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全新正品德國(guó)HAWE哈威軸向變量柱塞泵

變量軸向柱塞泵以其堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)為通過 SAE 法蘭的標(biāo)準(zhǔn)連接而設(shè)計(jì)。 基本參數(shù)
45 cm3/r 和 320 bar 的峰值壓力開辟了廣泛的使用領(lǐng)域。 這通過高的自吸轉(zhuǎn)速和
低的聲壓水平得到支持。
可以提供通軸組合變量軸向柱塞泵或其它形式的輔助泵。 多種控制模塊變型向
用戶提供多種使用可能性。 在組合使用帶 PSV 型比例多路換向閥的變量軸向柱
塞泵和可能必要的 LHT 和 LHDV 型平衡閥時(shí)，在相互校正方面顯示出特殊的優(yōu)
勢(shì)。

低功率比
高自吸轉(zhuǎn)速
不同的軸和法蘭結(jié)構(gòu)形式
V40M 型變量軸向柱塞泵hawe泵
應(yīng)用范圍：
農(nóng)業(yè)和林業(yè)機(jī)械
起重機(jī)和升降機(jī)
車載式混凝土泵
城市車輛
元件種類： 變量軸向柱塞泵
結(jié)構(gòu)形式： 單泵
多泵組合
pmax: 連續(xù) 250 bar，峰值 320 bar
Qmax: 65 l/min （1450 r/min）
Vg max: 45 cm3/r
結(jié)構(gòu)和訂貨實(shí)例
V40M - 045 R T X V - 2 - 0 - 00 /LS-DA
控制模塊元件負(fù)載-敏感-控制模塊：
用于帶壓力限制 （LS-DA ） 的比例多路換向閥
壓力控制模塊:
電動(dòng)可調(diào)，具有下降的特征曲線 （P1R1）
系列號(hào)
附加機(jī)能
軸結(jié)構(gòu)帶/不帶通軸、徑向接口
密封FKM （V）
法蘭法蘭結(jié)構(gòu)（傳動(dòng)側(cè)）SAE-B-2-Loch J744 （X）
軸端花鍵軸 SAB-B-B J 744 （T）
旋轉(zhuǎn)方向L=逆時(shí)針，R=順時(shí)針
基型，額定規(guī)格單泵

D6010D中介紹的R和RG型液壓泵（系列6010至6016），帶有多個(gè)壓力輸出口，上述泵可以同油箱蓋和油箱（包括應(yīng)配備的其他附件）一起供貨，也可以根據(jù)要求與電機(jī)安裝成一體作為完整的液壓泵站而供貨。由于輸出流量可能分成多份和壓力輸出口可能有數(shù)個(gè)，液壓泵站在設(shè)計(jì)上，僅能提供某種確定的結(jié)構(gòu)類型。

對(duì)于其他的組合方式，相應(yīng)的油箱，箱蓋和附件需自行加工。所裝配的鐘罩，聯(lián)軸器和吸油零件，可以從D6010H的6。2節(jié)中查出。

通用技術(shù)數(shù)據(jù)和后文中未提到的有關(guān)數(shù)據(jù)，可以從D6010以及文中所述的其他樣本中查到。

2，供貨產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，主要參數(shù)

箱蓋的規(guī)格（D6016H）不同，壓力輸出口的數(shù)量也可能不同。由下圖可見，壓力輸出口1等于R-泵（D6010）的壓力輸出口1。壓力輸出口2連接剩下的柱塞缸或柱塞排組。當(dāng)多于2個(gè)壓力輸出口時(shí)，壓力輸出口2能將這些柱塞缸組合在一起。

在選擇R-泵時(shí)，主要參考表1（見D6010D，第2。1節(jié)）在兩個(gè)斜杠這間的內(nèi)容。表示油箱蓋上每個(gè)壓力輸出口的供油流量的組合及代碼。

。1至2。3節(jié)中的表，包括了根據(jù)蓋板上壓力輸出口的個(gè)數(shù)所能實(shí)現(xiàn)的標(biāo)準(zhǔn)組合的情況。代替第1節(jié)中行代碼A至O的，是各所需的供油流量代碼。對(duì)于連接在油箱蓋上同一壓力輸出口上的柱塞缸或柱塞排組，一般情況下，使用相同直徑的柱塞來達(dá)到需要的供油流量。但是為達(dá)到某一總輸出流量，在一組內(nèi)也可以出現(xiàn)混合使用的情況。為了避免發(fā)發(fā)生混淆，在這種情況下，必須以清楚的文字說明，在這一組缸內(nèi)，安裝了哪些直徑的缸，允許的壓力負(fù)荷根據(jù)連接情況，以zui大直徑的缸為準(zhǔn)。

徑向柱塞泵系列

RK2 RK1G RK1（G1/4A）

RK1 RHCE23 RHCE 6 V RHC13 RHC 13 RH3V

作為按樣本D7960的變量軸向柱塞泵V30D供貨范圍的補(bǔ)充,V30Z泵為配共用吸油管的雙聯(lián)泵,除了V30D人所共知的優(yōu)勢(shì)外,與縱列泵上比,本雙聯(lián)泵具有較小的安裝尺寸.V30D具有人們熟知的許多控制方式,使這種形式的雙聯(lián)泵獲得眾多領(lǐng)域的應(yīng)用.

zui突出的結(jié)構(gòu)特征;

zui小的功率重量比

通過減輕變量機(jī)構(gòu)重量,獲得很短的調(diào)節(jié)時(shí)間

特殊的斜盤軸承,顯著降低了噪音

全鋼質(zhì)柱塞套置于搖擺滑動(dòng)圓盤的新型卸壓支承結(jié)構(gòu),提高了典型磨損件的壽命.

抗磨鋼制造的控制盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可降低柱塞腔內(nèi)升壓與減壓產(chǎn)生的噪音

大裕度的軸承規(guī)格,確保其長(zhǎng)壽命

zui重要的優(yōu)點(diǎn);

低的聲壓電平,因而在很多情況不必采取降噪的輔助措施

控制組件采用模塊化結(jié)構(gòu),在裝配與拆卸,以及改裝控制部件時(shí),不用拆開泵本體

機(jī)械式轉(zhuǎn)角指示,是重要的功能控制輔助機(jī)構(gòu)

通軸式驅(qū)動(dòng)軸,便于組裝各種符合ASE-A法蘭標(biāo)準(zhǔn)的輔助泵

供貨品種規(guī)格和主要技術(shù)數(shù)據(jù)

訂貨示例; V30Z-095/095RSN-1-1-XX/LLSN-LN-100/90-200/150

全新正品德國(guó)HAWE哈威軸向變量柱塞泵

上海維特銳優(yōu)勢(shì)供應(yīng)：

Atos：液壓閥，比例閥，電磁閥，放大器，液壓泵

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VSE：流量計(jì)，放大器

MEISTER麥斯特：流量計(jì)

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SICK施克：傳感器，測(cè)距儀等

巴士德：傳感器，壓力開關(guān)等

寶得：流量計(jì)，閥類，傳感器等

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