 |
上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司
主營產(chǎn)品： 賀德克傳感器,阿托斯電磁閥,VSE流量計,PARKER電磁閥,WAGO接線端子 |
聯(lián)系電話
13795314463
公司信息
- 聯(lián)系人：
- 李工
- 電話：
- 021-32586635
- 手機：
- 13795314463
- 傳真：
- 021-52500777
- 地址：
- 上海市普陀區(qū)中江路889號曹楊商務(wù)大廈1501室
- 郵編：
- 200333
- 個性化：
- www.kubler-china.com
- 手機站：
- m.kubler-china.com
- 網(wǎng)址：
- www.hbwxwy.cn/st307661
| 參考價 | 面議 |
- 型號
- 品牌 HYDAC/德國賀德克
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 上海市
更新時間：2024-06-06 17:09:36瀏覽次數(shù)：904
聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司竭誠為您服務(wù)，我司于2003年成立至今，一直為廣大進口工業(yè)器材的貿(mào)易商廠家提供貨源。在德國有自己的采購公司，與歐美多個廠商合作多年。對于賀德克HYDAC品牌系列有任何問題都可以我司，為您提供更專業(yè)的服務(wù)！
德國賀德克傳感器現(xiàn)貨ZBM300 HYDAC
德國賀德克傳感器現(xiàn)貨ZBM300 HYDAC
下面就賀德克壓力傳感器在使用中遇到的一些主要問題及原因進行分析：
1安裝問題
在蒸汽流量測量中，蒸汽主要涉及兩種，一種為外供蒸汽，一種為鍋爐的過熱蒸汽。外供蒸汽是經(jīng)過減溫減壓后的蒸汽，溫度不高
，且摻有大量水分，且需時用時不用，時刻根據(jù)用戶的要求改變蒸汽流量。在實際的流量測量過程中有時流量偏大有時流量偏小，
非常不穩(wěn)定，經(jīng)常需要進行排污，每次排污后變送器的測量又準確了，但蒸汽管道的排污次數(shù)多了，又容易導(dǎo)致導(dǎo)壓管上各個接點
漏汽。在測量過熱蒸汽的使用中，發(fā)現(xiàn)zui大的問題就是有時停機，重新開機后流量就會發(fā)生偏差，導(dǎo)致失準，且有時停下來后仍有
少許流量顯示。一般變送器安裝位置低于測量管道。但在實際的安裝中，外供蒸汽流量的凝結(jié)罐與變送器都高于測量管道，且從節(jié)
流裝置接出來的向下敷設(shè)至少1米的導(dǎo)壓管路也太短。鍋爐的過熱蒸汽流量也存在著凝結(jié)罐與測量管道的高度不*問題，導(dǎo)致凝
結(jié)水的高度不平衡，引起了靜壓差。
2導(dǎo)壓管堵塞問題
在壓力測量中，有時指示的壓力不隨工況而變化。打開排污閥后只有少量的污水后就沒水流出，這是由于水質(zhì)或壓縮空氣中會帶有
少量的浮塵，隨著水流而進入導(dǎo)壓管沉淀。日積月累的運行，導(dǎo)壓管的管壁會腐蝕積垢，出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。
3變送器設(shè)備本身故障問題
在潤滑油壓力的測量中，由于潤滑油壓力信號參與停機聯(lián)鎖控制。潤滑油賀德克壓力傳感器測量所得的信號傳輸給計算機，一方面
進行顯示，另一方面此信號還通過程序比較，當(dāng)壓力低于0.06MPa時，發(fā)出缺油停機信號停機。1#機曾發(fā)生潤滑油壓力突然降低引
發(fā)跳機事故，損失巨大。從潤滑油壓力信號趨勢圖上看到壓力是瞬時直線下降而導(dǎo)致跳機的，檢查變送器后發(fā)現(xiàn)變送器的內(nèi)部模塊
損壞。雖然我們每年都對變送器進行定期的校驗，檢定合格后用于生產(chǎn)。由于變送器經(jīng)過幾年的運行后，其精度、靈敏度、穩(wěn)定性
等性能指標(biāo)都會逐漸降低，內(nèi)部的膜片、集成塊也會損壞發(fā)生故障。
4存在干擾問題
在空壓機排氣壓力的測量中，排氣壓力信號的波動較大。校驗變送器后符合精度要求，排除變送器本身的故障;檢查導(dǎo)壓管及接頭
也沒有破損、漏氣，信號電纜的連接處接觸良好。但電纜的走向是通過高配室旁邊的電纜橋架引入控制室的。周圍存在著大量的電
磁干擾。
想了解更多關(guān)于德國賀德克傳感器現(xiàn)貨ZBM300，點擊上海維特銳
