上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 賀德克傳感器,阿托斯電磁閥,VSE流量計(jì),PARKER電磁閥,WAGO接線端子 |
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公司信息
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- 李工
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- 上海市普陀區(qū)中江路889號(hào)曹楊商務(wù)大廈1501室
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產(chǎn)品展示
Product產(chǎn)品圖片 | 產(chǎn)品名稱 | |||
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日本SMC銷釘式夾緊氣缸MKG50-50LF 簡(jiǎn)單介紹:日本SMC銷釘式夾緊氣缸MKG50-50LF SMC銷釘式夾緊氣缸用扳手固定住夾緊臂,再緊固或松開螺釘。. 自制夾緊臂時(shí),必須計(jì)算夾緊臂等轉(zhuǎn)動(dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:上海市 更新時(shí)間:2024-07-24 |
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日本SMC擺動(dòng)氣缸CRB2BW30-90SZ 簡(jiǎn)單介紹:日本SMC擺動(dòng)氣缸CRB2BW30-90SZ SMC擺動(dòng)氣缸能夠正轉(zhuǎn)也能反轉(zhuǎn)。大多數(shù)擺動(dòng)氣缸只要簡(jiǎn)單地用操縱閥來(lái)改變馬達(dá)進(jìn)、排氣方向,即能實(shí)現(xiàn)擺動(dòng)氣缸輸出軸的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),并且可以瞬時(shí)換向。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:上海市 更新時(shí)間:2024-07-24 |
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日本SMC長(zhǎng)行程氣缸MXY8-200 簡(jiǎn)單介紹:日本SMC長(zhǎng)行程氣缸MXY8-200 SMC長(zhǎng)行程氣缸在直線導(dǎo)軌上,內(nèi)置磁偶式無(wú)桿氣缸。與MXW系列比較,外形尺寸減小、輕,但允許力矩增大。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:上海市 更新時(shí)間:2024-07-24 |
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日本SMC VQZ系列先導(dǎo)式五通電磁閥 簡(jiǎn)單介紹:符合標(biāo)準(zhǔn)(IEC標(biāo)準(zhǔn))。 防水性:符合JISF8001第3種散水試驗(yàn)。 無(wú)需考慮先導(dǎo)閥排氣設(shè)備。 (主閥、先導(dǎo)閥共同排氣型[50-VFE3000]) 可以集裝化(50-VEF) 可作為選擇閥、分流閥使用,也可用于真空環(huán)境。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:上海市 更新時(shí)間:2024-07-24 |
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日本SMC氣控單向閥SYA7000 簡(jiǎn)單介紹:日本SMC氣控單向閥SYA7000 單向閥是流體只能沿進(jìn)水口流動(dòng),出水口介質(zhì)卻無(wú)法回流,俗稱單向閥。單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng),或者用于氣動(dòng)系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動(dòng)。單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:上海市 更新時(shí)間:2024-07-24 |
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日本原裝代理SMC電磁閥VR1220F-08 簡(jiǎn)單介紹:日本原裝代理SMC電磁閥VR1220F-08 SMC電磁閥是用來(lái)控制流體方向的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器;SMC電磁閥通常用于機(jī)械控制和工業(yè)閥門上面,對(duì)介質(zhì)方向進(jìn)行控制,從而達(dá)到對(duì)閥門開關(guān)的控制。SMC電磁閥的用途在SMC電磁閥不斷發(fā)展的今天,SMC電磁閥的價(jià)值也在不斷的提高。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:上海市 更新時(shí)間:2024-07-24 |
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SCV13-02日本SMC三通閥 簡(jiǎn)單介紹:SMC三通閥SCV13-02系列,主要用于機(jī)械上面的。SMC三通閥我公司是長(zhǎng)期分為二種貨期來(lái)的,*是期貨,第二是現(xiàn)貨。當(dāng)然現(xiàn)貨的價(jià)格要比期貨的價(jià)格要貴那么一點(diǎn)點(diǎn)的。所以的話用用可以來(lái)做一個(gè)選擇的。歡迎各位新老用戶來(lái)電查詢! 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:上海市 更新時(shí)間:2024-07-24 |
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SMC氣缸CY1B40H-600 上海地區(qū)代理 簡(jiǎn)單介紹:SMC氣缸CY1B40H-600 上海地區(qū)代理 SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸“。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:上海市 更新時(shí)間:2024-07-24 |
