTS位移傳感、MTS傳感器、ISHAY稱重傳感器、HYDEPARK引導(dǎo)式接近傳感器、HYDEPARK引導(dǎo)式接近傳感器、美國(guó)MTS傳感器、DSR-HSS梁式稱重傳感器、MTS位移傳感器、汽車控制壓力傳感器、CLB梁式稱重傳感器、DSR梁式稱重傳感器、美國(guó)Setra潛水傳感器、MTS位移傳感器、美國(guó)CELESCO位置傳感器、美國(guó)VIATRAN壓力傳感器、美國(guó)MTS、LPS單點(diǎn)式稱重傳感器、美國(guó)kulite飛機(jī)壓力傳感器、MDB梁式稱重傳感器、VLCD輪輻式傳感器、磁致伸縮位移傳感器、MTS行走機(jī)械傳感器。

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