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CQ2A25-20DM日本SMC氣缸現(xiàn)貨型號(hào)齊全 簡(jiǎn)單介紹:CQ2A25-20DM日本SMC氣缸現(xiàn)貨型號(hào)齊全 SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸“。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:上海市 更新時(shí)間:2024-07-24 |
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SMC氣缸CRA1-63-PS 故障處理方法 簡(jiǎn)單介紹:SMC氣缸CRA1-63-PS 故障處理方法 SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸“ 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:上海市 更新時(shí)間:2024-07-24 |
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SMC氣缸CY1B63H-530 使用領(lǐng)域介紹 簡(jiǎn)單介紹:SMC氣缸CY1B63H-530 使用領(lǐng)域介紹 SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸“ 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:上海市 更新時(shí)間:2024-07-24 |
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日本SMC緊湊型氣缸?CQ2B63-45DZ 簡(jiǎn)單介紹:日本SMC緊湊型氣缸?CQ2B63-45DZ SMC緊湊型氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣,其特點(diǎn)是動(dòng)作快,但速度不易控制,當(dāng)載荷變化較大時(shí),容易產(chǎn)生“爬行“或“自走“現(xiàn)象。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:上海市 更新時(shí)間:2024-07-24 |
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日本SMC雙活塞氣缸CXSJM10P-20 簡(jiǎn)單介紹:日本SMC雙活塞氣缸CXSJM10P-20 SMC雙活塞氣缸正常的工作條件:介質(zhì)、環(huán)境溫度一般為-20~80℃,工作壓力一般為0.1~1.0MPa。具體條件見各類氣缸技術(shù)參數(shù)表。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:上海市 更新時(shí)間:2024-07-24 |
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日本SMC鎖緊氣缸MNBB80-75-D 簡(jiǎn)單介紹:日本SMC鎖緊氣缸MNBB80-75-D SMC鎖緊氣缸的平均速度v是氣缸的運(yùn)動(dòng)行程L除以氣缸的動(dòng)作時(shí)間(通常按到達(dá)時(shí)間計(jì)算)t。通常所說(shuō)的氣缸的速度都是指平均速度。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:上海市 更新時(shí)間:2024-07-24 |
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日本SMC止動(dòng)氣缸R(shí)SH50-30TM 簡(jiǎn)單介紹:日本SMC止動(dòng)氣缸R(shí)SH50-30TM SMC止動(dòng)氣缸是鑄造而成的,氣缸出廠后都要經(jīng)過時(shí)效處理,使氣缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時(shí)效時(shí)間短,那么加工好的氣缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:上海市 更新時(shí)間:2024-07-24 |
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日本進(jìn)口SMC氣缸CQ2B63-50DZ 簡(jiǎn)單介紹:日本進(jìn)口SMC氣缸CQ2B63-50DZ SMC氣缸根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作; 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:上海市 更新時(shí)間:2024-07-24 |
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日本SMC正弦無(wú)桿氣缸R(shí)EBR15-200 簡(jiǎn)單介紹:日本SMC正弦無(wú)桿氣缸R(shí)EBR15-200 SMC正弦無(wú)桿氣缸缸所接觸的氣體,其溫度和壓力都在頻繁地變化,而且其瞬時(shí)值很高,給氣缸以很大的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:上海市 更新時(shí)間:2024-07-24 |
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SMC氣缸CRA1BSU50-90 使用方法及維護(hù) 簡(jiǎn)單介紹:SMC氣缸CRA1BSU50-90 使用方法及維護(hù) SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:上海市 更新時(shí)間:2024-07-24 |
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SMC氣缸CY1B63H-1650 介紹及工作原理 簡(jiǎn)單介紹:SMC氣缸CY1B63H-1650 介紹及工作原理 SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:上海市 更新時(shí)間:2024-07-24 |
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SMC氣缸DZH-63-25-PPV-A 14074 在線報(bào)價(jià) 簡(jiǎn)單介紹:SMC氣缸DZH-63-25-PPV-A 14074 在線報(bào)價(jià) SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。 產(chǎn)品型號(hào): 所在地:上海市 更新時(shí)間:2024-07-24 |
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